后氧傳感器壞了是會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的。 因?yàn)楹笱鮽鞲衅靼惭b在三元催化器后面，負(fù)責(zé)監(jiān)測(cè)尾氣中的氧含量，然后把信息傳給汽車電腦（ECU），ECU 據(jù)此調(diào)整噴油嘴的噴油時(shí)間，讓混合氣濃度保持最佳狀態(tài)。 要是后氧傳感器壞了，ECU 就得不到準(zhǔn)確的尾氣 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

后氧傳感器壞了通常不會(huì)增加油耗。 為啥這么說呢？因?yàn)楹笱鮽鞲衅髦饕�是檢測(cè)凈化后廢氣中的氧含量，并把數(shù)據(jù)反饋給汽車的 ECU 系統(tǒng)。 它的作用在于監(jiān)測(cè)三元催化器的工作效果。三元催化器能把廢氣中的有害物質(zhì)變成無害物質(zhì)，后氧傳感器通過檢測(cè)尾氣氧含 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

機(jī)腳墊壞了對(duì)車輛噪音的影響可不小。 首先，發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)會(huì)明顯增大，原本能被有效抑制的震動(dòng)，因?yàn)闄C(jī)腳墊壞了而無法發(fā)揮作用，這就導(dǎo)致噪音大幅增加，車內(nèi)乘客能清楚地感受到，乘坐舒適性大大降低。 而且，車輛行駛速度提升時(shí)，抖動(dòng)和噪音會(huì)愈發(fā)明顯，嚴(yán)重影 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

機(jī)腳墊壞了是會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)加劇的。 機(jī)腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)底部減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)車身影響、防止共振的橡膠墊片。長期使用會(huì)老化變硬甚至斷裂。 當(dāng)它損壞時(shí)，在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，方向盤會(huì)有抖動(dòng)現(xiàn)象，即便轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)抖動(dòng)。車輛啟動(dòng)，特別是冷車狀態(tài)下發(fā) 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

機(jī)腳墊壞了會(huì)使車輛震動(dòng)加劇。 機(jī)腳墊是發(fā)動(dòng)機(jī)底部的橡膠墊片，能減少發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)對(duì)車身影響，防止共振。 它壞了，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行就會(huì)異常抖動(dòng)，震動(dòng)傳至車身，影響駕駛舒適。長期使用，機(jī)腳墊會(huì)老化變硬甚至斷裂，要及時(shí)更換，用原廠配件，別用液壓的，易漏油。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

機(jī)腳墊壞了能否繼續(xù)行駛得看具體情況。 如果損壞程度較輕，短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)行駛可能問題不大，但不建議長時(shí)間這樣做。 因?yàn)闄C(jī)腳墊主要起緩沖減震作用，壞了會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音明顯增大，影響駕駛的舒適性。 而且長期下去，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的其他部件受到 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

繼電器壞了在駕駛過程中的具體癥狀主要有以下這些。 如果是啟動(dòng)繼電器壞了，在啟動(dòng)車輛時(shí)，可能只聽到啟動(dòng)機(jī)電磁開關(guān)發(fā)出咯咯聲，但曲軸不轉(zhuǎn)動(dòng)。另外，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)動(dòng)無力或空轉(zhuǎn)也可能是其損壞的表現(xiàn)。 油泵繼電器壞了，會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常啟動(dòng)。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

檢測(cè)軸承壞了需要用到不少專業(yè)工具。 工業(yè)內(nèi)窺鏡是重要的一種，它能在不拆卸不破壞的情況下無損檢測(cè)軸承，還能拍照、錄像，方便后續(xù)分析處理。 Viber X 測(cè)振儀也很有用，其 BC 值測(cè)量功能能監(jiān)測(cè)軸承狀態(tài)，提前發(fā)現(xiàn)故障，還有振動(dòng)速度有效值測(cè)量 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)驗(yàn)豐富的技師能夠憑借聲音準(zhǔn)確判斷汽車故障，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技能。 汽車在發(fā)動(dòng)和行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和部件運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響，分為正常響聲和異常響聲。正常響聲如活塞環(huán)與氣缸壁摩擦聲、機(jī)油激濺聲等。 異常響聲往往預(yù)示著故障。發(fā)動(dòng)機(jī)若因機(jī)件磨損、 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

開車時(shí)車門發(fā)出聲音的解決辦法有不少。 汽車門鎖塊接觸不良，在鎖塊處涂抹黃油，或在鎖銷處纏繞防水膠帶就行。 門密封膠條老化的話，要及時(shí)更換新膠條，還要定期清理膠條縫隙雜物。 門鉸鏈要是生銹或老化，老化就換新鉸鏈，生銹就除銹清理。內(nèi)飾板松 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

