電動(dòng)車(chē)長(zhǎng)期放置充不上電不一定就要換電池。 原因在于：鉛酸電池有自放電現(xiàn)象，硫酸下沉形成電位差，會(huì)使電池虧電；電解液純度不高，雜質(zhì)與極板形成極位差會(huì)局部放電耗盡電量；電動(dòng)車(chē)的智能系統(tǒng)不騎時(shí)也會(huì)讓電池微弱運(yùn)行。 解決辦法有：用比電動(dòng)車(chē)電壓更低的 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)遮陽(yáng)棚能有效遮擋紫外線。 因?yàn)槠洳馁|(zhì)和設(shè)計(jì)都有助于實(shí)現(xiàn)這一效果。 像常用的高強(qiáng)度沖擊的聚碳酸酯材料，強(qiáng)度是玻璃的 200 倍，通過(guò)雙面共擠工藝添加防紫外線材料，能遮擋超 98%的紫外線，堅(jiān)固耐用又透光，不影響視線。 遮陽(yáng)棚的面料 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶接線后，有多種測(cè)試方法。 首先，測(cè)量未加負(fù)載時(shí)電瓶的電壓，理想值接近 12V，能判斷電瓶均衡性。 接著，查看電瓶樁頭有無(wú)白色或綠色氧化物，新電瓶一般沒(méi)有。 還要檢查電瓶外觀，若外殼有結(jié)晶性物質(zhì)、變形、漏液，可能已損壞。 用萬(wàn)用表測(cè)試也有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶串聯(lián)和并聯(lián)對(duì)汽車(chē)啟動(dòng)性能的影響是不同的。 串聯(lián)是將一個(gè)電瓶的正極與另一個(gè)電瓶的負(fù)極相連，這樣會(huì)增加電壓，適用于需要更高電壓來(lái)啟動(dòng)車(chē)輛的情況，比如低溫環(huán)境或者車(chē)輛電瓶老化時(shí)，能提升車(chē)輛的啟動(dòng)性能。 并聯(lián)則是把兩個(gè)電瓶的正極相連，負(fù)極也 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電瓶放久充不進(jìn)電是能修復(fù)的。 硫化較輕，可進(jìn)行均衡充電，持續(xù)一到兩天，通常能恢復(fù)正常。 硫化較重，水療法充放電效果不錯(cuò)，先給蓄電池加純水到富液狀態(tài)，用 0.05 - 0.018 C2 A 的電流充電 20 小時(shí)左右，抽盡流動(dòng)液，做容量試 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子助力方向盤(pán)重能否自行調(diào)輕，答案是部分車(chē)型可以，部分不行。 像大眾車(chē)系，可通過(guò) VCDS 車(chē)輛自診系統(tǒng)和診斷連接線連接汽車(chē)與電腦來(lái)調(diào)節(jié)。 一些車(chē)型有電子助力轉(zhuǎn)向方向盤(pán)學(xué)習(xí)功能，啟動(dòng)車(chē)輛掛擋，將方向盤(pán)向左或右轉(zhuǎn)動(dòng)并停留 3 秒，再向左或右打 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電路故障確實(shí)會(huì)讓小車(chē)打不起火。比如啟動(dòng)機(jī)沒(méi)響應(yīng)或鑰匙在啟動(dòng)檔但馬達(dá)不轉(zhuǎn)，可能是啟動(dòng)機(jī)、線路、電瓶出問(wèn)題。先看看電瓶樁頭松沒(méi)松，沒(méi)松可能是電瓶沒(méi)電，能找輛車(chē)正極連正極、負(fù)極連負(fù)極充電。樁頭松了就緊固好。 傳感器、電磁閥故障也有可能，得用解碼 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

定速巡航失控后一般很難自行恢復(fù)正常。 定速巡航失靈分定速巡航無(wú)法啟動(dòng)和行駛中突然失效兩種情況。無(wú)法啟動(dòng)可能是車(chē)速未達(dá)最低限速 40 公里/小時(shí)；行駛中失效，踩剎車(chē)或離合器無(wú)法停止。 這時(shí)要立即采取措施，切換空擋、踩剎車(chē)、�？柯愤叄�觀察交通， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

