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改裝電動車對續(xù)航里程的提升效果因多種因素而異。 首先得看改裝的具體部件和方式。如果只是簡單更換容量更大的電池,那續(xù)航里程可能會有一定程度的增加,比如從原本能跑 50 公里提升到 70 公里。 但要注意,不是電池容量越大續(xù)航就一定提升越多,還 閱讀全文>>
高性能跑車的一個輪胎價格差異較大。 像常見的適用于跑車的千雨品牌輪胎,通常在 200 到 300 元。 奔馳 C180 車型的原裝米其林輪胎,平均約 447 元。 法拉利 458 前輪 245/35R20 的米其林輪胎約 2230 元,后輪 閱讀全文>>
鼓剎和碟剎在成本上的差異很大。 鼓剎制造成本低,因為制造技術(shù)層次低,構(gòu)造簡單,零部件少,剎車裝置在剎車鼓內(nèi)部,工藝要求不高,制造所需原材料和加工費用都少。比如在電動車上,鼓剎制動成本能降低整車成本約 100 - 200 元。在摩托車上,鼓剎 閱讀全文>>
固鉑輪胎官方旗艦店的用戶評價很不錯。 固鉑輪胎有著悠久歷史,源自中美合資的固鉑成山輪胎,是北美第四大輪胎制造企業(yè)。 它在越野車輪胎領(lǐng)域表現(xiàn)出色,抓地性能強,轉(zhuǎn)彎可靠,深得越野愛好者歡心。耐磨性能更是一絕,一套輪胎正常能跑 8 萬公里,保 閱讀全文>>
固鉑輪胎官方旗艦店的熱門輪胎型號有不少。 像 COOPER 固鉑 DISCOVERER AT3 4S 265/70R18 116T,能適配途樂、坦克 300。 255/70R16 111T DISCOV AT3 4S 也是熱門之一。 還有 閱讀全文>>
固特異輪胎的壽命與駕駛習(xí)慣有關(guān)。 新手駕駛時應(yīng)在輪胎滾動時打方向,讓輪胎磨損均勻。 停車要選平坦地面,靠邊停車保持適當距離,避免磨損輪胎側(cè)面。 急加速、急剎車會加速輪胎磨損,車輛高速行駛過多也會減少輪胎使用公里數(shù)。 注重輪胎的清潔、檢查磨損 閱讀全文>>
固特異輪胎在不同路況下的壽命差異是比較大的。 在路況良好的平整公路上,比如家用車買菜通勤,通常能行駛 10 萬公里左右,平均使用壽命約五年。這是因為固特異輪胎注重耐用性,高性能橡膠配方和較深的花紋凹槽使其很耐磨。保養(yǎng)好的話,能一直開到輪胎安 閱讀全文>>
國產(chǎn)電動車輪胎品牌中,瑪吉斯和朝陽比較受歡迎。 瑪吉斯創(chuàng)立于 1967 年,是中國高端品牌,其 MA510 信號輪胎采用對稱花紋設(shè)計,排水好耐磨性價比高,價格 319 至 479 元每條。今年還推出靜音技術(shù)及自修補技術(shù),靜音技術(shù)能阻隔聲波降 閱讀全文>>
國產(chǎn)輪胎品牌前十名中,操控性優(yōu)秀的品牌有三角輪胎、回力輪胎、建大輪胎等。 三角輪胎耐磨、抗沖擊性強,操控性能出色且穩(wěn)定性高。它的 TR978 高性能輪胎在胎肩上設(shè)計大花紋塊,增強了耐磨耗和操控性能,散熱性也好。如果您經(jīng)常在城市道路行駛,對操 閱讀全文>>
國產(chǎn)輪胎品牌中,要說耐磨性最強的,不同品牌各有優(yōu)勢。 朝陽輪胎作為中策橡膠旗下品牌,性價比高且耐磨性能出色。 正新輪胎最大特點是耐磨且性價比高。 三角輪胎在耐磨性、抗沖擊性以及操控性能和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)不錯。 瑪吉斯輪胎以耐磨性和良好的抓地力 閱讀全文>>
