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新輪胎鼓包了能換。 輪胎鼓包是內(nèi)部固定結(jié)構(gòu)出問題了，像簾線斷裂，受內(nèi)簾線斷裂影響，簾線無法修復(fù)，只能換。哪怕鼓包小，也不建議修復(fù)，因?yàn)閿嗔说暮熅�修不了。 新車一個(gè)月不到輪胎鼓包能換。鼓包原因主要有：輪胎受撞擊或擠壓，比如高速或不合適角度撞道 閱讀全文>>
防撞梁變形需不需要換新，這得看變形的程度。 要是輕微變形，那通常不用換，稍作修補(bǔ)就行，它還是能起到不錯(cuò)的保障作用。 但要是大面積變形，那為了安全，就得換新的。 防撞梁是汽車在碰撞時(shí)吸收能量的裝置，由主梁、吸能盒和安裝板組成，在低速碰撞時(shí)能有 閱讀全文>>
輪胎多少公里需要更換？這得看具體情況。 一般來說，輪胎使用 3 至 5 年，或者行駛 6 至 10 萬公里就可以考慮更換。 每個(gè)輪胎都有磨損標(biāo)記，像汽車輪胎的磨損標(biāo)記高度是 1.6 毫米，這也是法定的輪胎最小溝槽深度，載重輪胎的磨損標(biāo)記高度 閱讀全文>>
變速箱異響的原因有不少。 首先是軸承磨損或損壞，這會(huì)讓其間隙變大，零件配合精度降低。 溫度過高也會(huì)導(dǎo)致，比如變速箱內(nèi)摩擦片失效。 變速箱油壓異常同樣能引發(fā)異響。 內(nèi)部機(jī)械零件過度磨損是常見原因之一。 自動(dòng)變速箱進(jìn)水后不及時(shí)修理，可能會(huì)出現(xiàn)異 閱讀全文>>
變速箱滲油問題是否嚴(yán)重得看具體情況。 一般來說，如果只是輕微滲油，可能影響不大，但也不能掉以輕心，還是得重視起來，盡快檢查滲油的部位和原因。 要是滲油比較嚴(yán)重，那問題可就大了。因?yàn)樽兯傧涫莻�(gè)精密部件，長時(shí)間滲油會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零件磨損、潤滑不 閱讀全文>>
擋風(fēng)玻璃裂紋需要更換嗎？答案是視情況而定。 如果裂紋在 30cm 以內(nèi)，且不在駕駛員正前方，修復(fù)是不錯(cuò)的選擇。 但如果裂紋較長，在副駕駛前方或者是緊急擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)裂紋，那更換是更好的。 汽車前擋風(fēng)玻璃有裂紋存在安全隱患，不能只看經(jīng)濟(jì)方 閱讀全文>>
變速箱油和機(jī)油是汽車中兩種重要的潤滑油，但它們有很多不同之處。 首先是粘度和承受溫度的差別。機(jī)油用于發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，承受的溫度最高，黏度最低；而變速箱油用于變速箱，承受溫度較低，黏度高于機(jī)油。 其次，使用部位不同。機(jī)油主要用于發(fā)動(dòng)機(jī)，這 閱讀全文>>
哪種裂紋的輪胎需要更換？ 如果輪胎出現(xiàn)裂紋，得仔細(xì)分辨。首先，裂紋長度小于 6 毫米的，先看深度，深度不深能去維修店修補(bǔ)，深的話就得換，因?yàn)閭絻?nèi)部材料沒法補(bǔ)。修補(bǔ)過且在前輪的輪胎，最好和沒修補(bǔ)的后輪調(diào)換，降低爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 在偏遠(yuǎn)地方?jīng)]維修店 閱讀全文>>
變速箱會(huì)有頓挫感，原因不少。 首先是變速箱擋位程序設(shè)定問題，如果程序設(shè)定不合理，換擋時(shí)機(jī)和邏輯就會(huì)出錯(cuò)，導(dǎo)致頓挫。 其次，變速箱內(nèi)部臟污和雜質(zhì)多，它們會(huì)影響對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，使得工作不正常，產(chǎn)生頓挫。 還有，油路堵塞也是個(gè)常見原因，比如油路 閱讀全文>>
要給壓縮機(jī)添加冷凍油，首先得檢查油的牌號(hào)和質(zhì)量，添加的潤滑油要與系統(tǒng)內(nèi)的牌號(hào)相同，且質(zhì)量得符合壓縮機(jī)使用要求，不能混加不同牌號(hào)的油，以免油性能改變。還要記錄油桶的油量。 接下來降低曲軸箱的壓力，啟動(dòng)壓縮機(jī)，慢慢關(guān)小壓縮機(jī)吸氣閥，讓壓縮機(jī)在吸 閱讀全文>>
