不能，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗，由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降，等溫度恢復正常后就可以開到就近的維修店維修。由于溫度高，活塞磨損會加劇，影響動力；而且汽車缸墊也會損壞，出現(xiàn)活塞環(huán)拉缸等故障。 閱讀全文>>

• 問答叫獸
• 2021-09-19

發(fā)動機溫度過高熄火是降溫系統(tǒng)出故障，檢查水箱口有沒有銹住，檢查水管有沒有被堵住或者是有漏洞，還有就是檢查一下水箱里面有沒有機油化子，如果有就有可能是缸蓋墊子壞了。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2021-01-06

汽車發(fā)動機水箱溫度過高，應該靠邊安全地帶停車，旁邊豎起警示牌，打開發(fā)動機罩蓋，將發(fā)動機熄火。然后再等待一段時間，直到發(fā)動機的水溫充分地下降了之后，再檢查發(fā)動機的冷卻水量。如不缺水發(fā)動機過熱造成水箱溫度高的話屬機械故障只好去修理廠了。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2020-12-28

發(fā)動機溫度過高的案例：水溫表顯示很高且報警，但電子扇工作正常，無返水現(xiàn)象，此故障大多屬于誤報，原因有以下幾種情況，如：水溫表損壞，傳感器損壞，線路的損壞，搭鐵接虛等。當然還有一種情況如：水箱蓋功能損壞，無法正常排氣，降低冷卻系統(tǒng)壓力，造成水箱內壓力高，也會造成報警。 閱讀全文>>

• tanglonglong
• 2020-12-08

不能，必須立刻把暖風全部打開并打開車窗，由于有暖風幫助冷卻水散熱，能使冷卻水溫大幅度地下降，等溫度恢復正常后就可以開到就近的維修店維修。由于溫度高，活塞磨損會加劇，影響動力；而且汽車缸墊也會損壞，出現(xiàn)活塞環(huán)拉缸等故障。 閱讀全文>>

• zenghuiwen
• 2020-11-30

先檢查冷卻系統(tǒng)有無泄漏；檢查冷卻系統(tǒng)的工作狀態(tài)，節(jié)溫器不能開啟過早，也不能開啟過晚；檢查冷卻液的品質和液面高度，一般超過兩年的冷卻液需要更換。 閱讀全文>>

• caobo
• 2020-11-19

發(fā)動機溫度過高的原因及處理方法：1、缺冷卻液或漏冷卻液。解決辦法：補足冷卻液即可，漏的查明原因，處理好漏點，補足冷卻液。2、水箱外表面或內部有污物堵塞。原因：水箱外表面臟或內部臟堵時，影響水箱散熱或冷卻液循環(huán)不好也影響散熱。解決辦法：水箱外表面臟時清洗水箱，水箱內部臟堵時建議更換新水箱。 閱讀全文>>

• linhong
• 2020-10-21

1、防凍液缺少了，如水泵泄漏、管路破損、水箱破損等。2、節(jié)溫器出現(xiàn)了故障導致水溫過高。因為節(jié)溫器無法打開，導致冷卻液在發(fā)動機內部的流動受到了阻礙，所以冷卻液的溫度過高。3、冷卻風扇工作不正常導致冷卻液的散熱不好。4、水泵工作出現(xiàn)了故障，水泵轉動不順暢。 閱讀全文>>

• chenjie5
• 2020-10-19

找個安全的地點靠邊停車，讓車輛怠速運行，不要熄火，熄火后冷卻風扇和冷卻液循環(huán)都會停止，會使發(fā)動機變得更熱；打開引擎蓋，增加空氣流通；不要馬上添加冷卻液。 閱讀全文>>

• jingchenchen
• 2020-08-23

車輛儀表盤水溫指針過紅格，水溫報警燈會亮起，有時發(fā)動機艙還會出現(xiàn)冒白煙現(xiàn)象，此時則表明發(fā)動機溫度過高或冷卻液不足。建議車主檢查散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個零部件是否滲漏。 閱讀全文>>

• licaiying
• 2020-07-07

發(fā)動機溫度過高首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個零部件有沒有滲漏，如果沒有發(fā)現(xiàn)異常而只是冷卻液少了，補足冷卻液后可以繼續(xù)行駛。如果開一段時間之后，冷卻液又變少了，那么很有可能就是氣缸體有砂眼或者是穿孔，導致了冷卻液流失。 閱讀全文>>

• tanyanyan
• 2020-06-28

調節(jié)發(fā)動機溫度相關的部件物品有：水箱、水泵、防凍液、水管、節(jié)溫器、水溫傳感器、散熱器、電子扇等，一旦出現(xiàn)發(fā)動機過熱的故障，所以寶馬發(fā)動機過高多半是因為這里面物件出了問題。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2020-06-24

新�？怂挂�擎溫度過高的原因主要是由于發(fā)動機內部散熱不好引起的，建議上修理廠檢查一下水泵節(jié)溫器，同時清洗一下水箱。 閱讀全文>>

• gufan
• 2019-08-05

1、風扇故障。風扇發(fā)生故障從而影響風扇的正常工作，具體原因有風扇電磁離合器或風扇電動機的溫控開關作用過程時機過遲、關閉過早；風扇始終不轉；風扇硅油式離合器失效。 閱讀全文>>

• dongpeng
• 2019-07-15

1.冷卻液缺損。2.冷卻散熱器堵塞。由于水箱水垢或臟物造成冷卻液流通阻力增大。3.風扇皮帶松馳，造成水箱冷空氣過氣量不夠。4.防凍冷卻液的濃度過高。都會造成發(fā)動機溫度過高。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-07-15

首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個零部件有沒有滲漏，如果沒有發(fā)現(xiàn)異常而只是冷卻液少了，補足冷卻液后可以繼續(xù)行駛。如果開一段時間之后，冷卻液又變少了，那么很有可能就是氣缸體有砂眼或者是穿孔，導致了冷卻液流失。 閱讀全文>>

• shilili
• 2019-05-15

首先要檢查的就是散熱器冷卻液是否正常，散熱器、散熱水管以及各個零部件有沒有滲漏。如果沒有發(fā)現(xiàn)異常而只是冷卻液少了，補足冷卻液后可以繼續(xù)行駛。如果開一段時間之后，冷卻液又變少了，那么很有可能就是氣缸體有砂眼或者是穿孔，導致了冷卻液流失，應該終止行程，打電話聯(lián)系拖車是最合適的選擇！ 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-19

發(fā)動機溫度過高是：1.冷卻系統(tǒng)漏水或冷卻水不足;2.水溫表指示不準或失靈;3.冷卻系統(tǒng)水垢太多，散熱效果差;4.散熱器護罩網或散熱器芯通風道被雜物堵塞，致使散熱不良;5.水泵、風扇皮帶過松或折斷。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-05

發(fā)動機冷卻液溫度過高怎么辦，下面小編分享一下發(fā)動機冷卻液溫度過高的排除方法，希望大家在維修發(fā)動機冷卻液溫度過高故障的時候有所幫助。 閱讀全文>>

• chenhanlin
• 2019-02-13