1、奧迪A4L剎車有異響怎么辦奧迪A4L剎車異響時，需要檢查剎車片內(nèi)部后剎車盤是否有碎石附著；其次，可能是剎車片本身太硬或磨損嚴重造成的；第三，可能是剎車間隙不當造成的。2、一般出現(xiàn)的這樣問題的奧迪A4L只是小概率的，奧迪A4L作為一款銷 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

變速箱異響的幾個原因1：軸承磨損及損壞當軸承磨損時它間隙就增大配合精度就降低；當軸承損壞時由于軸承能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音甚至造成變速箱中變速元件損壞造成故障擴大2：變速箱外殼螺栓有松動在使用過程中震動使螺栓松動平時應 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

P是如果不手動關(guān)閉，駐車制動器的剎車是不會松卡鉗的，而A是在打開后檢測到動力輸出后就會自動的松開剎車卡鉗，一般用在半坡起步時。P就是電子手剎，P亮就是手剎用了，A是輔助駐車，系上安全帶，按A駐車輔助就啟動，這樣只要踩剎車停住就可以，不用掛檔，不用拉手 閱讀全文>>

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• 2023-12-12

1、A4注重運動，邁騰的舒適性會更重。奧迪A4的發(fā)動機和邁騰0TSI的發(fā)動機都采用了同型號EA888的0升直噴渦輪增壓發(fā)動機。2、技術(shù)不同 邁騰0T發(fā)動機采用的TSI技術(shù)實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）FuelSt 閱讀全文>>

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• 2023-12-06

“鳳尾”——奧迪A4L 想要把這錢花的最有面子，那肯定是非BBA一線豪華品牌莫屬了。邁騰在數(shù)據(jù)上更勝一籌。3配置邁騰和奧迪A4L的常見配置有：外后視鏡自動防眩目、后駐車雷達、防抱死制動(ABS)、自動駐車、自動駐車、前駐車雷達、 閱讀全文>>

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• 2023-12-05

A4注重運動，邁騰的舒適性會更重。奧迪A4的發(fā)動機和邁騰0TSI的發(fā)動機都采用了同型號EA888的0升直噴渦輪增壓發(fā)動機。技術(shù)不同 邁騰0T發(fā)動機采用的TSI技術(shù)實際上為Turbocharger（渦輪增壓器）FuelStrati 閱讀全文>>

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• 2023-12-04

您好，程序用的適當沒有問題，用的不適當可能會損傷，至少會留下隱患。還是可以吧，得當?shù)脑�，增加功率。五千元左右。希望能幫到您可以的只不過刷不好就沒用，不但油耗高，操控變差，還有可能出現(xiàn)安全隱患，建議沒必要的話不要刷奧迪a4的這款車輛的 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、不過，他們之間也還是有區(qū)別的，由于平臺不同，發(fā)動機布局也不同，比如 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、奔馳C級奔馳C級是奔馳中銷量最大的車型，也是奔馳所有車系中車型最全的一種。新款C級轎車配備了主動安全系統(tǒng)、智能化照明系統(tǒng)、預防性安全系統(tǒng)、乘客安全防護系統(tǒng)、救援工具等，使得它舒適、精制、實用、安全性一流。C級轎車可以根據(jù)事故類型和其嚴 閱讀全文>>

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• 2023-11-30

1、大眾CC長4799mm，奧迪A4長4763mm。2、大眾CC優(yōu)點：很舒適配置齊全底盤穩(wěn)重進口車型，品質(zhì)有保障先進裝備提供舒適安全CC配備了許多高科技設(shè)備，以期為駕駛者提供盡可能方便舒適的駕駛。全新的自適應懸架系統(tǒng)使CC兼具跑車的 閱讀全文>>

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• 2023-11-29

1、兩車的懸掛設(shè)計也不同。邁騰是傳統(tǒng)的前麥弗遜后多連桿結(jié)構(gòu)，奧迪A4L采用前后連桿結(jié)構(gòu)。制造成本也比麥弗遜貴。邁騰的懸掛調(diào)校給人的感覺是硬朗的，而奧迪A4L更適中，更舒適，自然減振也更好。2、邁騰的車身更長，但在軸距方面不及奧迪 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

雖然大眾邁騰和奧迪A4l用的是同款的發(fā)動機，但是這兩款車之間的差距還是非常大的。一，大眾邁騰和奧迪A4l采取同款發(fā)動機。對于懂車的人來講，一個汽車的發(fā)動機有多么的重要，就無需多說了。其實A4L和邁騰雖然同屬中級車，但平臺卻完全不 閱讀全文>>

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• 2023-11-28

1、所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。2、所以奧迪A4L和邁騰的變速箱總是不同的，但奧迪也有縱向和橫向的細分 閱讀全文>>

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• 2023-11-24

所以主要區(qū)別在于成本；雙離合的問題可以用高成本解決(沒有什么是高投入解決不了的)！橫向雙離合一般采用內(nèi)外雙環(huán)布局，很多部件都集中在一個地方，容易造成過熱。從實際操控表現(xiàn)來看，奧迪A4L的指向性比邁騰更精準，方向盤的阻尼也比邁騰重 閱讀全文>>

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• 2023-11-22

A4的發(fā)動機底盤變速箱都略好于邁騰，實際開起來，卻感覺兩車無限接近，底盤濾震A4略占優(yōu)，轉(zhuǎn)向上邁騰要更好。。還有一個好處就是可以承受大扭矩，所以奧迪的加速會更強，變速箱的成本也會更高。相反邁騰橫向設(shè)計成本更低，性能略差，不具備上 閱讀全文>>

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• 2023-11-21

奧迪A4L的車身尺寸為4858*1847*1439mm的長寬高和2908mm軸距。邁騰的車身更長，但在軸距方面不及奧迪A4L。奧迪A4L和邁騰發(fā)動機使用的是不一樣的。奧迪A4L使用4T渦輪增壓發(fā)動機，2019款奧迪A4L提供了符 閱讀全文>>

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• 2023-11-16