只要保養(yǎng)不好，任何車都會燒機(jī)油。燒機(jī)油的原因 主要和以下三個(gè)配件有關(guān)系：廢氣閥 氣門油封 是活塞環(huán)卡滯 如何解決 目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會燒機(jī)油。不正常的 是屬于 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

速騰6可以使用專用機(jī)油，也可以使用半合成機(jī)油。適合速騰的機(jī)油型號：礦物油5w40或10w40，半合成機(jī)油5w40或通過VW50200認(rèn)證的5w30，全合成機(jī)油0w30、5w30、5w40、0w40。大眾速騰6自吸式拆換機(jī)油能夠依 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機(jī)油更換周期過長；四 .長期或者經(jīng)常短距離行駛。大眾高爾夫發(fā)動機(jī)機(jī)油燃燒故障診斷方法如下 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、EA211最適合的機(jī)油應(yīng)該是全合成的VW50200機(jī)油或者對應(yīng)的全合成SN級5W40機(jī)油。以下是關(guān)于機(jī)油的知識。發(fā)動機(jī)機(jī)油的主要特性：發(fā)動機(jī)是汽車的心臟。發(fā)動機(jī)中有許多金屬表面相互摩擦。這些零件移動速度快，環(huán)境差。2、對于發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、更換機(jī)油后，發(fā)動機(jī)噪音變大可能有以下原因：加油過多。發(fā)動機(jī)需要適量的機(jī)油潤滑，過多的機(jī)油反而會對發(fā)動機(jī)造成阻力，影響其動力輸出，同時(shí)也會增加積碳的問題。2、換完機(jī)油后發(fā)動機(jī)的聲音變更大的原因：機(jī)油加注過多、機(jī)油黏度不適合、發(fā) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、機(jī)油進(jìn)水主要有五種原因它們分別是：發(fā)動機(jī)水堵漏水。機(jī)油散熱器破損。缸套出現(xiàn)裂紋。缸套密封圈破損。氣缸墊破損。2、如果氣缸墊發(fā)生損壞，水循環(huán)的速度又快，水道內(nèi)的水就會流進(jìn)機(jī)油油道，造成機(jī)油進(jìn)水。氣缸墊損壞也是機(jī)油進(jìn)水常見的原因 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

像你這種情況，現(xiàn)在車子都走3萬公里了。是屬于老車了，發(fā)動機(jī)消耗一點(diǎn)機(jī)油是屬于正常的情況，但是5000公里少了5升機(jī)油也不奇怪，應(yīng)該是發(fā)動機(jī)該售后一下了。大眾ea111發(fā)動機(jī)高速少機(jī)油報(bào)警說明機(jī)油油壓不正常。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

，是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。2，是長期不清潔油路，防凍液更換不及時(shí)，機(jī)油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。燒機(jī)油主要原因 使用品質(zhì)不佳或粘度等級不符合要求的機(jī)油。機(jī)油質(zhì)量等級低，會 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、還是會燒的。燒機(jī)油的原因 主要和以下三個(gè)配件有關(guān)系：廢氣閥 氣門油封 是活塞環(huán)卡滯 如何解決 目前市場上的解決方案是兩種，一是大修，二是釋放活塞環(huán)。大修的成本很高，而且修復(fù)完成后還是會燒機(jī)油。2、邁騰車燒機(jī)油是有原因的，。大 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

更換燒機(jī)油氣缸所有活塞環(huán)。更換全新的氣門油封。更換氣缸體或者安裝合適缸套。燒機(jī)油就是機(jī)油進(jìn)入發(fā)動機(jī)燃燒室，與燃油混合氣一同燃燒，燃燒會產(chǎn)生藍(lán)煙，從排氣管冒出。汽車燒機(jī)油的解決辦法：（1）拆散修理，更換掉磨損部件，這樣雖然一次性投 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

