高速行駛時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因比較多，咱一個(gè)個(gè)來(lái)看。 燃料燃燒不充分，這會(huì)讓汽車(chē)動(dòng)力不足，從而導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)。比如油品不行或者點(diǎn)火有問(wèn)題，在高速高負(fù)荷時(shí)就容易出狀況。 輪胎方面，如果胎壓過(guò)高過(guò)低，或者磨損嚴(yán)重、輪輞變形，還有動(dòng)平衡失效、四輪定位數(shù)據(jù) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)在怠速狀態(tài)下是能給電瓶充電的。 發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，進(jìn)而為電瓶充電。不過(guò)怠速時(shí)充電效率不高，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)輸出電量有限，僅能勉強(qiáng)維持車(chē)內(nèi)電器運(yùn)行，給電瓶充電的量很少。 要是電瓶虧電不嚴(yán)重，怠速能補(bǔ)充一點(diǎn)兒電量，可虧電多 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子怠速抖動(dòng)后會(huì)熄火，原因不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)因素，像節(jié)氣門(mén)、噴油嘴等部位積碳多，會(huì)讓汽油燃燒不充分，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 其次，節(jié)氣門(mén)臟或有故障也會(huì)這樣，其閥板軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，開(kāi)度不夠精確。 再者，進(jìn)氣、燃油、點(diǎn)火 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

科魯茲剎車(chē)異響的成因主要有這些。 一是剎車(chē)片質(zhì)量差，要用合格的剎車(chē)片。 二是制動(dòng)盤(pán)磨損不均，可拆下剎車(chē)片潤(rùn)滑拋光。 三是制動(dòng)片與制動(dòng)盤(pán)配合不好，得保證緊密配合，不能有松動(dòng)和大間隙。 四是要檢查正時(shí)皮帶有沒(méi)有斷裂或毛邊，起動(dòng)機(jī)位置有無(wú) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)的原因主要有這些。 節(jié)氣門(mén)臟了或有故障，這會(huì)影響進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，積碳多就得拆下清洗并匹配電腦。 空氣濾清器要是臟污，進(jìn)氣量不足會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，一般 1 萬(wàn)公里左右要換濾芯。 高壓線斷路會(huì)影響點(diǎn)火從而引起抖動(dòng)，可用萬(wàn)用表測(cè) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)怠速時(shí)會(huì)抖動(dòng)并熄火，原因有不少。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重是常見(jiàn)問(wèn)題，像節(jié)氣門(mén)過(guò)臟、噴油嘴積炭多，會(huì)影響進(jìn)氣和燃油噴射。 其次，節(jié)氣門(mén)故障，比如節(jié)氣門(mén)臟了，閥板軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積碳，開(kāi)度不夠精確，也會(huì)導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。 還有，進(jìn)氣系統(tǒng)、燃油系 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)熱車(chē)時(shí)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，像氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞、進(jìn)氣等部位積碳過(guò)多，會(huì)影響點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不穩(wěn)而抖動(dòng)。 油壓不穩(wěn)定也會(huì)造成抖動(dòng)，即便清理積碳、清洗節(jié)氣門(mén)、更換油墊和火花塞后仍抖動(dòng)， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)的原因有很多。 比如制動(dòng)系統(tǒng)故障，像制動(dòng)盤(pán)表面不平整、制動(dòng)鉗松動(dòng)或變形、剎車(chē)片磨損嚴(yán)重等。 輪胎出問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致，比如輪胎磨損不均、變形或者螺絲松動(dòng)。 底盤(pán)懸掛系統(tǒng)有故障同樣如此，像懸掛彈簧松動(dòng)、減震器失效、球頭磨損等。 此 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速顫抖的原因主要有以下這些。 節(jié)氣門(mén)方面，節(jié)氣門(mén)臟了或者出現(xiàn)故障，比如積碳太多，會(huì)影響進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量�？梢圆鹣虑逑�，安裝后要匹配電腦，否則油耗會(huì)增加。 空氣濾清器若臟污，進(jìn)氣量不足會(huì)造成怠速過(guò)低，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，一般 10000 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

方向盤(pán)抖動(dòng)不一定是開(kāi)空調(diào)導(dǎo)致的，但開(kāi)空調(diào)有可能會(huì)引起方向盤(pán)抖動(dòng)。如果出現(xiàn)這種情況，原因可能有以下這些。 一是節(jié)氣門(mén)臟污，它會(huì)阻礙進(jìn)氣，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。開(kāi)空調(diào)會(huì)加重發(fā)動(dòng)機(jī)怠速，動(dòng)力不足就容易引發(fā)方向盤(pán)抖動(dòng)。 二是汽車(chē)動(dòng)力不足，特別是小排量 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

冷車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)抖動(dòng)，原因主要有這些。 一是汽缸內(nèi)燃燒不好，像低溫時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油和潤(rùn)滑油溫度也低，還有火花塞間隙大、點(diǎn)火能量低，點(diǎn)火線圈老化、火花塞高壓線老化或漏電，都會(huì)讓燃燒不好致車(chē)子抖動(dòng)。 二是油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)，開(kāi)環(huán)和閉環(huán)控制 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

