車主您好，這種情況證明您的車燒機油。發(fā)動機長時間的怠速；空濾臟污；曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)堵塞或變形；渦輪增壓器進(jìn)回油管堵塞，泄露或變形；渦輪增壓器的中間殼體潤滑油結(jié)焦；氣缸磨損導(dǎo)致活塞環(huán)竄氣；排氣系統(tǒng)中流動阻力過大。廢氣閥損壞，很 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

今天給大家分享一下如何防治汽車發(fā)動機進(jìn)老鼠的問題。下面是一些建議：ol>li>注意停車的地點，避免停在老鼠經(jīng)常出沒的地方。/li>li>停好車后，將空調(diào)進(jìn)氣方式調(diào)為內(nèi)循環(huán)，阻塞老鼠進(jìn)入通道。/li>li>安裝假裝發(fā)動機保護板。/l 閱讀全文>>

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• 2023-11-03

各位朋友大家好，很多人對于汽車進(jìn)氣旁通閥的作用可能不太了解，今天我來給大家介紹一下關(guān)于h6進(jìn)氣旁通閥的作用以及哈弗h6發(fā)動機15e的旁通閥如何調(diào)節(jié)的問題。希望能夠幫助大家解決相關(guān)困惑，一起來看看吧！h6進(jìn)氣旁通閥位置h6進(jìn)氣旁通閥位 閱讀全文>>

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• 2023-11-02

一般是，渦輪增壓油封損壞或者油氣分離器內(nèi)部膜片損壞導(dǎo)致的，這種情況是正常的，時間長了就會出現(xiàn)，不影響正常使用的。但如果出現(xiàn)了嚴(yán)重的燒機油現(xiàn)象，或者進(jìn)氣歧管機油明顯增多，就需要趕緊去維修站進(jìn)行維修了。廢氣渦輪增壓器會將一部分燃燒后 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、解決方法：①首先檢查外部是否有漏油處。 要特別注意曲軸前端和后端的油封處是否漏油。曲軸的前端油封破裂損壞、老化或曲軸帶輪與油封接觸面磨損，會引起曲軸前端漏油。2、進(jìn)氣閥壞了，看情況：如果簧片斷了，根本就不著車；如果封閉不嚴(yán)， 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

進(jìn)氣歧管發(fā)生漏氣后，應(yīng)更換新的進(jìn)氣歧管。發(fā)動機的進(jìn)氣歧管一般由塑料制成，時間長了可能會開裂。每次保養(yǎng)汽車，建議騎手檢查進(jìn)氣系統(tǒng)，看進(jìn)氣系統(tǒng)有無異常。更換空空氣濾芯時，檢查舊濾芯表面是否臟污。汽車發(fā)動機進(jìn)排氣歧管漏油原因如下：排氣 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

你好！摩托車的發(fā)動機進(jìn)氣道是空氣進(jìn)出空氣瀘清器的通道。進(jìn)氣管是空氣瀘清器連接到化油器的管。進(jìn)氣歧管是上端連接化油器底部下端連接到缸體進(jìn)氣門的管。化油器接口是進(jìn)氣歧管上端安裝化油器的端面。對于多點噴射發(fā)動機，進(jìn)氣歧管是指節(jié)氣門體后 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

要是沒有配件故障，就是燃燒不好導(dǎo)致的，也可能是油路產(chǎn)期不清潔導(dǎo)致活塞環(huán)卡滯，出現(xiàn)燒機油的情況。如果數(shù)量太大，就會不正常。油氣分離器可能有問題。解決方法：清洗油氣分離器或直接更換閥蓋。閥蓋的廢氣循環(huán)閥也有可能被堵塞。在這種情況下， 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)應(yīng)用了盤形凸輪機構(gòu)。根據(jù)查詢相關(guān)資料顯示，盤形凸輪是一個繞固定軸轉(zhuǎn)動并且具有變化向徑的盤形零件，當(dāng)其繞固定軸轉(zhuǎn)動時，可推動從動件在垂直于凸輪轉(zhuǎn)軸的平面內(nèi)運動，是凸輪的最基本型式，結(jié)構(gòu)簡單。2、雙頂置式凸輪軸。汽車配氣 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、加速時抖動最常見的故障是火花塞出現(xiàn)了損壞，火花塞極點間隙磨損導(dǎo)致火花塞點火量不足，混合氣沒有充分燃燒導(dǎo)致加速是抖動，還有就是火花塞陶瓷部分出現(xiàn)了裂痕，導(dǎo)致火花塞不點火，有一個缸不工作也會導(dǎo)致加速抖動。2、發(fā)動機故障燈亮車抖動 閱讀全文>>

