發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響聲音的原因比較多。 比如機(jī)腳膠老化或松脫，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生抖動(dòng)從而有異響，機(jī)腳墊裝在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，連接車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)，起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致異響，指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒(méi)有正常工作，排氣管會(huì)抖動(dòng)厲害。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出異響的原因不少。 機(jī)腳膠老化或松脫的話，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)抖動(dòng)從而產(chǎn)生異響，因?yàn)闄C(jī)腳膠在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，起固定發(fā)動(dòng)機(jī)的作用。 發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也是一個(gè)原因，這時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，還伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，主要是有一個(gè)或以上氣缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

懸掛通常是由鋁合金和鋼這兩種材料制成的。 一般來(lái)說(shuō)，普通車(chē)輛大多使用鋼材，因?yàn)槌杀鞠鄬?duì)較低，而且耐用性也足夠滿足日常需求。鋼材制造的懸掛能夠承受車(chē)輛行駛中的各種力和力矩，保證車(chē)輛的正常運(yùn)行和穩(wěn)定性。 對(duì)于一些追求操控性能的車(chē)輛，以及自重大的 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

更換汽缸墊通常不需要拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。 只需要拆掉缸蓋與缸體之間的連接附件，比如螺絲、連接件等。然后打開(kāi)氣門(mén)室罩蓋，對(duì)好正時(shí)，接著拆下正時(shí)皮帶，再拆掉缸蓋螺絲，就能將缸蓋拿下來(lái)，進(jìn)而更換汽缸墊。 不過(guò)要注意，雖然不用拆卸整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)，但這個(gè)操作也不 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

汽車(chē)啟動(dòng)后車(chē)身抖動(dòng)的原因有不少。 環(huán)境溫度是一方面，冬天時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)合適工作溫度耗時(shí)更長(zhǎng)，控制系統(tǒng)縮短這一時(shí)間，抖動(dòng)就會(huì)明顯。 車(chē)輛自身原因也重要，比如腳膠老化或松動(dòng)，它是發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)架間的橡膠塊，起減少震動(dòng)、緩沖和固定發(fā)動(dòng)機(jī)作用，老化或松動(dòng)會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

奔馳 0230 故障碼代表燃油泵主電路出現(xiàn)了故障。 這意味著汽車(chē)控制系統(tǒng)檢測(cè)到燃油泵主電路存在問(wèn)題。 比如系統(tǒng)有漏氣現(xiàn)象，進(jìn)氣系統(tǒng)可能不密封，接收到氧傳感器 1（氣缸列 1）的不可信信號(hào)。 還可能是燃油泵回路電壓低，燃油泵繼電器出現(xiàn)故障等。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮不能通過(guò)年檢。 因?yàn)槟隀z的目的是檢查汽車(chē)是否符合安全標(biāo)準(zhǔn)，任何故障燈亮起都表明汽車(chē)存在問(wèn)題。 像發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈一亮，肯定無(wú)法通過(guò)年檢。這可能是排放系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，也可能是發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)檢測(cè)到工況或傳感器信號(hào)有異常。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

大眾汽車(chē)打火后熄火，原因有不少。 比如電瓶虧電，這可能是電瓶本身存不住電，或者整車(chē)電路、電器件放電有故障，車(chē)輛發(fā)電和充電不正常，還有電瓶接線接觸不好、搭鐵線接地差、保險(xiǎn)絲虛接等。 電打火線路漏電也會(huì)這樣，啟動(dòng)能轉(zhuǎn)但很快熄火，要留意儀表盤(pán)亮度 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

小車(chē)輪胎有裂紋是需要重視的問(wèn)題。 輪胎有裂紋，會(huì)產(chǎn)生不少影響。一是抓地力下降。這意味著在剎車(chē)或加速時(shí)，輪胎與地面的摩擦力減小，容易出現(xiàn)打滑，增加事故風(fēng)險(xiǎn)。 二是會(huì)導(dǎo)致胎壓不穩(wěn)定。胎壓不穩(wěn)影響車(chē)輛操控，比如轉(zhuǎn)向不精準(zhǔn)，行駛顛簸等。而且長(zhǎng)期 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

