車子怠速抖動是用戶最關(guān)心的問題之一，我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于車子怠速抖動相關(guān)問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
夏天汽車怠速高的原因有不少。 燃油泵及油路系統(tǒng)得重視，要是它有問題，比如壓力低了，怠速混合氣就��；壓力高了，混合氣又過濃。這壓力跟燃油壓力調(diào)節(jié)器、燃油泵、油壓電磁閥的狀況還有電路工作情況都有關(guān)系。 怠速開關(guān)信號電路也關(guān)鍵，發(fā)動機(jī)控制電腦靠怠 閱讀全文>>
CVT 在低速時(shí)會抖動，原因主要有以下這些。 油壓異常是常見問題之一，比如油壓不足或者過高導(dǎo)致鏈條損壞，或者變矩器的鎖止油路不正常，使得鎖止離合器的接合與釋放出現(xiàn)故障。還有前進(jìn)擋離合器的油壓不正常，導(dǎo)致其接合和釋放出現(xiàn)問題。維修時(shí)得檢查主油 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)抖動是否正常，咱們可以這么判斷。 坐在駕駛室，要是感覺座椅抖動得厲害，手摸方向盤也有明顯振動，那可能就不太正常。正常的發(fā)動機(jī)抖動幅度不大，手摸方向盤沒明顯振動，坐座椅上也不會覺得抖得厲害。 啟動車時(shí)，觀察抖動是不是平穩(wěn)、有規(guī)律，平 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速 800 轉(zhuǎn)通常是正常的。 因?yàn)橐话愦蟛糠周囆偷牡∷俎D(zhuǎn)速在 600 - 900 轉(zhuǎn)之間，所以 800 轉(zhuǎn)處在這個(gè)常見的正常范圍內(nèi)。 要知道，發(fā)動機(jī)怠速不是一種固定不變的速度，而是一種工作狀況，發(fā)動機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)就是怠速。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí) 閱讀全文>>
車子打著火后掛不進(jìn)擋，原因可能有多種。 比如擋位的同步器出現(xiàn)損壞或者故障，同步失敗就會導(dǎo)致這種情況。 變速箱內(nèi)部的齒輪油粘度不夠高或者齒輪油質(zhì)量差，也會影響掛擋。 換擋控制機(jī)構(gòu)出現(xiàn)損耗，活動受到阻礙，同樣會造成打著火后掛不進(jìn)擋。 如果是手動 閱讀全文>>
汽車涉水后起步會抖動，原因有不少。 空氣濾清器未清理是常見的，它是保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損的，一般一萬公里左右要更換，不及時(shí)換會進(jìn)氣不足，發(fā)動機(jī)怠速低，換個(gè)濾芯能解決。 高壓線斷路也會這樣，就是導(dǎo)線芯斷路影響點(diǎn)火，用萬用表測電阻，偏大幾倍的那根高 閱讀全文>>
7 速濕式雙離合的壽命沒有一個(gè)絕對固定的標(biāo)準(zhǔn)。 正常情況下，設(shè)計(jì)使用壽命至少為 30 萬公里，大多能行駛到 25 萬公里。保養(yǎng)得當(dāng)?shù)脑�，使用壽命可達(dá) 10 年或 20 萬公里以上。 像廣汽傳祺濕式雙離合變速箱，使用壽命約在 20 年左右 閱讀全文>>
五菱宏光怠速不穩(wěn)定，原因主要有這些。 進(jìn)氣歧管漏氣，使得混合氣濃度不穩(wěn)定，解決辦法是找到泄漏處，重新密封或更換部件。 節(jié)氣門積碳多，導(dǎo)致空氣通道截面積變化，控制單元難以精確控制怠速進(jìn)氣量，清洗節(jié)氣門可解決。 進(jìn)氣系統(tǒng)執(zhí)行元件出故障，像 閱讀全文>>
空擋怠速時(shí)車身會抖動，原因和解決辦法給您說一說。 發(fā)動機(jī)積碳嚴(yán)重會導(dǎo)致這情況，冷啟動時(shí)噴油頭噴的油被積碳吸了，冷啟動混合氣就稀，車啟動難甚至啟動不了，打火時(shí)積碳上吸的油又進(jìn)氣缸，混合氣變濃，車就怠速抖動。這得去除積碳，清洗油路。 點(diǎn)火系統(tǒng)有 閱讀全文>>
