如何辨別新舊輪胎是用戶(hù)最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于如何辨別新舊輪胎相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
要辨別輪胎的正反面，方法不少。 如果輪胎上有“outside”，這就代表外側(cè)，如果是“inside”，那就是輪胎內(nèi)側(cè)。 要是沒(méi)有這些標(biāo)志，那就把有日期的那面裝在外側(cè)。 再看汽車(chē)輪胎側(cè)面的英文標(biāo)志，“OUTSIDE”是正面，“IN SIDE” 閱讀全文>>
要辨別汽車(chē)輪胎尺寸，您可以這樣做。 先看輪胎側(cè)面，那里有一系列數(shù)字和字母的組合。 前三位數(shù)字通常代表輪胎橫截面的寬度，比如 205 就表示輪胎寬 205 毫米。 中間兩位數(shù)字表示輪胎的長(zhǎng)寬比，像 55 就是指輪胎壁高是輪胎寬度的 55%。 閱讀全文>>
想知道如何辨別是不是真空胎，方法有不少。 首先，可以看輪胎的氣嘴。真空胎無(wú)論大小，氣嘴都不用關(guān)閉，氣嘴與鋼圈的連接處緊密結(jié)合，而且是直接連接在輪轂上面并有橡膠封閉。普通輪胎的氣嘴多是金屬的，不需要密封，也不是直接連在輪轂上。 其次，看輪胎標(biāo) 閱讀全文>>
要辨別汽車(chē)車(chē)膜的好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是清晰度，高檔車(chē)膜不管顏色深淺，透視性能都很棒，能保障行車(chē)安全，而劣質(zhì)膜看上去會(huì)霧蒙蒙的。 其次聞氣味，撕開(kāi)保護(hù)膜，劣質(zhì)膜往往有刺鼻氣味，高檔膜用環(huán)保膠，基本沒(méi)味或只有淡淡膠水味。 再就是 閱讀全文>>
想要辨別固特異輪胎的真?zhèn)危梢赃@么做。 先看輪胎胎面，要是沒(méi)有中文彩色標(biāo)簽或中文黑白標(biāo)簽，那就得警惕了。 再仔細(xì)核對(duì)輪胎胎面中文標(biāo)簽上的輪胎名稱(chēng)、規(guī)格、載重指數(shù)和速度級(jí)別跟輪胎胎側(cè)模壓的信息是不是一致的，如果不一致，很可能有問(wèn)題。 然后瞧 閱讀全文>>
如果您想辨別博世火花塞的真?zhèn)�，以下這些方法很關(guān)鍵。 首先看電極與金屬外殼對(duì)稱(chēng)性，真品的電極和外殼緊密匹配，對(duì)稱(chēng)結(jié)構(gòu)精確，假冒品則可能有偏差。 接著看釉面均勻性，正品的陶瓷絕緣體表面釉料均勻，不存在明顯瑕疵。 再看中心電極鍍層，真品中心電極通 閱讀全文>>
要辨別碳罐電磁閥的好壞，可以通過(guò)這些方法。 先把碳罐電磁閥拆下來(lái)，用嘴向進(jìn)氣口吹氣，吹不通就是好的，能吹通就說(shuō)明漏氣壞了，這種情況車(chē)輛得二次以上打火才能啟動(dòng)。不漏氣則是好的，接著排查其他原因。 還可以拔掉碳罐電磁閥的插頭，要是吸氣現(xiàn)象停止， 閱讀全文>>
想要辨別 1 缸和 4 缸上止點(diǎn)，有以下幾種方法。 安裝正時(shí)帶時(shí)，把發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)到 1 缸壓縮上止點(diǎn)位置，查看凸輪軸凸頂?shù)奈恢脕?lái)判斷 1 缸進(jìn)排氣凸輪頂?shù)某�。凸頂朝�?1 缸排氣門(mén)，就是 1 缸上止點(diǎn)；凸頂朝向 4 缸排氣門(mén)，就是 4 缸 閱讀全文>>
要辨別汽車(chē)貼膜的質(zhì)量好壞，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先看清晰度，這是關(guān)乎行車(chē)安全的關(guān)鍵性能。高檔的汽車(chē)貼膜不論顏色深淺，透視效果都很出色，夜間也能看清 6 米外的物品，從車(chē)內(nèi)看車(chē)外清晰不模糊。 再聞味道，把窗膜放到面前聞一下，優(yōu)質(zhì)的窗膜不 閱讀全文>>