新遠(yuǎn)景汽車(chē)怠速抖動(dòng)的原因及解決辦法如下： 首先是水溫異常。發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不在正常范圍內(nèi)，比如水溫高時(shí)，點(diǎn)火時(shí)間會(huì)變?cè)�，油氣混合比�?huì)改變，油的粘度會(huì)變薄，潤(rùn)滑性能變差。常見(jiàn)故障原因包括防凍液不足、節(jié)溫器故障、風(fēng)扇不轉(zhuǎn)動(dòng)、溫控開(kāi)關(guān)溫度不準(zhǔn)。解 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

雨刮有聲音并且抖動(dòng)的原因和解決辦法來(lái)了。 原因主要有這幾個(gè)： 一是雨刮片或玻璃表面有雜質(zhì)異物，這會(huì)在刮動(dòng)時(shí)增大阻力，產(chǎn)生抖動(dòng)和聲音。把異物擦干凈就行。 二是雨刮器與玻璃接觸面不合理，比如角度不對(duì)、安裝不當(dāng)，有間隙或接觸不緊密，調(diào)整雨刮 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)怠速時(shí)空調(diào)不制冷的原因主要有以下幾個(gè)方面及相應(yīng)的解決辦法。 首先，引擎怠速時(shí)帶動(dòng)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，制冷效果差，且缺少行駛中的強(qiáng)制冷卻氣流，散熱不好，這是比較常見(jiàn)的情況。 其次，膨脹閥損壞，高壓制冷媒無(wú)法達(dá)到所需壓力，導(dǎo)致蒸發(fā)箱不能降溫， 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子怠速抖動(dòng)加油無(wú)力，可能是以下這些原因。 積碳問(wèn)題，像汽車(chē)氣門(mén)、怠速電機(jī)、進(jìn)氣通道、燃燒室和火花塞等部位積碳嚴(yán)重，這會(huì)影響部件正常工作，讓供油不足或者混合氣比例不對(duì)，從而影響動(dòng)力輸出。 在擁堵路段長(zhǎng)時(shí)間行駛，老是頻繁加速和減速，發(fā)動(dòng)機(jī)工作 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的原因有不少。 首先，火花塞積碳是常見(jiàn)問(wèn)題，車(chē)輛用久了就可能出現(xiàn)，這會(huì)在開(kāi)空調(diào)時(shí)引發(fā)抖動(dòng)。 其次，節(jié)氣門(mén)積碳也很關(guān)鍵，開(kāi)空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變大，節(jié)氣門(mén)臟污會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣受阻，動(dòng)力下降進(jìn)而抖動(dòng)。 還有，空調(diào)開(kāi)啟后風(fēng)扇變形運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)速增加時(shí)方向盤(pán)會(huì)抖動(dòng)，原因有多種。 車(chē)輪動(dòng)平衡出問(wèn)題是常見(jiàn)原因，比如配重鉛塊脫落、路面顛簸及雨水浸泡等導(dǎo)致輪胎不平衡，震動(dòng)會(huì)傳導(dǎo)至方向盤(pán)。 剎車(chē)盤(pán)磨損不一致，高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)易抖動(dòng)，可打磨剎車(chē)盤(pán)或換新。 車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)有狀況，像轉(zhuǎn)向拉桿球 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

車(chē)子點(diǎn)火時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，原因不少。 比如剛啟動(dòng)時(shí)輕微有規(guī)律的抖動(dòng)，熱車(chē)后消失，這通常正常，因?yàn)橐煌砗鬂?rùn)滑油流到底部，潤(rùn)滑差、機(jī)油粘稠。冬季更常見(jiàn)，防凍液溫度低，混合氣濃，燃燒不充分。 異常抖動(dòng)的原因多樣。機(jī)腳膠老化或松脫，無(wú)法有效減震和固定發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

掛 D 檔時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)的原因有很多。 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，比如冷車(chē)剛起步時(shí)，轉(zhuǎn)速過(guò)高會(huì)讓變矩器傳遞更多動(dòng)力，掛 D 檔沖擊力大，抖動(dòng)明顯，要降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。 剎車(chē)踩得不緊，掛檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力直接給車(chē)輪，車(chē)輪輕微移動(dòng)，車(chē)會(huì)突然前沖，抖動(dòng)增強(qiáng)，得用力踩 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)后怠速不穩(wěn)，可能有以下原因和解決辦法。 節(jié)氣門(mén)問(wèn)題：節(jié)氣門(mén)電機(jī)損壞或發(fā)卡，過(guò)臟產(chǎn)生積碳阻礙進(jìn)氣，都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量控制，導(dǎo)致燃燒不正常�？汕逑椿蚓S修節(jié)氣門(mén)。 進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題：進(jìn)氣量失準(zhǔn)，進(jìn)氣系統(tǒng)積碳過(guò)多，空氣通道截面積變化，控制單 閱讀全文>>

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• 2024-12-23