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1、汽油泵電機異響。當汽油泵電機內(nèi)部出現(xiàn)磨損或有雜質(zhì)時,會隨著我們踩油門發(fā)出異響。出現(xiàn)這種問題需要更換汽油泵。節(jié)氣門異響。如今的節(jié)氣門都是采用電子節(jié)氣門,控制氣門開合的自然就是電機。2、踩油門有異響滋滋有可能是油泵或相關(guān)地方的聲 閱讀全文>>
邁騰發(fā)動機故障燈亮起是什么原因? 發(fā)動機工作數(shù)據(jù)異常 當發(fā)動機數(shù)據(jù)出現(xiàn)紊亂時,汽車ECU便會因其異常的數(shù)據(jù)反饋而點亮發(fā)動機故障燈。這可能是因駕駛?cè)说腻e誤操作導(dǎo)致的數(shù)據(jù)錯亂,可以嘗試將車輛重啟幾次,看看發(fā)動機故障燈是否能自動熄滅。 閱讀全文>>
節(jié)氣門問題 對于汽車抖動最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車輪不平衡。根據(jù)查詢大眾汽車官網(wǎng)得知,高爾夫刷一階以后急加速會明顯頓挫一下是因為車輛系統(tǒng)刷階后車輪不平衡導(dǎo)致,同時會導(dǎo)致方向盤抖動加劇。大眾高爾夫是一款由一 閱讀全文>>
避震系統(tǒng)問題 車身抖動還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負責(zé)過濾掉發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的抖動,如果避震出現(xiàn)問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi),影響駕駛。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下,打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時也很容易引起抖動。發(fā)動機積碳嚴重。造成怠 閱讀全文>>
小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng),可以感知 閱讀全文>>
這就是發(fā)動機“奇怪聲音”的原因,它完全屬于正,F(xiàn)象。著車一段時間后,油壓完全建立并保持穩(wěn)定,氣門間隙變小,氣門平緩落座,“噠噠”聲將明顯減弱。如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。 車門有異響 癥 閱讀全文>>
一 電控系統(tǒng)故障,如傳感器信號缺失或信號失準,控制信號錯誤或者無信號輸出,火花塞或點火線圈損壞導(dǎo)致無法點火,噴油嘴不噴油以及線路故障等。高爾夫4T的發(fā)動機,如果偶發(fā)性的缺缸,一般都是點火線圈造成的;如果是一缸失火,你可以把點火線 閱讀全文>>
1、肯定不正常。檢查油路與電路。?蛇m時進行油路的清洗,如節(jié)氣門體和油咀等。檢查電路:火花塞、點火線圈。。等。不排除機體內(nèi)部的原因。。也不排除底盤殺車制動方面。。2、小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循 閱讀全文>>
1、小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。2、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng), 閱讀全文>>
1、混合氣過濃 發(fā)動機的可燃混合氣由于過濃而未能完全燃燒,隨廢氣排出,未點火燃燒的可燃混合氣進入排氣管,在排氣管內(nèi)遇到新鮮空氣又重新燃燒發(fā)出爆炸聲。2、您好!根據(jù)您所描述的問題,是汽油燃燒不好。火花塞點火頭間隙大或者積碳過多,導(dǎo) 閱讀全文>>
1、你好!關(guān)于你咨詢的問題,新車發(fā)動機冷車抖動可能是因為新車各個零部件之間的裝配時的配合比較緊,再加上發(fā)動機在冷車工作時混合氣燃燒不好,從而導(dǎo)致發(fā)動機負荷相對較大引起的。2、檢查點火系統(tǒng)是否有失火的問題,導(dǎo)致燃燒不充分,檢查線圈 閱讀全文>>
您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應(yīng)及時修理,長時間嚴重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損,從而令車輛使用壽命大大縮短。變速箱異響 車子在行駛中如果變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲,而踩下離合器后又消失,則說明噪音來源是變速箱故障, 閱讀全文>>
1、大眾高爾夫4t的提速慢是燃油系統(tǒng)故障導(dǎo)致壓力過低,發(fā)動機積碳過多。導(dǎo)致燃油霧化不好,發(fā)動機系統(tǒng)有故障,導(dǎo)致發(fā)動機進入緊急運行狀態(tài),從而使發(fā)動機功率輸出受限。2、根據(jù)以上描述情況,需要檢查進氣系統(tǒng),點火系統(tǒng)火花塞點火效果,燃油 閱讀全文>>
1、避震系統(tǒng)問題 車身抖動還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負責(zé)過濾掉發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時候的抖動,如果避震出現(xiàn)問題,這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi),影響駕駛。發(fā)動機在怠速狀態(tài)下,打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時也很容易引起抖動。2、發(fā)動機部件老化 閱讀全文>>
1、這就是發(fā)動機“奇怪聲音”的原因,它完全屬于正,F(xiàn)象。著車一段時間后,油壓完全建立并保持穩(wěn)定,氣門間隙變小,氣門平緩落座,“噠噠”聲將明顯減弱。2、如果變速器異響明顯,還是建議送專業(yè)維修廠檢查出故障部件,然后進行更換。 車門有 閱讀全文>>
1、可以明確的告訴你,這個聲音是高壓油泵和高壓油泵里面的活塞挺桿的問題,我換了一套全新的,一點動靜沒有了。 你看看轉(zhuǎn)數(shù)。要是轉(zhuǎn)速1800到2000出現(xiàn)滋滋,可以去淘寶買渦輪卡子,看看能否解決。2、車加速有滋滋的聲音原因如下:發(fā) 閱讀全文>>
1、小編認為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。2、加油緩慢的時候基本都是正常,猛加油重沖刺的時候會有明顯的 閱讀全文>>
1、產(chǎn)生頓挫感的原因有很多,比如燃油品質(zhì)不合格、燃燒不充分,節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多、火花塞、點火線圈等故障造成缺缸。2、節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導(dǎo)來致的故障很多,有些車輛會產(chǎn)生頓挫感也是和自積碳有關(guān)系, 閱讀全文>>
您可以從這幾方面入手檢查。同時提醒您叫桿兒應(yīng)及時修理,長時間嚴重的爆震將導(dǎo)致汽缸的零部件早期磨損,從而令車輛使用壽命大大縮短。發(fā)響的原因有:凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母松動;曲軸折斷;活塞銷襯套松曠;凸輪軸軸向間隙過大或其襯套 閱讀全文>>
可能是底盤有松曠或是橡膠件老化產(chǎn)生的異響。建議您去及時檢查。踩離合器踏板:由于曲軸軸向竄動的響聲和震動沒有節(jié)奏,斷火試驗不上缸,機油壓力不會改變,溫度變化也不受影響。因此,可踩下離合器踏板保持不動,如果響聲減弱或消失,就是曲軸竄 閱讀全文>>