正常車子保養(yǎng)多長時(shí)間是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于正常車子保養(yǎng)多長時(shí)間相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
1、首先你要掛倒檔聽下有沒有進(jìn)檔的聲音,如果沒有,應(yīng)該是掛檔線磨損的問題2、是因?yàn)樽兯倨鞯臒o倒擋故障。故障存在以下原因:擋位輸入開關(guān)故障;倒擋電磁閥故障或制動器故障;倒擋油路堵塞或內(nèi)泄。自動擋車擋位包括:P(Parking)擋: 閱讀全文>>
車輛在經(jīng)過一段時(shí)間的行駛后剎車盤很燙,主要由于以下兩種原因造成的:1、剎車分泵的回位情況不好導(dǎo)致制動拖滯造成的,此種情況,需要停止行駛,對車輛的剎車分泵進(jìn)行檢修;2、在行駛過程中踩剎車過于頻繁造成,車輛行駛過程中,盡量避免頻繁踩剎車 閱讀全文>>
是增壓器發(fā)出的聲音,正常反應(yīng)。如果聲音過大。應(yīng)及時(shí)送去4s店維修檢查。開車注意事項(xiàng):千萬別違章。哪怕給自己破例一次也不行,很多事故都是在心懷僥幸的瞬間發(fā)生的,而且出了事后,責(zé)任全該違章車扛著。車內(nèi)別掛太多裝飾。加油門的時(shí)候有口哨 閱讀全文>>
1、如果汽車行駛1000公里就會燒掉一升機(jī)油是不正常的,是屬于嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油的情況。通常情況下,大約在行駛5000公里左右消耗掉一升機(jī)油才是屬于正常情況,而1000公里一升機(jī)油已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出正常范圍,車主需要引起重視。2、一千公里燒一 閱讀全文>>
1、車子跑幾公里,發(fā)動機(jī)就很熱屬于正常的情況。汽車開一會兒發(fā)動機(jī)很熱是正常的。內(nèi)燃機(jī)是由燃料燃燒來提供動力的。燃燒溫度可達(dá)3000度以上,發(fā)動機(jī)表面也可達(dá)200度以上。如果感覺不正常,可以根據(jù)水溫表判斷發(fā)動機(jī)是否過熱。2、車子跑幾公里,發(fā) 閱讀全文>>
怠速不穩(wěn)車輛有抖動主要原因:1.發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重:汽車總是有積碳的問題,積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣積碳等。當(dāng)發(fā)動機(jī)積碳過多時(shí),會影響汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率和空燃比,導(dǎo)致汽車動力輸出不穩(wěn)定,出現(xiàn)怠速和加速抖動的現(xiàn)象。2. 閱讀全文>>
傳感器出現(xiàn)故障,如果每次重新啟動發(fā)動機(jī),機(jī)油警報(bào)燈就不會亮,很可能是因?yàn)檫@個(gè)原因。國產(chǎn)車的設(shè)計(jì)不好,工作環(huán)境惡劣,導(dǎo)致傳感器內(nèi)部電路板松動。在汽車機(jī)油燈報(bào)警的情況下,最常見的原因是汽車機(jī)油不足,導(dǎo)致機(jī)油泵的泵油量減少,從而降低了機(jī)油壓力,觸發(fā)機(jī) 閱讀全文>>
1、正常,平時(shí)車子啟動時(shí)踩剎車軟是因?yàn)檎婵罩Ρ糜姓婵罩ΓD(zhuǎn)向助力是一個(gè)原理,熄火后一般助力泵會保留一部分真空,以便駕駛員緊急狀況下還能做幾次剎車動作保障安全。2、汽車停一晚第二天剎車很硬,踩不動是因?yàn)檐囕v剎車系統(tǒng)里面的真空 閱讀全文>>
1、自動擋汽車D到N或N到D會有一種沖擊感或頓挫感大部分屬于正,F(xiàn)象如是新車基本不會是故障。2、如果沖擊較大應(yīng)該為變速箱的換擋沖擊,如果出現(xiàn)輕微沖擊則屬于正,F(xiàn)象,這是變速器內(nèi)部正常換擋的沖擊。3、自動擋掛D檔沖擊厲害 閱讀全文>>
汽車怠速抖動熄火的原因是發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動熄火的現(xiàn)象。發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重,造成汽車抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。車子怠速抖一會熄火了最常見的就是節(jié)氣門臟了,或者是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障會導(dǎo) 閱讀全文>>