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• 2023-11-01

1、一：汽油泵安在機體上的汽油泵損壞就會汽油進(jìn)入到油底殼機油中。二：發(fā)動機溫度過低或活塞環(huán)活塞缸套嚴(yán)重磨損或是損壞汽油會順著缸套進(jìn)入到油底殼機油中。三：化油器油面過高在發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后汽油就會進(jìn)入到油底殼機油中。2、機油液面長時間過高就會 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

由于氧傳感故障或廢氣含氧量過高，超出汽車電腦控制范圍，導(dǎo)致油改氣發(fā)動機故障燈亮。傳感器故障由于傳感器故障，大多數(shù)發(fā)動機故障燈在換油換氣后亮起。這時，去4S店用解碼器讀取故障碼，然后根據(jù)具體故障位置進(jìn)行修復(fù)。油改氣發(fā)動機故障燈亮的原因是：氧 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

又因為輸出軸之后的機械阻力，造成汽車低檔給油，會使汽車一頓一頓的。首先這個問題是變速箱的問題，我們換擋的時候，由于松離合器太快導(dǎo)致了車輛頓挫。這個是新手最常見的，特別是減檔的時候。我們應(yīng)該遵循規(guī)則，一檔一檔加，一檔一減。這樣就會不會出現(xiàn)這 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

試試查看冷卻液，油壓太高，或者太低，檢查油壓表，還有可能是點火時間設(shè)置有問題，也會導(dǎo)致此類癥狀。至于其他，可能是發(fā)動機內(nèi)部問題，比如EGR 閥門堵塞等。機腳墊老化或松脫導(dǎo)致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發(fā)動機與車身中間，連接 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、進(jìn)氣排氣只是動力方面最基礎(chǔ)的改裝，效果增加并不明顯（一般2%左右的提升甚至更少），也許只有聲音上的變化。一般改裝進(jìn)氣以后，濾芯都不如原廠的細(xì)密（為了獲取更大進(jìn)氣量）。2、昂塞拉是可以改裝的，市面上有很多昂塞拉的改裝件。昂塞拉的發(fā)動機沒 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

氣門組一般由氣門、氣門座、氣門導(dǎo)管、氣門油封、氣門彈簧和氣門鎖片等組成。氣門分為進(jìn)氣門和排氣門兩種，其作用是分別用來關(guān)閉進(jìn)、排氣道。氣門由頭部和桿部組成，頭部制成錐形，與氣門座的錐面配合。汽車發(fā)動機配氣機構(gòu)的氣門組主要零件包括氣門，氣門座 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車進(jìn)氣管快到節(jié)氣門的地方有一根小管連接著，這根管路叫做曲軸箱通風(fēng)管，連接著發(fā)動機缸蓋的一個曲軸箱通風(fēng)閥。2、是發(fā)動機進(jìn)氣歧管。進(jìn)氣歧管指的是化油器或節(jié)氣門體之后到氣缸蓋進(jìn)氣道之前的進(jìn)氣管路。它的功用是將空氣、燃油混合氣由化 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、汽車發(fā)動機是由五大系統(tǒng)和兩大機構(gòu)組成的，兩大機構(gòu)是曲柄連桿機構(gòu)和配氣機構(gòu)。五大系統(tǒng)是燃料供給系統(tǒng)，冷卻系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，點火系統(tǒng)，起動系統(tǒng)。2、配氣機構(gòu)可分為氣門組和氣門傳動組兩大部分。3、配氣機構(gòu)由氣門組和氣門傳動組兩 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、排放系統(tǒng)中流動性摩擦阻力過大。因為進(jìn)氣口工作壓力長期與增壓機滾動軸承身體工作壓力不平衡，進(jìn)而造成 渦輪增壓內(nèi)汽車機油在壓差的功效下根據(jù)液壓密封件滲漏到離心壓縮機中。2、汽車進(jìn)氣管有機油的原因：發(fā)動機長時間怠速，空氣過濾臟，曲 閱讀全文>>

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• 2023-10-31

1、發(fā)動機積碳嚴(yán)重。造成怠速抖動最常見的原因就是節(jié)氣門或噴油嘴積碳過多。2、造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、如果已經(jīng)清理過發(fā)動機積碳、清洗過節(jié)氣門或更換過火花塞，仍然存在怠速時車身抖動的問題，建 閱讀全文>>

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• 2023-10-31