剎車(chē)盤(pán)一般是用鑄鐵做的，極少是用鋼做的。鑄鐵的抗磨損性能比鋼更優(yōu)秀，摩擦力也更大，所以大部分剎車(chē)盤(pán)采用鑄鐵。剎車(chē)盤(pán)采用的是我國(guó)灰鑄鐵 250 標(biāo)準(zhǔn)，具有良好的制動(dòng)性。 在某些高級(jí)車(chē)型中，會(huì)使用鋼或陶瓷復(fù)合材料。像陶瓷復(fù)合型剎車(chē)盤(pán)，由碳纖維、 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

汽車(chē)感到頓挫感嚴(yán)重的原因和解決辦法如下： 供電系統(tǒng)方面，火花塞和點(diǎn)火線(xiàn)圈跳高壓火不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良，就會(huì)產(chǎn)生頓挫感。要解決這個(gè)問(wèn)題，需及時(shí)檢查和更換火花塞與點(diǎn)火線(xiàn)圈。 供油系統(tǒng)中，噴油嘴積碳、輕微堵塞或霧化不好，容易引起噴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

領(lǐng)動(dòng)方向盤(pán)出現(xiàn)異響摩擦聲嚴(yán)不嚴(yán)重，得看具體情況。 如果是新車(chē)塑料件間的摩擦，一般不嚴(yán)重，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間磨合可能就好了。 要是磨合期后還有異響，那就可能有點(diǎn)嚴(yán)重，得解決。 比如轉(zhuǎn)向柱與腳墊摩擦，調(diào)整腳墊位置或換合適腳墊就行。 要是氣囊游絲故障導(dǎo) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

朗逸自動(dòng)擋出現(xiàn)頓挫嚴(yán)重的情況，原因不少。 比如變速箱內(nèi)部離合器泄壓，這就得檢查離合器，壞了就修。變速箱油路發(fā)卡不順暢，也會(huì)讓換擋有頓挫感。油路板有問(wèn)題，同樣能引起。 自動(dòng)變速器要是出故障，像液壓或電子控制系統(tǒng)有毛病，換擋就可能頓挫。油壓不穩(wěn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

活塞最容易磨損的部分是活塞環(huán)槽。 這主要是因?yàn)槿細(xì)鈮毫�和一�?cè)承受的側(cè)向力。燃燒氣體對(duì)活塞施壓，讓活塞環(huán)與環(huán)槽間單位壓力變大，活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)又使活塞環(huán)對(duì)環(huán)槽的沖擊力增加。 而且燃燒氣體高溫讓活塞頭部工作溫度上升，頂部的溫度和氣體壓力尤其明顯。 閱讀全文>>

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• 2024-12-29

車(chē)輛開(kāi)空調(diào)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門(mén)臟了，這會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。 還有火花塞積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重會(huì)堵塞火花塞和氣門(mén)，導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 供油系統(tǒng)出故障也不行，油壓不穩(wěn)定會(huì)讓混合氣濃度不穩(wěn)，影響怠速穩(wěn)定性。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

355 和 380 剎車(chē)盤(pán)主要有以下差異。 直徑方面，355 剎車(chē)盤(pán)直徑是 355 毫米，380 剎車(chē)盤(pán)直徑是 380 毫米，兩者相差 25 毫米。 剎車(chē)盤(pán)是汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)關(guān)鍵部件，通過(guò)制動(dòng)卡鉗夾緊產(chǎn)生制動(dòng)力實(shí)現(xiàn)車(chē)輛減速或停車(chē)。剎車(chē)盤(pán)分實(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

奔馳制動(dòng)蹄片磨損的原因有不少。 比如制動(dòng)片磨損到報(bào)警位置，上面的金屬片會(huì)因磨薄產(chǎn)生異響來(lái)提示更換。 剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片的材質(zhì)很關(guān)鍵，材質(zhì)不均勻，或者經(jīng)常轉(zhuǎn)彎剎車(chē)導(dǎo)致左右輪受力不平衡，還有剎車(chē)盤(pán)變形、剎車(chē)分泵回位不一致，都會(huì)讓磨損不一致。 制動(dòng)片 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

大貨車(chē)左前輪吃胎嚴(yán)重可通過(guò)以下方法解決。 首先要調(diào)整前輪外傾角及前輪前束，如果左前輪吃胎，可能是輪胎與地面接觸方式不對(duì)，導(dǎo)致磨損不均。 還要檢查車(chē)輛懸掛系統(tǒng)，若有故障要及時(shí)維修。 要調(diào)整好輪胎的胎壓，過(guò)高或過(guò)低都會(huì)造成磨損不均。 定期給輪胎 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)前輪輪轂發(fā)燙嚴(yán)重的原因有不少。 首先是輪轂（軸頭）發(fā)燙，這可能是軸承過(guò)緊或者出現(xiàn)異常磨損，往往是軸承裝配過(guò)緊、潤(rùn)滑不佳導(dǎo)致的，溫度太高會(huì)使里面的潤(rùn)滑脂融化流出，影響剎車(chē)效果，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)燒毀軸承。 其次是制動(dòng)鼓發(fā)燙，可能存在剎車(chē)不回位 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