國產(chǎn)輪胎在十大最耐用輪胎中的占比挺高的。 像中策輪胎旗下的朝陽輪胎,產(chǎn)品質(zhì)量好,市場份額也大。威獅輪胎技術(shù)和質(zhì)量高標準,很受認可。好運輪胎高性價比,在中低端市場有優(yōu)勢。全諾輪胎作為高端品牌,品質(zhì)卓越。雅度輪胎在商用車市場知名度高。 貨車輪胎 閱讀全文>>
國產(chǎn)輪胎的價格不是固定的,會受不少因素影響。 一般一只常見國產(chǎn)輪胎價格通常在 200 到 1000 元左右。要是追求舒適靜音效果好這類較高品質(zhì)的,價格大概在 300 至 1400 元。 像雙星、雙錢、回力、中策等知名品牌的國產(chǎn)輪胎,價格 閱讀全文>>
國產(chǎn)汽車換車輪胎的價位因多種因素而有差別。 國產(chǎn)品牌輪胎價格一般在 200 到 1000 元。像朝陽輪胎 239 到 899 元,瑪吉斯輪胎 259 到 633 元,玲瓏輪胎 230 到 593 元。 家用轎車用國產(chǎn)輪胎,價格通常 20 閱讀全文>>
國內(nèi)的輪胎廠家眾多。 中策橡膠旗下有朝陽、威獅、好運、全諾、雅度等品牌,朝陽輪胎的“三位一體科技”可滿足安全、節(jié)油、靜音需求。 玲瓏輪胎靜音舒適、省油、耐磨但操控性弱,賽輪輪胎耐磨。 雙錢輪胎耐磨且性價比高。 三角輪胎耐磨、耐沖擊、操控性好 閱讀全文>>
韓泰輪胎的耐磨性整體表現(xiàn)出色。 像韓泰 iON ST AS 輪胎,耐磨指數(shù)高達 720,能極大延長輪胎壽命,換胎周期可延長一倍以上。其不僅耐磨,還采用創(chuàng)新特殊柔性材料,胎面更堅韌,平均硬度 58HA 或 57HA,胎壁硬度 42HA,兼顧耐 閱讀全文>>
韓泰輪胎的靜音效果整體不錯。 像萬途仕 S1 Noble H432,運用三種靜音技術(shù),操控性好,不對稱花紋與獨特排水花紋提升濕滑路面抓地力。 傲特馬 Optimo K415,靜音和經(jīng)濟型出色,花紋設(shè)計增強靜音,操控精確。 傲特馬 Optim 閱讀全文>>
韓泰輪胎的靜音效果整體不錯。 像萬途仕 S1 Noble H432,采用三種靜音技術(shù),操控性佳,不對稱花紋和獨特排水花紋提升濕滑路面抓地力。 傲特馬 Optimo K415,靜音和經(jīng)濟型出色,花紋增強靜音效果,優(yōu)化花紋帶來精確操控。 傲特馬 閱讀全文>>
韓泰輪胎的濕地抓地力是比較強的。 韓泰輪胎歷史悠久,成立多年來一直秉持創(chuàng)新精神,不斷投入建設(shè)新型試驗場,推動產(chǎn)品研發(fā)升級。 比如韓泰 Ventus S1 evo(K127)輪胎,采用高強度胎圈芯和加強的側(cè)壁,保證了高速行駛時的運動性與操控性 閱讀全文>>
恒泰輪胎在市場上的口碑挺好。 它的側(cè)壁結(jié)實,整體強度高。在性能上,濕地抓地力出色,花紋設(shè)計優(yōu)化,排水效率高,能增強與地面接觸,提升制動和轉(zhuǎn)向響應(yīng);干地性能也不錯,胎面硬度適中,路感反饋好,高速行駛穩(wěn)定。 而且它采用能“再生”的自修復(fù)技術(shù),胎 閱讀全文>>
恒泰輪胎的抓地力不錯。 在濕地抓地力方面,其表現(xiàn)較為出色。輪胎花紋精心優(yōu)化,排水效率高,能迅速排出輪胎與路面間的積水,增大輪胎與地面的接觸面積,從而減少車輛打滑風(fēng)險,增強制動和轉(zhuǎn)向的響應(yīng)能力。 在干地抓地力上,恒泰輪胎也有良好表現(xiàn)。胎面硬度 閱讀全文>>