吉利帝豪gl是幾缸是用戶最關(guān)心的問(wèn)題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于吉利帝豪gl是幾缸相關(guān)問(wèn)題的文章,通過(guò)以下精選文章,相信能夠解決你的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸初期是能補(bǔ)救的。 拉缸就是指發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)氣缸內(nèi)壁在活塞環(huán)運(yùn)動(dòng)范圍內(nèi)有明顯縱向機(jī)械劃痕和刮傷。 補(bǔ)救辦法有不少。比如要更換優(yōu)質(zhì)機(jī)油,因?yàn)闄C(jī)油雜質(zhì)多、濾網(wǎng)和濾清器過(guò)濾失效會(huì)讓混有雜質(zhì)的機(jī)油進(jìn)汽缸,引發(fā)拉缸,所以優(yōu)質(zhì)機(jī)油能降低拉缸風(fēng)險(xiǎn)。 閱讀全文>>
更換缸墊不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)大修,而是中修。這就好比人做個(gè)不大不小的手術(shù),F(xiàn)在技術(shù)成熟,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不大。 更換缸墊有具體步驟:先拆下氣門(mén)室蓋和襯墊,再拆氣門(mén)搖臂總成和氣門(mén)推桿。然后按從兩端向中間對(duì)稱(chēng)順序,分三次逐步松開(kāi)并拆下缸蓋螺栓,拿下氣缸蓋 閱讀全文>>
汽車(chē)缸墊燒蝕的原因主要有以下這些。 首先是高溫高壓氣體的沖擊,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),這種氣體燒壞嘴、護(hù)圈和石棉板,造成缸墊燒蝕,導(dǎo)致氣缸漏氣、潤(rùn)滑油和冷卻水泄漏,發(fā)動(dòng)機(jī)功率降低、氣缸壓力不足。 其次,氣缸蓋螺栓擰緊力不均勻或不夠,讓氣缸體和氣缸蓋接 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸是個(gè)常見(jiàn)但又讓人頭疼的問(wèn)題。出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸,會(huì)有不少癥狀。 比如車(chē)輛怠速不穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害,動(dòng)力明顯變?nèi),啟?dòng)困難,容易熄火,排氣管冒黑煙,還會(huì)突突響,甚至可能燒紅,耗油量大,加速無(wú)力,振動(dòng)不平均,潤(rùn)滑油使用周期縮短,還容易突然 閱讀全文>>
車(chē)載充電器應(yīng)該選擇幾安的? 常見(jiàn)車(chē)載充電器的電流在 2a 到 5a 之間,比較合適的有 2.4a、4.2a 和 4.8a。 一般來(lái)說(shuō),2.4a 的車(chē)載充電器適用性較強(qiáng),能基本適應(yīng)車(chē)內(nèi)所有部件,電流也在正常安全范圍內(nèi)。 選擇車(chē)載充電器時(shí) 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊滲油需要更換。因?yàn)橄鹉z密封圈長(zhǎng)期受冷暖溫度交替變化影響,性能會(huì)下降,滲油若不處理會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。 更換發(fā)動(dòng)機(jī)缸墊步驟如下:先拆下氣門(mén)室蓋和襯墊,接著拆下氣門(mén)搖臂總成,取出氣門(mén)推桿。然后按從兩端向中間呈對(duì)稱(chēng)順序分三次逐步松開(kāi)并 閱讀全文>>
帝豪用的輪胎品牌主要是佳通。 佳通輪胎始創(chuàng)于新加坡,自 1993 年進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后,在全球建立了穩(wěn)固銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)。其以卓越品質(zhì)和廣泛產(chǎn)品線聞名,涵蓋轎車(chē)、SUV、越野車(chē)等車(chē)型,深受?chē)?guó)內(nèi)外汽車(chē)制造商青睞。 帝豪部分車(chē)型輪胎尺寸為 205/55 閱讀全文>>
要拆卸吉利帝豪的節(jié)溫器,您可以這樣操作。 先用鯉魚(yú)鉗夾住下水管的固定夾,把它移動(dòng)到下水管后端。接著,夾緊后拔出水管并固定好。 然后,拿專(zhuān)用工具拆下節(jié)溫器蓋的第一個(gè)固定螺釘,再用專(zhuān)用工具拆下第二個(gè)固定螺釘。這時(shí)候節(jié)溫器蓋的固定螺絲都拆完了,就 閱讀全文>>
車(chē)輛出現(xiàn)缺缸會(huì)有以下特征: 一是汽車(chē)耗油量增大,還會(huì)冒黑煙。這是因?yàn)槿备讓?dǎo)致燃燒不充分,汽油未能完全發(fā)揮作用。 二是汽車(chē)馬力下降,速度提不上去。缺缸使發(fā)動(dòng)機(jī)的有效工作氣缸減少,輸出動(dòng)力大打折扣。 三是車(chē)輛嚴(yán)重抖動(dòng),行車(chē)中噪音變大。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部 閱讀全文>>
帝豪汽車(chē)使用的輪胎品牌多為佳通。 不同車(chē)型和配置的帝豪汽車(chē),輪胎型號(hào)有所不同。比如帝豪手動(dòng)豪華型、CVT 豪華型,采用 16 寸的輪胎。帝豪 GS 有 3 種規(guī)格的輪胎,分別是 215/50r17、225/45 r18 以及 225/50r 閱讀全文>>