凸輪軸輕微磨損能不能繼續(xù)駕駛，答案是不建議繼續(xù)駕駛。 凸輪軸在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)中作用重大，它控制著氣門(mén)的開(kāi)啟和關(guān)閉。四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)里，凸輪軸轉(zhuǎn)速雖只是曲軸轉(zhuǎn)速的一半，但仍很高，需承受大扭矩。其材質(zhì)一般是優(yōu)質(zhì)合金鋼或合金鋼，設(shè)計(jì)要求高，除了尺寸精度 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剎車(chē)鼓磨損到什么程度需要更換？這得看具體情況。 一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)剎車(chē)鼓磨損至極限值時(shí)就得換。像直徑為 180mm 的制動(dòng)鼓，極限值為φ180mm。 剎車(chē)鼓磨損程度主要取決于車(chē)的使用頻率和駕駛習(xí)慣。正常情況，其壽命在 3 萬(wàn)至 5 萬(wàn)公里。但 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

貨車(chē)前輪跳動(dòng)顛簸嚴(yán)重的原因主要有以下這些。 前減震器故障，它承擔(dān)著吸收沖擊、維持車(chē)身姿態(tài)和保持負(fù)荷平衡等重要任務(wù)，運(yùn)行中壓力和摩擦大，時(shí)間久了容易出問(wèn)題，這會(huì)導(dǎo)致貨車(chē)剎車(chē)異常或抖動(dòng)，得及時(shí)檢查維修。 輪胎的狀況也很關(guān)鍵，比如輪胎不圓、鼓包、 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

12 萬(wàn)公里不更換剎車(chē)盤(pán)不可以。 汽車(chē)剎車(chē)盤(pán)更換周期受多種因素影響，不是固定的。一般每 6 萬(wàn)公里檢查一次前剎車(chē)盤(pán)，每 12 萬(wàn)公里檢查一次后剎車(chē)盤(pán)，但這只是參考，具體得看車(chē)型和廠商規(guī)定。 最早碳、銅沫等材質(zhì)的剎車(chē)盤(pán)壽命約 4 萬(wàn)公里，三副 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

輪胎側(cè)面磨損一小塊是否可以修補(bǔ)，答案是視具體情況而定。 如果磨損程度較輕，沒(méi)有傷及簾子線(xiàn)，那到維修店修補(bǔ)一下或許可行。 但要是磨損較為嚴(yán)重，已經(jīng)能看到明顯破損，破壞了輪胎結(jié)構(gòu)，或者損傷觸及簾子線(xiàn)，那就絕對(duì)不能修補(bǔ)，只能更換輪胎。 那怎 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剎車(chē)盤(pán)磨損到一定程度就需要更換，那到底磨損到什么程度要換呢？ 新的前剎車(chē)盤(pán)厚度約 32 毫米，后剎車(chē)盤(pán)厚度約 28 毫米。正常情況下，剎車(chē)盤(pán)磨損超過(guò) 2 毫米就得換。 為啥是 2 毫米呢？因?yàn)樵倮^續(xù)使用就可能影響剎車(chē)效果，增加剎車(chē)距離，影響 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)后輪內(nèi)側(cè)磨損的原因有很多。 首先是四輪定位參數(shù)失準(zhǔn)，比如前輪外傾角過(guò)大或過(guò)小。當(dāng)前輪外傾角過(guò)大時(shí)，輪胎外邊容易早期磨損；外傾角過(guò)小或沒(méi)有時(shí)，輪胎內(nèi)邊會(huì)早期磨損。 其次，懸掛系統(tǒng)各拉桿變形、球頭松動(dòng)或橡膠支座損壞也會(huì)造成后輪內(nèi)側(cè)磨損。 再 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

剎車(chē)盤(pán)生銹起步時(shí)可能會(huì)有崩的聲響。 這是因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)生銹后表面變得粗糙不光滑，影響了剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的正常接觸和摩擦。 正常情況下，剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)緊密貼合，能夠有效制動(dòng)。但生銹會(huì)導(dǎo)致兩者之間的摩擦力不足，起步時(shí)剎車(chē)片無(wú)法迅速有效地進(jìn)行制動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)剎車(chē)盤(pán)發(fā)出唧唧聲，常見(jiàn)原因有下面這些。 剎車(chē)片質(zhì)量不好，比如用了劣質(zhì)或過(guò)硬的剎車(chē)片，它們和剎車(chē)盤(pán)的摩擦力不一樣，就容易有噪音。 要是剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)中間進(jìn)了沙子或其他異物，也會(huì)發(fā)出異常聲音。 剎車(chē)盤(pán)磨損得太厲害，表面不平整了， 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

2011 年寶馬 535 一般不嚴(yán)重消耗機(jī)油。 機(jī)油消耗的原因，主要是油門(mén)踏板老化、氣門(mén)油封密封性不好，機(jī)油泄露到氣門(mén)邊進(jìn)入汽缸燃燒，機(jī)油無(wú)法完全燃燒導(dǎo)致活塞桿頂端積碳。不是車(chē)輛本身質(zhì)量問(wèn)題。 有些 11 款 535li 領(lǐng)先型一千公里燒一 閱讀全文>>

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• 2024-12-27