新能源汽車跑長途怎么充電是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于新能源汽車跑長途怎么充電相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
新能源汽車泡水后不一定會(huì)報(bào)廢。 正規(guī)車企生產(chǎn)的新能源汽車，其電池都是完全封閉的結(jié)構(gòu)，就算泡水了也不會(huì)有漏電危險(xiǎn)。這是因?yàn)閺S家在生產(chǎn)時(shí)就對(duì)電池組進(jìn)行了嚴(yán)格的安全測試，保證其在惡劣環(huán)境下也能正常運(yùn)行。 要是新能源汽車泡水程度不嚴(yán)重，比如只是 閱讀全文>>
新能源汽車掛檔沒反應(yīng)的原因和解決辦法有不少。 比如定位球頭失效，這會(huì)讓變速桿球頭定位部件失靈，導(dǎo)致變速桿控制不了撥叉的換擋槽或換擋頭，這種情況通過維護(hù)能排除故障，嚴(yán)重的就得更換換檔桿。 還有離合器無法分離，使得變速器換擋機(jī)構(gòu)雖正常但無法換擋 閱讀全文>>
維修新能源汽車需要的證書不少呢。 首先是電動(dòng)汽車診斷維修技師證，這能衡量維修技師的技能水平，是求職、任職、開業(yè)的重要資格憑證，對(duì)境外就業(yè)和對(duì)外勞務(wù)合作也很重要。 其次是電工上崗證，因?yàn)樾履茉雌嚳侩姍C(jī)驅(qū)動(dòng)和電池供能，電路知識(shí)很關(guān)鍵，所以這也 閱讀全文>>
新能源汽車無法充滿電的原因主要有以下這些。 一是電池短路故障，在電池組中若某塊小電池短路，充電指示燈會(huì)持續(xù)不熄滅，電量充不滿，更換整組電池能解決。 二是電池失水故障，這在使用超三年后較常見，充電時(shí)嚴(yán)重發(fā)熱且充不滿，需進(jìn)行處理。 三是電池內(nèi)部 閱讀全文>>
新能源汽車充電電流偏低的原因有不少。 發(fā)電機(jī) V 帶打滑是一個(gè)常見因素，這會(huì)影響動(dòng)力傳遞，導(dǎo)致充電電流不足。 充電線路接觸不良也是個(gè)關(guān)鍵問題，比如線路松動(dòng)或者老化，使得電流傳輸受阻。 電刷與集電環(huán)接觸不良會(huì)讓電流傳輸不暢，從而導(dǎo)致充電 閱讀全文>>
新能源汽車有電不走了，別著急，咱們來一步步解決。 可能是電池連接線或插頭有問題，您用手拉動(dòng)導(dǎo)線和插頭，逐個(gè)固定好。 要是空氣開關(guān)跳閘了，把它合閘就行，像劇烈振動(dòng)或者瞬時(shí)電流過大都可能導(dǎo)致跳閘。 再檢查電池，市面上常見 24V、36V、 閱讀全文>>
新能源汽車電池的回收處理主要有梯次利用和回收提取原材料這兩種方式。 梯次利用就是把已退役但還有一定剩余容量的動(dòng)力電池拆解重組，用到像儲(chǔ)能這類對(duì)電池能量密度要求不高的地方。 回收提取原材料呢，則是從報(bào)廢電池里把鈷、鎳、鋰等貴重金屬材料提取出來 閱讀全文>>
新能源汽車被水淹后能不能行駛得看具體情況。 一般來說，如果水淹情況不嚴(yán)重，經(jīng)過專業(yè)人士維修認(rèn)證，確保安全的前提下是可以繼續(xù)行駛的。純電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池組防護(hù)等級(jí)能達(dá)到 IP67 標(biāo)準(zhǔn)，在水深 1 米的情況下，浸泡半個(gè)小時(shí)左右通常不會(huì)出問題。 閱讀全文>>
新能源汽車電池壓差的正常范圍是不少朋友關(guān)心的問題。 通常來說，同一組電池的負(fù)載壓差應(yīng)在 0.5 伏左右。 對(duì)于 12V 車系的蓄電池，在空載時(shí)電壓應(yīng)為 13 伏左右，負(fù)載時(shí)不低于 11 伏。而新能源汽車電池壓差在 10 到 20 之間符 閱讀全文>>
新能源汽車接地寶的安全性存在一定爭議。 接地寶內(nèi)部自帶地線，能實(shí)現(xiàn)軟接地功能，消除靜電、感應(yīng)電，還具備火零線自動(dòng)鑒別轉(zhuǎn)換功能。它通過模擬接地現(xiàn)象，欺騙新能源汽車充電器，讓充電器正常為車輛充電。 從某種程度上說，接地寶能解決部分充電環(huán)境中 閱讀全文>>
新能源汽車快充會(huì)影響電池壽命，但不用過于擔(dān)心。 實(shí)際上，快充相對(duì)于慢充來說，對(duì)電池壽命是有一定損傷的。不過，只要不是頻繁使用快充，一般不會(huì)有太大問題。 為啥這么說呢？因?yàn)楝F(xiàn)在的新能源汽車在設(shè)計(jì)和制造時(shí)，就已經(jīng)考慮到了快充對(duì)電池的影響，采取了 閱讀全文>>