變速箱燈亮了，原因有不少。 比如自動(dòng)變速箱車型出現(xiàn)機(jī)械故障，像發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)、變速箱打滑、離合器燒毀、加油不走等嚴(yán)重問題，這時(shí)變速箱電腦會(huì)啟用故障報(bào)警提醒，讓變速箱故障燈點(diǎn)亮。 還有可能是變速箱損壞，要檢查是否漏油，若有，可能是密封圈老化，得及 閱讀全文>>
12V 電瓶充滿電所需的時(shí)間并不是固定的，它受到多種因素的影響。 比如電瓶的種類，常見的有鉛酸電瓶、鋰電等。鉛酸電瓶如果采用 10 小時(shí)率充電，大概要 14 小時(shí)能充滿；要是 5 小時(shí)率（支持快充），則大約 7 小時(shí)。鋰電的話，一般 3 小 閱讀全文>>
汽車電瓶沒電了需要換嗎？答案是不一定。 一般來說，如果電瓶沒電后，經(jīng)過充電還能正常使用，那就無需更換。但要是充電后仍無法正常工作，或者電瓶老化，電壓和內(nèi)阻達(dá)不到規(guī)定值，那就得換新電瓶了。 電瓶是汽車的重要組成部分，其主要作用是為車輛提供 閱讀全文>>
火花塞的更換周期不是固定不變的，得看火花塞的類型。 普通電阻火花塞一般 2 萬公里換一次。 鉑金火花塞通常 3 到 4 萬公里更換。 銥金火花塞能用到 6 萬公里左右。 要是車子用的是鎳合金火花塞，在汽車行駛 5 萬公里左右更換就行，它價(jià)格 閱讀全文>>
輪胎氣壓多少會(huì)導(dǎo)致爆胎？這得具體情況具體分析。 一般來說，轎車輪胎的安全行駛氣壓在 300kpa - 350kpa，也就是 3.0 - 3.5bar。 汽車胎壓的合適范圍，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎是 2.4 - 2.5bar，增強(qiáng)型輪胎是 2.8 - 閱讀全文>>
桑塔納鐵輪轂是否需要更換，這得看具體情況。 從外觀上講，鐵輪轂確實(shí)沒有鋁合金輪轂好看，有的人為了讓車子更好看會(huì)給鐵輪轂換個(gè)塑料蓋板。 鐵輪轂本身對(duì)車的性能沒啥大影響，也沒有安全問題。要是覺得鐵輪轂的樣子能接受，那就不用換鋁合金的。 但 閱讀全文>>
帕薩特變速箱油一般加 5 升左右。 自動(dòng)變速器油簡稱 ATF，是專門用于自動(dòng)變速器的油液。早期自動(dòng)變速器曾用發(fā)動(dòng)機(jī)油代替，但因工作狀況和技術(shù)要求差異大很快被淘汰。 如今的自動(dòng)變速器專用油液作用多樣，既是液力變矩器的傳動(dòng)油，又是行星齒輪結(jié)構(gòu)的 閱讀全文>>
汽車變速箱壞了，那問題可不少。 換擋時(shí)頓挫感明顯，這就像開車時(shí)一頓一頓的，特別不順暢。 掛擋也會(huì)變得困難，想換個(gè)擋位可不容易。 加速的時(shí)候，速度提升不明顯，踩油門車也跑不快。 還有那惱人的變速箱異響，什么金屬摩擦聲、嘎吱聲，讓人心里 閱讀全文>>
自動(dòng)擋變速箱是有可能出現(xiàn)問題的。 常見問題有車輛跑不起，這包含沒有高速，不管怎么開，車都達(dá)不到 100 公里/小時(shí)，提速慢，油門踩重了車還是慢慢提速，反應(yīng)差。這種情況要么是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上不來，要么是轉(zhuǎn)速上來車速不快。一般 2.0 左右排量的 閱讀全文>>
自動(dòng)變速箱拖檔是不少車主會(huì)遇到的問題。造成這一情況的原因主要有以下幾種。 首先是變速箱的齒輪磨損嚴(yán)重，在齒輪傳動(dòng)中，齒輪要是磨損了，車就跑不動(dòng)，外軸施加的力持續(xù)大于彈簧產(chǎn)生的力時(shí)會(huì)自動(dòng)換擋。 其次是操作不當(dāng)，變速桿是控制整車速度和驅(qū)動(dòng)力的重 閱讀全文>>
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