1、你好,夏天的時(shí)候你的怠速為1200轉(zhuǎn),是偏高的應(yīng)該那么高,700~1000都屬正常。冬天的啟動怠速應(yīng)該比夏天的高才對。冬天怠速應(yīng)該在1000或者一千多一點(diǎn)。希望對你的問題有所幫助,望采納。2、個(gè)人認(rèn)為這種情況還是不正常的,因?yàn)橐话銇碚f 閱讀全文>>
1、高爾夫7制動助力系統(tǒng)受限檢查一下真空泵或者管路有沒有漏氣的地方再者就是真空壓力傳感器制動助力系統(tǒng)就是所說的真空助力器但是也有的車型采用的是電動助力器所以如果制動助力系統(tǒng)失效那么在踩剎車的時(shí)候會感覺比較重。2、檢查真實(shí)空泵或管 閱讀全文>>
去檢查點(diǎn)火線圈 火花塞吧 如果點(diǎn)火圈、火花塞沒問題,就是正常的!其實(shí)是發(fā)動機(jī)輸出到倒檔上的力導(dǎo)致變速箱抖動。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和變速箱是連在一起的所以你就看到了這種現(xiàn)象。掛上R檔后,如果汽車出現(xiàn)明顯的抖動振動,可能是受到了發(fā)動機(jī)墊或變速 閱讀全文>>
1、電路故障 這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電,熄火。這個(gè)時(shí)候可以主要檢查一下點(diǎn)火和起動機(jī)的開關(guān)還有保險(xiǎn)盒。電器件故障 這個(gè)問題一般是點(diǎn)火線圈,容電器,電子點(diǎn)火模塊。2、電瓶沒電。長時(shí)間大燈未關(guān)會造成的虧電或是電瓶壽命到期, 閱讀全文>>
1、開空調(diào)車底漏水正常的。有車主發(fā)現(xiàn),汽車打開空調(diào)底盤下面會漏水,這是屬于正常現(xiàn)象。汽車車底滴水的話一般是開空調(diào)的空調(diào)水,在副駕駛的下方滴水的話沒問題的。這是與空調(diào)的原理有關(guān)。2、汽車開空調(diào)底下漏水是正常情況。原因很簡單,汽車空 閱讀全文>>
1、我車也有類似情況。4S說是正常的。我認(rèn)為是設(shè)計(jì)問題。速騰4T都會出這種情況,你可以網(wǎng)上查查。4T的功率帶邁騰車有些吃力,加上DSG換擋比較積極,導(dǎo)致起步時(shí)會出現(xiàn)震動,幾率比較大。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳過多,有可能導(dǎo)致 閱讀全文>>
1、是正常情況。安在車上的電瓶在長時(shí)間放置過程中會自行放電,許多車主出差或旅游回家后都會發(fā)現(xiàn)著車?yán)щy甚至電瓶完全沒電的情況,所以最好能每周開一次車,車程最好在20分鐘以上,便于車輛行駛時(shí)為電瓶充電。2、如果你的車平時(shí)就開的少,偶 閱讀全文>>
而從N擋換到D擋,之所以會出現(xiàn)抖動,最根本的原因是變速箱和發(fā)動機(jī)的匹配不好。如果發(fā)動機(jī)匹配很好的話,從N擋到D擋,踩不踩剎車是不會有差別的,都不會出現(xiàn)明顯都懂。橡膠制品使用時(shí)間長了會老化,機(jī)器腳墊老化后會變硬,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)的振動直 閱讀全文>>
1、玻璃水箱里只是玻璃水,只清洗玻璃,與汽車別的地方不相通,所以與安全駕駛沒關(guān)系,只要不是雨天和晚上就沒關(guān)系。建議還是盡快到4s店或維修店檢查出漏水原因修好。2、你好!玻璃水箱漏水了及時(shí)處理是不危險(xiǎn)。如果是因?yàn)榧佣嗔,出現(xiàn)了滲漏 閱讀全文>>
供電系統(tǒng):火花塞,點(diǎn)火線圈,如果高壓跳火不好,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)間歇性工作不良,那么就會有頓挫感。供油系統(tǒng):噴油嘴,如果噴油嘴有積碳,或者輕微的堵塞,或者霧化不好,很容易引起噴油不正常,引起頓挫感。有車主反應(yīng)松油門時(shí)車一聳一聳的,也就是 閱讀全文>>