車子啟動時(shí)抖動厲害可能由多種原因造成。 比如節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭多，這時(shí)冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導(dǎo)致混合氣過稀，啟動困難。解決辦法是清理積碳嚴(yán)重的部位。 點(diǎn)火系統(tǒng)有問題也會這樣，像火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作狀況不佳，得 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)怠速熄火的原因主要有以下這些。 怠速開關(guān)信號電路方面，因怠速觸點(diǎn)間隙調(diào)整不當(dāng)、接觸不良、損壞及電路故障，發(fā)動機(jī) ECU 無法正確判定怠速工況，從而造成怠速控制失誤，引發(fā)怠速不良。 怠速控制閥及其電路問題，比如 ISC 閥積炭堵塞、 閱讀全文>>
涼車起動后怠速會升高，這是正�，F(xiàn)象。 原因主要有以下這些。 首先，冷啟動時(shí)發(fā)動機(jī)需要盡快達(dá)到正常工況，得有較濃的混合氣，所以進(jìn)氣量和噴油量都會加大，轉(zhuǎn)速也就偏高。 其次，氣缸內(nèi)燃燒室溫度低，汽油霧化效果不好，為能燃燒，發(fā)動機(jī) ECU 會加大 閱讀全文>>
車子蓄電池?zé)袅恋脑蛑饕羞@些。 一是發(fā)電機(jī)皮帶斷裂，這會讓發(fā)電機(jī)沒法工作。 二是發(fā)電機(jī)自身出問題，像驅(qū)動輪打滑、整流板燒毀等，導(dǎo)致發(fā)電不正常。 三是電瓶自然老化，存不了電了。 四是電瓶接線柱氧化，或者電瓶到發(fā)電機(jī)的線路虛接。 五是 ECU 閱讀全文>>
車輛發(fā)動時(shí)劇烈抖動的原因及解決辦法有不少。 比如空氣濾清器臟了，這是為保護(hù)發(fā)動機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，通常一萬公里左右得換，不及時(shí)換就會進(jìn)氣不足，怠速低，發(fā)動機(jī)就抖動，換個(gè)濾芯能解決。 高壓線斷路也會這樣，就是導(dǎo)線芯斷了，影響點(diǎn)火，用萬用表測電阻 閱讀全文>>
車子顯示 TC 表示牽引力控制系統(tǒng)的相關(guān)情況。 牽引力控制系統(tǒng)，英文全名為 Traction Control System，中文叫循跡防滑控制系統(tǒng)。 在一些特定情況下，比如在光滑路面行車制動或起步急加速時(shí)，車輪容易打滑甚至方向失控，這時(shí) 閱讀全文>>
汽車怠速忽高忽低是個(gè)常見問題，解決辦法不少。 首先可以進(jìn)行故障自診斷，查看有無故障碼，尤其留意影響怠速的傳感器和執(zhí)行器，像冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、怠速控制閥等，有故障就找原因解決。 還要檢查進(jìn)氣系統(tǒng)各管接頭、真空軟管、廢氣再循環(huán) 閱讀全文>>
發(fā)動機(jī)異響抖動的原因不少。 首先，機(jī)腳膠老化或松脫是常見因素。機(jī)腳膠就像發(fā)動機(jī)和車架間的緩沖墊，要是老化或松脫，發(fā)動機(jī)的震動沒法被有效緩沖和固定，就會抖動并產(chǎn)生異響。 其次，發(fā)動機(jī)缺缸也會這樣。缺缸意味著有氣缸沒正常工作，排氣氣流間歇明 閱讀全文>>
手動擋汽車松離合抖動是不少車主會遇到的問題。造成這一現(xiàn)象的原因有很多。 比如離合器壓力分布不均勻，可能是彈簧壓力出了問題，過大、松開或者斷裂，導(dǎo)致壓力不對。 還有分離套筒和分離撥叉軸滯澀，運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢。 從動盤襯片要是有油污或者破裂，以及從動 閱讀全文>>
車子打火時(shí)發(fā)出噠噠響聲，這可能是由多種原因造成的。 機(jī)腳膠老化或松脫，這是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊，它出問題會讓發(fā)動機(jī)抖動并有噠噠異響，得去維修廠換新的機(jī)腳膠。 混合氣過濃也會這樣，啟動后有各種問題，還伴有噠噠聲，得讓專業(yè)人士檢查阻 閱讀全文>>
思域開啟空調(diào)怠速會抖動，這主要有以下幾個(gè)原因和相應(yīng)的解決辦法。 首先是發(fā)動機(jī)積炭嚴(yán)重，像節(jié)氣門、噴油嘴或者怠速馬達(dá)積炭太多，就可能在冷啟動時(shí)讓混合氣過稀，啟動困難，啟動后積炭吸收的汽油又被吸入燃燒，讓混合氣變濃，從而導(dǎo)致怠速抖動。這種情況要 閱讀全文>>
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