要辨別車(chē)胎扎釘子是不是人為的，辦法不少。 先看釘子位置，在外側(cè)的話(huà)大概率是人故意弄的，在內(nèi)側(cè)往往是開(kāi)車(chē)時(shí)不小心扎的。 再瞧釘子扎進(jìn)去的深度，人為故意扎的會(huì)很深，開(kāi)車(chē)意外扎到的就比較淺，釘子還可能彎曲。 也得想想自己停車(chē)有沒(méi)有妨礙到別人，要是 閱讀全文>>
要辨別布雷博 gp4 卡鉗的真?zhèn)危羞@么幾個(gè)辦法。 先看噴漆質(zhì)量，正品的噴漆質(zhì)量高，顏色特別鮮艷。顏色方面也有講究，正品基本就紅、黑、銀、黃這四種。 再就是布雷博制動(dòng)系統(tǒng)有個(gè)特點(diǎn)，制動(dòng)反應(yīng)比較漸進(jìn)。 卡鉗是在剎車(chē)片外側(cè)突出的地方，能增強(qiáng)制動(dòng) 閱讀全文>>
要辨別強(qiáng)生膜的真假，可以從以下幾個(gè)方面入手。 一是看店里有沒(méi)有膜架子，強(qiáng)生公司會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商送膜架子，沒(méi)有的話(huà)可能是假膜。 二是檢查保修卡，保修卡上有號(hào)，能去中國(guó)建材局檢驗(yàn)，有保修卡就能保修，不需要發(fā)票收據(jù)。 三是看膜軸顏色，軸是藍(lán)色的是真膜， 閱讀全文>>
要辨別車(chē)輛是否泡水，可以從以下幾個(gè)方面入手。 外觀上，留意車(chē)燈，尤其是霧燈，看是否有進(jìn)水痕跡。 內(nèi)飾及后備箱要重點(diǎn)檢查，聞聞?dòng)袩o(wú)發(fā)霉味道，查看座椅支架、螺絲及滑槽有無(wú)生銹。還可拉出安全帶，看是否有水漬。 底盤(pán)方面，用強(qiáng)光手電筒觀察車(chē)底銹蝕情 閱讀全文>>
要辨別敲缸和氣門(mén)聲，得從多個(gè)方面入手。 首先，聽(tīng)聲音特征，敲缸聲在發(fā)動(dòng)機(jī)中上部位，是喑啞有節(jié)奏的“達(dá)達(dá)”聲，冷車(chē)怠速時(shí)更清晰，溫度正常后減弱甚至消失。氣門(mén)聲是發(fā)動(dòng)機(jī)頂部連續(xù)有節(jié)奏的“嗒嗒嗒”聲，怠速時(shí)最明顯清晰，高速時(shí)不明顯。 其次，敲 閱讀全文>>
如何辨別嘉實(shí)多真假機(jī)油？這可得好好說(shuō)道說(shuō)道。 先看包裝，真的嘉實(shí)多機(jī)油包裝桶紋理要么是豎線(xiàn)要么是橫線(xiàn)，像細(xì)線(xiàn)，底部邊緣過(guò)渡帶棱線(xiàn)或凸線(xiàn)明顯。假的呢，紋理呈顆粒狀，底部過(guò)渡帶平滑。 瓶口也有講究，正品瓶口做工精細(xì)沒(méi)瑕疵，連接處清晰。假的就 閱讀全文>>
要辨別汽車(chē)輪胎的好壞，辦法不少。 先看輪胎顏色，優(yōu)質(zhì)輪胎表面顏色較鮮艷自然，劣質(zhì)翻新胎往往過(guò)于鮮亮。 再瞧生產(chǎn)日期，就在輪胎側(cè)面，通常 5 年是輪胎保質(zhì)期，太久的就別要了。 扯一扯胎毛，不斷的說(shuō)明彈性好。 還有胎面和胎壁的紋路，優(yōu)質(zhì)輪胎紋路 閱讀全文>>
想要辨別空氣濾芯的正反面，可以通過(guò)以下幾種方法。 一是看箭頭標(biāo)志，空氣濾芯的側(cè)面，如果箭頭標(biāo)志旁標(biāo)識(shí) UP，那這個(gè)箭頭代表的就是安裝方向。要是箭頭標(biāo)志旁標(biāo)識(shí) air flow，就表示箭頭所指是氣流方向，按此安裝就行。 二是觀察褶皺面，仔細(xì)看 閱讀全文>>
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