顆粒捕捉器拆掉不用對(duì)車輛保修是有影響的。 不同品牌和車型情況不一樣。像大眾，保修期內(nèi)顆粒捕捉器堵塞廠家不免費(fèi)更換，只提供免費(fèi)更新程序疏通。 其他品牌目前也不是完全沒影響。比如領(lǐng)克，關(guān)于拆除顆粒捕捉器對(duì)質(zhì)保的影響說法不一。 拆掉顆粒捕捉 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

顆粒捕捉器的使用壽命一般在兩年到四年之間，行駛里程約 10 萬至 15 萬公里就可能需要更換。 這就像汽車的火花塞，到了一定時(shí)間就得換。它以前多在柴油車上，現(xiàn)在不少汽油車也用。其作用主要是過濾汽車排放的顆粒物，防止污染空氣，和環(huán)保減排密切 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

藍(lán)鳥導(dǎo)航故障可能由多種原因?qū)е�，以下是�?duì)應(yīng)的解決辦法。 先檢查導(dǎo)航主機(jī)插頭供電，不正常就修復(fù)供電線路。 然后按下重啟按鈕，有反應(yīng)就拿筆加子線校準(zhǔn)。沒反應(yīng)的話給電池充電。 若依舊不工作，可能是觸摸屏故障或者系統(tǒng)軟件加載過多。這種情況要去 4S 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

老舊車輛判斷軸承壞了，可以從以下幾個(gè)方面入手。 首先是聽異常噪音，車輛行駛中底盤傳來異常聲響，可能就是軸承損壞。 其次看震動(dòng)情況，要是車輛有不平穩(wěn)的震動(dòng)感，得留意。 還有溫度，軸承壞了摩擦力加大，相關(guān)部位溫度會(huì)升高，比如剛行駛完觸摸感覺燙手 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

要判斷離自己最近的汽車修理廠服務(wù)質(zhì)量咋樣，可以從好多方面來看。 設(shè)備上，高端汽修店得有專業(yè)先進(jìn)的設(shè)備滿足高端車維修，普通修理廠也得有舉升機(jī)、四輪定位儀等基本設(shè)備。 技術(shù)方面，有品牌廠家認(rèn)證技師證、經(jīng)驗(yàn)豐富能搞定各種車型故障的技術(shù)就好。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪胎軸承壞了對(duì)車輛油耗是有影響的。 壞了的輪胎軸承會(huì)增加車輪阻力，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，進(jìn)而增加油耗。車輛行駛時(shí)會(huì)出現(xiàn)異常噪音，輪胎聲響明顯，車輪有不尋�；蝿�(dòng)，車身可能抖動(dòng)，直線行駛易跑偏，在崎嶇路面會(huì)聽到咯咚咯咚聲，低速或原地打方向會(huì)吱吱響 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

如果遇到邁速傳感器故障，別著急，咱們可以這樣處理。 先檢查車速傳感器，看是不是臟了，要是臟了就清潔干凈，如果壞了那就得換新的。 再檢查儀表總成，看看有沒有故障，有故障的話可能需要換新。 還要留意連接傳感器和儀表總成的線路，看有沒有斷了或者松 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

如果您想了解哪些品牌的天窗電動(dòng)開窗器質(zhì)量好，那以下這些品牌值得關(guān)注。 比如蓋澤，這是一家獨(dú)立的家族企業(yè)，在建筑工藝領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，其產(chǎn)品技術(shù)尖端，質(zhì)量上乘。 還有杜亞，作為全球領(lǐng)先的智能家居及門窗自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商，主要生產(chǎn)各類智能家 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

判斷廢氣閥好壞，有這么幾招。 先看有沒有機(jī)油在廢氣閥上，擰下節(jié)氣門口卡箍螺絲，取下氣管，打開節(jié)氣門，用機(jī)油卡尺伸進(jìn)廢氣閥內(nèi)再取出，只有油灰正常，有機(jī)油就可能壞。 接著看發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，拆下廢氣再循環(huán)閥的真空軟管，連手動(dòng)真空泵 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

年檢尾氣排放不合格，要判斷故障所在，得從多個(gè)方面入手。 如果氮氧化物超標(biāo)，可能是三元催化器故障，它可是尾氣凈化的關(guān)鍵，出問題會(huì)影響有害物質(zhì)的減少。 一氧化碳和碳?xì)浠�合物超�?biāo)，發(fā)動(dòng)機(jī)可能有毛病，像三元催化器堵塞、老化、中毒得檢查，氧傳感器異常 閱讀全文>>

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• 2025-01-13