瑞虎5x大燈高度是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于瑞虎5x大燈高度相關(guān)問(wèn)題的文章，通過(guò)以下精選文章，相信能夠解決你的問(wèn)題。
汽車(chē)大燈色溫是有一定要求的。 一般來(lái)說(shuō)，5000K 左右的色溫比較合適。 而且驗(yàn)車(chē)時(shí)，色溫不能超過(guò) 6000K，超過(guò)了檢測(cè)不到值，沒(méi)法通過(guò)年檢。 鹵素?zé)舻纳珳赝ǔＴ?3000K 左右，顏色偏黃，亮度不夠。 但鹵素?zé)襞菀笊珳馗哌_(dá) 4500K 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈一閃一閃，這確實(shí)是個(gè)讓人頭疼的問(wèn)題。 原因有不少，比如電路故障，這種情況得趕緊找專(zhuān)業(yè)維修人員來(lái)處理。 車(chē)輛電池電量不足也會(huì)這樣，能試試充電或換電池。 燈泡要是損壞或老化了，換個(gè)燈泡就行。 還有電子控制單元（ECU）故障，它負(fù)責(zé) LE 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈翻新一般能維持兩到三年左右。 具體時(shí)間的長(zhǎng)短主要取決于以下幾個(gè)方面。 首先是翻新技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性。如果翻新過(guò)程中，處理步驟精準(zhǔn)、操作規(guī)范，比如在打磨、拋光環(huán)節(jié)能夠做到恰到好處，那么翻新效果就會(huì)更好，維持的時(shí)間也會(huì)相對(duì)較長(zhǎng)。 其次是所使用 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈散光變成聚光的辦法有不少。 要是發(fā)現(xiàn)大燈散光，先把車(chē)停在離墻面 7.6 米的地方，打開(kāi)燈光，根據(jù)燈光在墻上的位置來(lái)調(diào)節(jié)照射位置。 如果車(chē)有大燈高度調(diào)節(jié)功能，要把檔位調(diào)至“0”檔。看看大燈底座有沒(méi)有松動(dòng)，松動(dòng)了就緊固好。 然后用螺絲刀 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈通常需要的瓦數(shù)不是固定的，會(huì)因類(lèi)型不同而有所差異。 一般來(lái)說(shuō)，LED 大燈通常在 30 - 40 瓦，日間行車(chē)燈一般不到 10 瓦。家用汽車(chē)原裝燈泡，近光多為 55 瓦，遠(yuǎn)光為 60 瓦。拉貨用的卡車(chē)，燈泡遠(yuǎn)光可達(dá) 100 瓦，近 閱讀全文>>
大燈防塵蓋非常有必要保留。 為啥這么說(shuō)？因?yàn)榉缐m蓋能保護(hù)大燈，不受灰塵、雨水這些外界因素影響。 像碰到沙塵暴、暴雨天氣，要是沒(méi)防塵蓋，灰塵、水汽就會(huì)進(jìn)到大燈里頭，這就會(huì)讓大燈照明效果變差。 而且，大燈里面的透鏡和燈泡也得靠防塵蓋保護(hù)，不然灰 閱讀全文>>
新車(chē)大燈有水霧是否正常？答案是在一定條件下屬于正�，F(xiàn)象。 新車(chē)大燈并非完全密封，設(shè)計(jì)時(shí)考慮了散熱需求，內(nèi)部存在一定空氣流通，所以空氣溫度變化可能導(dǎo)致水霧產(chǎn)生。比如長(zhǎng)時(shí)間未開(kāi)大燈的車(chē)，潮濕空氣進(jìn)入后難排出，就易形成霧氣聚集。 但從通常情況 閱讀全文>>
如果您的自動(dòng)大燈不亮了，可能是以下原因： 1. 傳感器出問(wèn)題。傳感器就像自動(dòng)大燈的“眼睛”，要是被擋住或者壞了，自動(dòng)大燈就沒(méi)法正常工作。您可以檢查下傳感器有沒(méi)有被東西擋住，用干凈布擦擦，不行的話可能就是壞了，得找專(zhuān)業(yè)人員修。 2. 電路 閱讀全文>>
可樂(lè)能用來(lái)清洗汽車(chē)大燈。方法是把可樂(lè)淋到大燈上，接著用干凈毛巾擦拭，若一次效果不佳，可多次清洗，最后用清水沖凈擦干。 可樂(lè)里有碳酸、檸檬酸等酸性物質(zhì)，能溶解一些銹跡和油污，所以有一定清潔效果。 汽車(chē)大燈燈罩通常是聚碳酸酯或聚甲基丙烯酸甲酯塑 閱讀全文>>
新車(chē)大燈起霧是正常現(xiàn)象。 大燈打開(kāi)時(shí)會(huì)產(chǎn)生熱量，處在相對(duì)密閉空間內(nèi)的空氣被加熱成水蒸氣，就形成霧氣。 而且車(chē)輛點(diǎn)亮大燈時(shí)，其他燈泡發(fā)熱會(huì)讓大燈燈罩內(nèi)部整體溫度升高，加上空氣不斷循環(huán)，產(chǎn)生一定量水蒸氣，這就導(dǎo)致我們看到霧氣。 另外，燈管 閱讀全文>>