頂級(jí)稀缺小馬拉小車(chē)的維修成本通常不高。因?yàn)槠錁?gòu)造簡(jiǎn)單，零部件價(jià)格親民。動(dòng)力配置小，核心部件復(fù)雜度低，維修難度小，人工成本低。而且市場(chǎng)上通用零部件供應(yīng)充足，價(jià)格有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 要降低維修成本，日常保養(yǎng)要做好，按時(shí)換機(jī)油、濾清器等，預(yù)防故障。得 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)汽車(chē)快速充電可能會(huì)對(duì)電池有一定影響，但并非絕對(duì)。 首先，新能源車(chē)快充從理論上講，相對(duì)于慢充，對(duì)電池壽命有一定損傷。這是因?yàn)榭斐洳捎酶哂跇?biāo)準(zhǔn)充電電流數(shù)倍甚至數(shù)十倍的電流進(jìn)行充電。在快充模式下，電量充至 80%左右，后續(xù)會(huì)轉(zhuǎn)為慢充形式充滿(mǎn)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子油門(mén)加速器的缺點(diǎn)一般不會(huì)直接降低車(chē)輛的保值率。 電子油門(mén)加速器主要是通過(guò)信號(hào)放大器來(lái)將輸出到發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電信號(hào)按比例放大，從而提高油門(mén)響應(yīng)速度，讓駕駛者有更直接的動(dòng)力輸出感受。 但是它也存在一些缺點(diǎn)，比如可能會(huì)增加油耗，因?yàn)橛烷T(mén)響應(yīng)更 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子油門(mén)加速器的缺點(diǎn)一般不會(huì)直接增加車(chē)輛故障頻率。 首先，電子油門(mén)加速器本身是一種信號(hào)放大器，若選擇知名品牌的產(chǎn)品，并由專(zhuān)業(yè)技師正確安裝和使用，通常不會(huì)引發(fā)車(chē)輛故障。 其工作原理是改變油門(mén)踏板的響應(yīng)速度，將輸出到發(fā)動(dòng)機(jī)控制器的電信號(hào)按比例放 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電子油門(mén)加速器的缺點(diǎn)能不能通過(guò)后期調(diào)整改善，答案是部分可以。 首先，電子油門(mén)加速器可能存在的缺點(diǎn)之一是響應(yīng)不夠線性，這可能導(dǎo)致駕駛體驗(yàn)不夠順暢。對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，通過(guò)后期對(duì)控制程序的優(yōu)化和調(diào)整，能夠在一定程度上改善響應(yīng)的線性程度，讓加速過(guò)程更加 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

東風(fēng)駕駛室總成的維護(hù)成本不高。 像東風(fēng)福瑞卡、凱普特等車(chē)型，實(shí)用又實(shí)惠。拉貨能力強(qiáng)，承載力大，空間寬敞，駕乘舒適，能滿(mǎn)足日常運(yùn)輸需求。省油，配置高，品質(zhì)好，維修費(fèi)用低。 配備轎車(chē)用免維護(hù)電瓶，冷啟動(dòng)能力強(qiáng)，使用壽命長(zhǎng)，省保養(yǎng)維修成本。 通過(guò) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

東風(fēng)日產(chǎn)電話咨詢(xún)車(chē)輛故障解決方案是靠譜的。 東風(fēng)日產(chǎn)將全國(guó)客戶(hù)服務(wù)熱線升級(jí)為 95027，這是汽車(chē)行業(yè)首個(gè) 5 位數(shù)客服熱線，呼入呼出同號(hào)，簡(jiǎn)單好記，還經(jīng)過(guò)權(quán)威部門(mén)審批，安全可靠，三網(wǎng)直連無(wú)中轉(zhuǎn)，更快速穩(wěn)定。 您要是想咨詢(xún)新車(chē)性能配置， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季汽車(chē)車(chē)窗升降失靈的原因不少。 一是升降機(jī)故障，影響車(chē)窗正常升降。 二是升降機(jī)電機(jī)或線路出問(wèn)題，導(dǎo)致無(wú)法工作。 三是車(chē)窗開(kāi)關(guān)故障，不能有效控制車(chē)窗。 四是升降器螺絲松動(dòng)，車(chē)窗升降會(huì)有玻璃震動(dòng)異響。 五是升降器卡滯，所有車(chē)窗升降器都無(wú)法運(yùn)作 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季排氣管冒白煙比夏季多是正常的。 這主要是因?yàn)樘鞖夂�冷，汽�?chē)排出的氣體遇冷迅速冷凝形成霧氣或水珠。 比如，天氣寒冷時(shí)排出的氣體遇冷形成低壓，會(huì)快速冷凝成霧氣或水珠。 發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，前一天排氣管中的水珠受熱蒸發(fā)也會(huì)形成白煙，不過(guò)很快會(huì)消失。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季汽車(chē)方向盤(pán)鎖住的概率相對(duì)其他季節(jié)確實(shí)可能更高。這主要是低溫帶來(lái)的一系列影響。 比如低溫會(huì)讓轉(zhuǎn)向柱鎖內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)受影響，機(jī)械鎖易磨損卡滯，導(dǎo)致無(wú)法順利解鎖。轉(zhuǎn)向助力油在低溫下變粘稠，增大方向盤(pán)移動(dòng)阻力。輪胎胎壓過(guò)低，與地面接觸面積大，摩擦力增 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬季汽車(chē)容易熄火主要是由以下這些因素造成的。 電瓶虧電：轎車(chē)常用免維護(hù)蓄電池，要定期查看電量顯示，綠色一般代表正常，白色得充電保養(yǎng)，紅色表示沒(méi)電，電瓶壽命約兩年，電量下降就及時(shí)更換。 油品問(wèn)題：冬季要換適合的機(jī)油、變速箱油等，普通潤(rùn)滑油 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

冬天撕車(chē)窗膜確實(shí)會(huì)更難。 因?yàn)槎�天溫度低，�?chē)膜膠層粘性變強(qiáng)。但別怕，咱有辦法應(yīng)對(duì)。 先把車(chē)停在溫暖的車(chē)庫(kù)或陽(yáng)光下，給車(chē)預(yù)熱會(huì)兒，能讓膠水軟化�；蛘吣么碉L(fēng)機(jī)加熱車(chē)膜也行。 找到車(chē)膜角落或邊緣，用卡片、刮板小心掀起一角，然后勻速用力撕，注意別傷 閱讀全文>>

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• 2025-01-14