判斷發(fā)動(dòng)機(jī)是否拉缸,有不少方法。 首先,看車(chē)輛動(dòng)力,要是明顯下降,很可能就是拉缸了。 其次,檢查水溫,異常的話得注意。 再就是留意下排汽是不是增大,后排氣有沒(méi)有藍(lán)煙。 還有,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行的聲音,有異常響音要小心。 車(chē)輛怠速運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)或者行駛 閱讀全文>>
12 年車(chē)的排放標(biāo)準(zhǔn),大多數(shù)是國(guó)四,少部分是國(guó)五。 這是因?yàn)槲覈?guó) 2010 年全面實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn),所以 2012 年生產(chǎn)的大部分車(chē)是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。但像北京等一些地區(qū),實(shí)施排放標(biāo)準(zhǔn)較早,2013 年已全面實(shí)施國(guó)五標(biāo)準(zhǔn),所以 2012 年生產(chǎn)的部分車(chē) 閱讀全文>>
汽車(chē)缸壓不足的原因主要有以下這些。 活塞方面,活塞環(huán)磨損嚴(yán)重,密封效果下降,活塞與缸壁間隙過(guò)大,都會(huì)導(dǎo)致缸壓不足。 氣門(mén)出現(xiàn)問(wèn)題,比如氣門(mén)密封不嚴(yán)、氣門(mén)彎曲或折斷、氣門(mén)間隙調(diào)整不當(dāng)?shù),?huì)造成汽缸密封不好,引起缸壓不足。 氣缸墊損壞或者 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)沖缸后不能繼續(xù)駕駛。 發(fā)動(dòng)機(jī)不是一個(gè)整體,由氣門(mén)室蓋、汽缸蓋、汽缸體、油底殼組成,這四部分間有三個(gè)密封墊,汽缸墊在汽缸蓋和汽缸體之間。沖缸就是汽缸墊出現(xiàn)裂紋。 這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和影響潤(rùn)滑,嚴(yán)重時(shí)會(huì)拉缸。汽缸墊是易損件,用久了密封 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸的癥狀那可多了。 比如發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足,少數(shù)缸體不工作。 潤(rùn)滑油使用周期會(huì)縮短,還容易瞬間死火。 耗油量大,冒黑煙,加速也無(wú)力。 發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)大,不均勻,高、中、低速工作都不均勻,還有節(jié)奏地振抖,消聲器排黑煙還放炮。 汽車(chē)會(huì)耗油量大, 閱讀全文>>
發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸會(huì)發(fā)出多種異常聲音。 比如鐺鐺聲,這種聲音可能會(huì)隨著負(fù)荷增加、溫度升高而有所變化。 還有咔嚓聲,聽(tīng)起來(lái)就像是金屬在碰撞。 嗒嗒聲也可能出現(xiàn),并且往往還伴有沉悶聲和抖動(dòng)。 有的時(shí)候,會(huì)類(lèi)似于錘擊的聲音,仿佛有東西在用力敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。 閱讀全文>>
如果您的吉利帝豪胎壓燈亮起,別著急,下面教您怎么消除。 先找到轉(zhuǎn)向指示燈桿上的 MENU 鍵,在出現(xiàn)的菜單里選行程燃油信息菜單內(nèi)的胎壓顯示項(xiàng)。然后按下 SetClr 鍵,車(chē)輛儀表顯示屏?xí)霈F(xiàn)胎壓重新學(xué)習(xí)的界面,確認(rèn)就行,這樣胎壓燈一般就消除 閱讀全文>>
4 缸發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)調(diào)整其實(shí)不難,掌握方法很重要。 已知點(diǎn)火順序是 1-3-4-2 時(shí),先把 1 缸置于壓縮上止點(diǎn),調(diào)節(jié)其氣門(mén)。接著旋轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸 180 度,讓 3 缸處于進(jìn)氣下止點(diǎn),調(diào)節(jié)間隙。然后再轉(zhuǎn) 180 度,使 4 缸轉(zhuǎn)到排氣上止點(diǎn) 閱讀全文>>
汽車(chē)缸壓的正常范圍因車(chē)型、發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型等因素而有所不同。 一般來(lái)說(shuō),四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的缸壓不低于 700KPa 屬于正常范圍。 大部分電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力在 1200-1400kPa 左右,少數(shù)高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壓力在 1700kPa 以上。 閱讀全文>>
二缸缸壓不足的原因有不少。 比如活塞環(huán)磨損,密封不好了,缸壓就會(huì)下降。 氣缸壁要是拉傷或者有異常磨損,也會(huì)影響缸壓。 氣門(mén)座或者火花塞座密封不嚴(yán),同樣會(huì)造成缸壓不足。 還有氣缸墊受損也可能是原因之一。 那遇到二缸缸壓不足咋辦呢? 先檢查氣門(mén) 閱讀全文>>