大燈 1.0%代表的是大燈光束的傾斜幅度值。 具體來(lái)說(shuō)，就是每行駛 100 米，大燈光束會(huì)向下傾斜 1 米。 這一設(shè)計(jì)可不是隨便設(shè)置的，它有著重要的作用。 能讓汽車(chē)在行駛時(shí)，燈光更好地適應(yīng)路面變化，保障夜間行車(chē)的安全。 比如在上下坡路段，合 閱讀全文>>
大燈高度光線調(diào)整失效可能由多種原因?qū)е隆?比如可能是誤報(bào)，您可以讓車(chē)子停半小時(shí)以上再啟動(dòng)試試。 也可能是大燈控制程序出問(wèn)題，像車(chē)子熄火后大燈未關(guān)被車(chē)載電腦記錄，或者有其他未知狀況致使大燈初始化，此時(shí)可對(duì)大燈模塊重新編程。 大燈控制芯片損壞也 閱讀全文>>
更換大燈模塊是需要匹配的。 汽車(chē)大燈包括遠(yuǎn)光燈和近光燈，近光燈近距離照明范圍大、距離短且聚光度不可調(diào)，遠(yuǎn)光燈光線集中、亮度大。 像帕薩特更換大燈模塊，得進(jìn)系統(tǒng)選擇 55 大燈照明距離調(diào)節(jié)裝置讀取故障，按列表方式讀取并調(diào)整學(xué)習(xí)，成功后刪除 閱讀全文>>
汽車(chē)大燈發(fā)熱是正�，F(xiàn)象。 當(dāng)您啟動(dòng)汽車(chē)，打開(kāi)大燈，電流經(jīng)過(guò)燈絲時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生大量熱量，這使得燈絲溫度升高，從而達(dá)到發(fā)光的狀態(tài)，這跟家里普通燈泡長(zhǎng)時(shí)間使用會(huì)發(fā)燙的原理類(lèi)似。 汽車(chē)大燈在工作時(shí)，燈絲需要達(dá)到很高的溫度才能發(fā)出明亮的光線，而這個(gè) 閱讀全文>>
離合器高度降低一般是由以下這些問(wèn)題導(dǎo)致的。 首先是離合器的磨損，汽車(chē)在使用中，離合器頻繁地結(jié)合和分離，使得摩擦片和壓盤(pán)會(huì)逐漸磨損，這會(huì)讓離合器的間隙變小，進(jìn)而造成離合器高度降低。 其次是泄漏問(wèn)題，離合器系統(tǒng)中的密封件要是老化或者損壞了， 閱讀全文>>
如果您想對(duì)本田雅閣的大燈進(jìn)行改裝，以下幾種方案都不錯(cuò)。 歐司朗 LED 極速版直射激光透鏡是個(gè)好選擇，它外觀時(shí)尚，照明效果佳，能提供清晰視野。 注重外觀的話，在遠(yuǎn)光位置選擇專(zhuān)為十代雅閣設(shè)計(jì)的易改件，能提升車(chē)輛外觀美感。 對(duì)于低配車(chē)型，原車(chē)遠(yuǎn) 閱讀全文>>
LED 燈和氙氣大燈哪個(gè)更亮？ 一般來(lái)說(shuō)，在正常天氣環(huán)境下，氙氣大燈更亮。氙氣大燈是高壓氣體放電燈，其亮度能達(dá)到 3200 流明，而 LED 燈的亮度通常在 3000 流明左右。 不過(guò)，LED 燈在某些情況下也有自身優(yōu)勢(shì)。氙氣大燈的光照色調(diào) 閱讀全文>>
激光大燈的工作原理其實(shí)并不復(fù)雜。 它主要是利用激光發(fā)光二極管發(fā)出的藍(lán)光燈，這束藍(lán)光會(huì)貫穿前大燈單元內(nèi)的熒光粉材料。 在這個(gè)過(guò)程中，熒光粉材料發(fā)揮了關(guān)鍵作用，它能夠把藍(lán)光轉(zhuǎn)換成擴(kuò)散的白光。 這個(gè)原理的形成是有一定歷史淵源的。早在 191 閱讀全文>>
汽車(chē)開(kāi)大燈發(fā)出異響，原因不少。 先說(shuō)鎮(zhèn)流器，它啟動(dòng)時(shí)要形成瞬間高壓，負(fù)荷大，有聲音正常。 有的車(chē)大燈有散熱風(fēng)扇，風(fēng)扇體積小，轉(zhuǎn)速高，扇葉噪音就大，開(kāi)車(chē)時(shí)就會(huì)有異響。 還有，燈泡老化或損壞能導(dǎo)致異響。 燈具內(nèi)部部件磨損、損壞也會(huì)這樣。 灰塵污 閱讀全文>>
五菱宏光 S 的大燈型號(hào)，近光燈是 H1，遠(yuǎn)光燈是 H7。 采用這兩種型號(hào)的大燈是有不少好處的。H1 型號(hào)的大燈能耗低、發(fā)光效率高、體積小、壽命長(zhǎng)，能保證足夠的照射距離和照明視野，還能發(fā)出警示信號(hào)，提高駕駛安全性。 H7 型號(hào)的大燈也有 閱讀全文>>
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