科魯茲熱車(chē)后啟動(dòng)困難，這可能是由多個(gè)方面的原因造成的。 比如啟動(dòng)方法不正確，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)忘關(guān)阻風(fēng)門(mén)或沒(méi)按浮子下沉器，熱車(chē)時(shí)又相反操作，會(huì)使可燃混合氣過(guò)稀或過(guò)濃，導(dǎo)致無(wú)法啟動(dòng)。 燃油混合比不對(duì)也不行，要檢查火花塞來(lái)判斷點(diǎn)火或供油系統(tǒng)有無(wú)故障，保 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異響的原因有不少。 首先是機(jī)腳墊老化或松脫，機(jī)腳墊在發(fā)動(dòng)機(jī)與車(chē)身中間，起固定和緩沖減震作用，老化或松脫會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)厲害從而產(chǎn)生異響。 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)厲害，伴有“突突”或“撲通撲通”的異響，這意味著有一個(gè)或以上 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)缸套下沉的原因主要有以下這些。 加油過(guò)猛是常見(jiàn)原因之一。在開(kāi)車(chē)時(shí)，若加油太猛，發(fā)動(dòng)機(jī)就容易產(chǎn)生劇烈抖動(dòng)。這種過(guò)大的沖擊力會(huì)作用在缸套上，長(zhǎng)此以往就可能導(dǎo)致缸套下沉。 發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)過(guò)大也會(huì)造成缸套下沉。比如駕駛員行駛中過(guò)度加油，使得發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)會(huì)有漏氣聲，原因不少。 比如進(jìn)氣管有破損，像進(jìn)氣管上的真空管、曲軸箱強(qiáng)自通風(fēng)的管、活性炭罐的真空管，這些有問(wèn)題都會(huì)造成漏氣，還可能讓發(fā)動(dòng)機(jī)輕微抖動(dòng)。 要是聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶嘶聲漏氣，那可能是發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱了，得檢查冷卻系統(tǒng)。也可能是排氣系 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞了，到底是修復(fù)好還是更換新的好，這得看具體情況。 如果發(fā)動(dòng)機(jī)蓋損壞得非常嚴(yán)重，比如出現(xiàn)了大面積的凹陷、破裂，或者已經(jīng)影響到了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作和密封性能，那更換新的就是比較好的選擇。 因?yàn)檫@種嚴(yán)重的損壞，修復(fù)起來(lái)難度大，效果可 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)急加速時(shí)有異響，原因多樣。 比如曲軸連桿軸承松動(dòng)，這會(huì)讓部件間配合不緊密，運(yùn)轉(zhuǎn)就會(huì)出問(wèn)題產(chǎn)生異響。 氣門(mén)配合間隙失調(diào)，空氣進(jìn)出不順暢，也會(huì)帶來(lái)異響。 活塞腰軸承、主軸承磨損，導(dǎo)致部件運(yùn)轉(zhuǎn)受阻，進(jìn)而發(fā)出異常聲音。 曲軸對(duì)中不準(zhǔn)確，工作時(shí) 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的保質(zhì)期通常來(lái)說(shuō)，未開(kāi)封的一般冷卻液保質(zhì)期約為兩年。 而長(zhǎng)效型的冷卻液，其保質(zhì)期能達(dá)到三年至五年。具體的保質(zhì)期，大家一定要查看產(chǎn)品包裝上的標(biāo)識(shí)。 為啥會(huì)有這樣的時(shí)間差別呢？這是因?yàn)殚L(zhǎng)效型冷卻液在成分和配方上做了優(yōu)化，能更好地 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

左前輪出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象，原因主要有以下幾種。 四輪定位問(wèn)題，車(chē)輛用久了，要是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向沉重、發(fā)抖、跑偏、輪胎單邊或異常磨損，還有駕駛時(shí)車(chē)感漂浮、顛簸、搖擺，那就得檢查四輪定位，像前輪前束、前輪外傾角、主銷(xiāo)內(nèi)傾角、主銷(xiāo)后傾角這幾項(xiàng)，有偏差得趕緊修。 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩標(biāo)準(zhǔn)并非是一個(gè)固定值，而是因發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的不同存在差異。通常來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)大修后的扭矩不得小于原設(shè)計(jì)標(biāo)定值的 90%。 常見(jiàn)的一些發(fā)動(dòng)機(jī)部件扭矩標(biāo)準(zhǔn)如下： 缸蓋螺絲扭矩有的是 35N.M+90°+90°；小瓦螺絲扭矩常見(jiàn)為 2 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

車(chē)?yán)餂](méi)有網(wǎng)絡(luò)可能會(huì)顯示多種故障。 比如車(chē)機(jī)屏幕右上角網(wǎng)絡(luò)信號(hào)圖標(biāo)顯示無(wú)信號(hào)，這可能是汽車(chē)所處地區(qū)搜尋不到網(wǎng)絡(luò)信號(hào)，此時(shí)可嘗試將車(chē)開(kāi)到開(kāi)闊地帶或信號(hào)強(qiáng)的地方。 也可能是網(wǎng)絡(luò)流量套餐用完或過(guò)期，在車(chē)機(jī)個(gè)人信息界面能查看，解決辦法是購(gòu)買(mǎi)流量包或充 閱讀全文>>

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• 2025-01-06

安全氣囊內(nèi)部故障意味著安全氣囊的正常工作受到了影響。 這通常是由于安全氣囊模塊損壞、氣囊電腦損壞或者氣囊控制單元出現(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。 當(dāng)出現(xiàn)這種故障時(shí)，首先要明確的是，安全氣囊在關(guān)鍵時(shí)刻可能無(wú)法正常發(fā)揮保護(hù)作用。 安全氣囊內(nèi)部故障可能表現(xiàn)為各種 閱讀全文>>

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• 2025-01-06