大眾高爾夫燒機(jī)油大多數(shù)都是因?yàn)榛钊�環(huán)被積碳卡滯引起的�？刻砑诱扯雀叩臋C(jī)油續(xù)命只是治變不治本的權(quán)宜之計(jì)。發(fā)動機(jī)的動力差，是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。如果沒有問題，基本可以排除配件故障，就 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、建議您早點(diǎn)檢查一下，因?yàn)橥涎釉骄茫�可能后面拉缸的風(fēng)險(xiǎn)越大，如果嚴(yán)重拉缸，想不大修都要大修了，大修的風(fēng)險(xiǎn)和車輛殘值的損失，您也是知道的，另外，三元催化也會因?yàn)樨?fù)載過大，導(dǎo)致?lián)p壞，三元的成本可是很高的。2、燒機(jī)油不用大修，換缸套 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

建議您早點(diǎn)檢查一下，因?yàn)橥涎釉骄�，可能后面拉缸的風(fēng)險(xiǎn)越大，如果嚴(yán)重拉缸，想不大修都要大修了，大修的風(fēng)險(xiǎn)和車輛殘值的損失，您也是知道的，另外，三元催化也會因?yàn)樨?fù)載過大，導(dǎo)致?lián)p壞，三元的成本可是很高的。如果這種情況得不到改善，那么當(dāng) 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

絕大多數(shù)發(fā)動機(jī)漏油的原因都跟橡膠密封圈的老化或變形有關(guān)。氣門油封可能有滲油現(xiàn)象。判斷氣門導(dǎo)管漏油有兩種最簡單的方法。第一種方法是測量氣缸壓力，第二種方法是看排氣口是否有藍(lán)煙。如果是套圈問題，通過氣缸壓力數(shù)據(jù)判斷磨損量。發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

高爾夫7-6自吸發(fā)動機(jī) 廠家要求使用滿足大眾機(jī)油認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)5000的合成機(jī)油，滿足這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油粘度有5w-30/5w-40/0w-40，其中5w-40是半合成機(jī)油，5w-30/0w-40都是全合成機(jī)油。采用半合成機(jī)油的或國產(chǎn)全合 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

要看具體怎么操作，由于高六的放油口不在油底殼的最低點(diǎn)，放油的話肯定放不干凈，所以如果舊機(jī)油是放出的大概加3L左右新油就夠了，如果舊機(jī)油是用抽油機(jī)抽出來的，得加5L左右才夠。手動擋加注2升，自動擋加注2升。根據(jù)高爾夫官方說明手冊手 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

大眾新邁騰使用SM級或以上的5W-30合成機(jī)油。選用的發(fā)動機(jī)機(jī)油必須符合VW 502 00 標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)，必須使用符合 GB17930 標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)無鉛汽油。邁騰搭載的是渦輪增壓發(fā)動機(jī)，邁騰的發(fā)動機(jī)基本可以使用30粘度或者40粘度的 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

一般的車輛發(fā)動機(jī)下護(hù)板是用螺釘裝在前保險(xiǎn)杠下部的兩個(gè)塑料件上的，所以更換發(fā)動機(jī)下護(hù)板的時(shí)候，是需要將原裝的護(hù)板給拆掉的。如果想保留原裝的護(hù)板的話，也是可以的，只需要找到新的固定點(diǎn)即可。護(hù)板是根據(jù)發(fā)動機(jī)的情況定制的，護(hù)板在放油螺塞 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、潤滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥，油泥使油環(huán)的回油孔堵塞，刮油性能減弱。活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)（廢氣閥），如果出現(xiàn)問題，也會加劇機(jī)油的消耗。2、首先你要確認(rèn)好燒機(jī)油的原因， 閱讀全文>>

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• 2023-12-13

1、發(fā)動機(jī)工作時(shí)，正常油壓應(yīng)保持在0.25~0.35Mpa范圍內(nèi)。如果機(jī)油壓力低于0.2Mpa，或者機(jī)油壓力忽高忽低，說明潤滑系統(tǒng)有故障，機(jī)油壓力不足，需要查找原因，及時(shí)排除。2、機(jī)油壓力突然下降可能是由于意外情況引起的，如機(jī)油 閱讀全文>>

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• 2023-12-13