北汽新能源汽車屏幕黑屏可能由多種原因造成。 電源故障是常見原因之一�？赡苁请姵仉娏坎蛔�，或者電源線路出現(xiàn)松動(dòng)、短路等問題。這時(shí)候需要檢查電池電量，確保正常供電，同時(shí)查看電源線是否連接穩(wěn)固。 軟件故障也會(huì)導(dǎo)致黑屏。系統(tǒng)運(yùn)行出錯(cuò)，或者軟件版 閱讀全文>>
新能源汽車更換電池的周期沒有一個(gè)固定標(biāo)準(zhǔn)。 通常來說，大概在 5 到 8 年左右，車輛行駛里程可能在 15 到 20 萬公里。但這只是個(gè)大致范圍，實(shí)際情況得看很多因素。 比如電池類型，像三元鋰電池，優(yōu)點(diǎn)不少，電量足、污染小、體積不大、能 閱讀全文>>
新能源汽車維修和傳統(tǒng)汽車維修有很多不同之處。 從汽車結(jié)構(gòu)來看，新能源汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)，靠電池供電，傳統(tǒng)汽車靠燃油發(fā)動(dòng)機(jī)。新能源汽車核心部件是三電系統(tǒng)，即電池、電機(jī)、電控，而傳統(tǒng)汽車關(guān)鍵在發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械系統(tǒng)。 維修成本上，新能源汽車推出晚，市 閱讀全文>>
新能源汽車無法啟動(dòng)的原因有不少。 比如蓄電池電量過低，這可能是冬季低溫、短途低速使用或個(gè)別用電設(shè)備忘關(guān)造成的。表現(xiàn)為起動(dòng)機(jī)開始轉(zhuǎn)但轉(zhuǎn)速不夠，無力，后來起動(dòng)機(jī)只咔咔響但不轉(zhuǎn)。 還有點(diǎn)火系統(tǒng)故障，冷天進(jìn)氣溫度低，燃油在氣缸內(nèi)霧化不好，點(diǎn)火能量不 閱讀全文>>
新能源汽車包含的主要部件有電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電源系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)。 電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包含電子控制器、功率轉(zhuǎn)換器、電動(dòng)機(jī)、機(jī)械傳動(dòng)裝置和車輪。其中電子控制器控制整個(gè)系統(tǒng)，功率轉(zhuǎn)換器將電能轉(zhuǎn)化，電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，機(jī)械傳動(dòng)裝置傳遞動(dòng)力，車輪實(shí)現(xiàn)行駛。 電 閱讀全文>>
新能源汽車遇到進(jìn)水不用慌，記住這些辦法能應(yīng)對(duì)。 要是車輛只是淋雨，及時(shí)清洗車身，給車身打蠟，潤滑門鎖和車門鉸鏈。 涉水時(shí)注意別超過輪胎一半高度，別超 10 分鐘，保持勻速防水花擴(kuò)散到底盤，涉完水清洗車身和底盤，檢查前機(jī)艙、動(dòng)力電池、電機(jī)和電 閱讀全文>>
新能源汽車維修時(shí)要注意很多問題。 首先，維修前一定要關(guān)閉高壓開關(guān)，切斷動(dòng)力電源。涉及動(dòng)力系統(tǒng)維修時(shí)更得如此。操作中要按規(guī)定和流程，穿戴好絕緣手套、絕緣鞋，使用絕緣工具。 車輛維修期間，必須嚴(yán)格遵守電氣電路的安全操作規(guī)程。 其次，關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān) 閱讀全文>>
新能源汽車車載充電機(jī)以交流電源作為輸入，輸出為直流電，為汽車動(dòng)力電池充電。 它被固定安裝在車輛內(nèi)部，輸入端以標(biāo)準(zhǔn)充電接口形式固定在車體上，用于連接外部交流電源，輸出端連接車輛動(dòng)力電池的慢充接口。 在電動(dòng)汽車 CAN 總線通訊拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中， 閱讀全文>>
新能源汽車電池價(jià)格因多種因素而有所不同。 像特斯拉 Model S 和 Model X，每千瓦時(shí)價(jià)格在 1000 至 1350 美元。 尼桑 Leaf 包括 62 千瓦時(shí)電池，價(jià)格在 13000 至 15000 美元。 雪佛蘭 Bolt E 閱讀全文>>
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制或建立鏡像，如有違反，追究法律責(zé)任。
網(wǎng)站備案號(hào)：粵B2-20040647號(hào)-12
舉報(bào)郵箱：shenhezhiban@pconline.com.cn
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)