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寶馬發(fā)動機(jī)變速箱滲油的原因不少。 一個常見原因是變速器的各部密封襯墊不良,這就好比瓶子的蓋子沒蓋緊,油就容易滲出來。 箱體接合端面有損傷也會導(dǎo)致滲油,就像容器有了裂縫一樣。 密封紙墊損壞也不行,它沒法起到應(yīng)有的密封作用。 箱蓋螺絲松動也得注 閱讀全文>>
小車屏幕上出現(xiàn)發(fā)動機(jī)符號,意味著發(fā)動機(jī)可能存在故障。 常見原因之一是氧傳感器故障,它要是出問題,會影響對尾氣中氧含量的檢測,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)工作不正常。 空氣流量傳感器故障也會這樣,沒法準(zhǔn)確測量進(jìn)氣量,發(fā)動機(jī)就沒法得到合適的混合氣。 節(jié)氣門 閱讀全文>>
哈弗 H6 運(yùn)動款用的輪胎型號是固鉑牌 225/65R17 的輪胎,型號為 DiscovererHTS,價格大概 560 元一條。 固鉑輪胎在 SUV 輪胎領(lǐng)域有著很高的地位,其 SUV 輪胎的越野性能出色。DiscovererHTS 是 閱讀全文>>
寶來怠速時變速箱會發(fā)出異響,原因有多種。 比如軸承的磨損及損壞,不僅會產(chǎn)生異響,還可能造成變速元件損壞,這種情況往往是因為長期使用或零件精度低,新齒輪與原齒輪配合間隙過大導(dǎo)致。 潤滑油也很關(guān)鍵,若潤滑不良,像油位降低、油品質(zhì)量變差,齒輪間無 閱讀全文>>
奇瑞半自動擋掛不上擋的原因有不少。 比如排擋總成內(nèi)部出故障,變速箱內(nèi)部控制模塊有問題,擋位開關(guān)壞了,擋位鎖鎖住,擋位鎖止機(jī)構(gòu)卡住回不了位,換擋電磁閥損壞無法完成換擋指令,擋位拉線損壞或斷裂,擋位沒掛到位,車輛手剎沒放,變速器里擋位同步器卡死 閱讀全文>>
6 速變速箱油不能代替 8 速變速箱油。 變速箱油作用很大,能清潔變速箱內(nèi)部,保證正常運(yùn)轉(zhuǎn),延長傳動裝置壽命。 雖說變速箱油能用于多種自動變速箱,但不同車型的變速箱設(shè)計、技術(shù)要求不一樣,就算同型號變速箱在不同車上,扭矩、重量、轉(zhuǎn)速、結(jié)構(gòu)都有 閱讀全文>>
卡羅拉掛 P 檔熄火后有異響,這可能是由多種原因造成的。 停車時應(yīng)先踩住剎車掛空檔,熄火后再掛到 P 檔,不然變速箱內(nèi)齒輪和掛鉤未完全脫離,容易產(chǎn)生異響。 汽車換擋結(jié)構(gòu)包含檔桿、拉線、選檔及換檔結(jié)構(gòu)、撥叉及同步器等零件,正常運(yùn)行時可能有 閱讀全文>>
大眾 00381 故障碼代表的是數(shù)據(jù)總線系統(tǒng)故障。 具體含義有多種可能。 一是汽車供電系統(tǒng)引起的,電子控制模塊工作電壓一般在 10.5 - 15.0V ,供電系統(tǒng)工作電壓異常,部分電子控制模塊會暫時故障,導(dǎo)致整個 CAN 總線系統(tǒng)通信不 閱讀全文>>
昂科威變速箱過熱警告,原因主要有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)和水溫過高,像發(fā)動機(jī)長時間超負(fù)荷工作,冷卻液溫度升高,影響變速箱散熱,還有水箱缺少冷卻液,讓冷卻系統(tǒng)散熱作用降低。 二是變速箱離合器打滑,這會產(chǎn)生額外溫度,破壞變速箱油質(zhì)量,加劇變速箱磨 閱讀全文>>
大眾朗逸自動擋換擋慢,原因有好些。 首先是所采用的 AT 變速箱,它傳動效果不高,換擋自然就慢,而且各車廠搭配的 AT 變速箱換擋邏輯不太科學(xué),容易有頓挫。 再就是得檢查變速箱油壓,到修理店做故障檢測看變速箱系統(tǒng)有沒有故障碼。 還有,發(fā)動機(jī) 閱讀全文>>
新輪胎換上后出現(xiàn)胎壓報警,原因主要有以下這些。 一是輪胎安裝問題,新輪胎沒正確安在輪轂上,輪速傳感器檢測到異常輪速就會觸發(fā)報警。 二是輪速傳感器故障,它無法準(zhǔn)確檢測輪胎轉(zhuǎn)速,也會導(dǎo)致報警。 三是輪胎氣壓沒達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),新輪胎氣壓和原廠要求不符。 閱讀全文>>
奇瑞 A3 自動擋無法換擋的原因有不少。 一是檔位鎖止,停車時沒完全制動就切換到 P 檔,這可能造成檔位制動。解決辦法就是要注意規(guī)范停車操作。 二是車輛無法通電,自動變速箱會處于保護(hù)狀態(tài),這時可以按下變速箱 P 檔上邊的黑色按鈕來進(jìn)行檔 閱讀全文>>
汽車變速箱和發(fā)動機(jī)機(jī)腳的數(shù)量不是固定不變的,會因車型的不同而有所差異。 一般來說,常見的車型中,變速箱和發(fā)動機(jī)之間的機(jī)腳共有 3 個。 比如邁騰的機(jī)腳墊有三個,其中固定腳有二個,在發(fā)動機(jī)的前部還有一個穩(wěn)定機(jī)腳;帕薩特一共有三個機(jī)腳架,左 閱讀全文>>
國四六缸玉柴費油且動力不足,這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因有很多。 比如缸壓不足,像氣門座圈燒蝕、不密封或脫落,氣門彈簧過軟,缸墊不密封或燒蝕,活塞環(huán)咬死或?qū),活塞配缸間隙過大,這些都會讓缸壓出問題。 還有電路油路故障也得 閱讀全文>>
卡羅拉皮帶張緊輪發(fā)出異響,這可能讓不少車主感到頭疼。 其實原因主要有這么幾個。 一是張緊輪沒調(diào)節(jié)好,比如安裝位置不正,或者安裝時沒擰緊,這就會讓它在工作時“鬧別扭”,發(fā)出異常聲音。 二是張緊輪本身出問題了,像軸承損壞、過度磨損,這就好 閱讀全文>>
斯柯達(dá)明銳空調(diào)開啟后會熄火,主要原因有以下這些。 一是發(fā)動機(jī)怠速偏低,剎車時進(jìn)氣歧管真空度變化,影響怠速穩(wěn)定性。 二是配件方面的問題,像真空助力泵損壞,或者連接真空助力器的橡膠軟管破裂、插接不良。 三是車輛油路問題,比如汽油泵供油壓力不足, 閱讀全文>>
日產(chǎn)逍客重力換變速箱油一般需要 8 升。 這是因為在進(jìn)行重力換油時,要用相同的 CVT 油對變速箱清洗兩遍。所以每次更換都得準(zhǔn)備 8 升。 需要注意的是,不同車型的變速箱油更換量可能會有所不同。像尼桑逍客,若采用手動換油也就是重力換油,有的 閱讀全文>>
寶馬 5 系應(yīng)該使用什么品牌的防凍液? 對于寶馬 5 系,通常推薦使用原廠的防凍液,它是德國巴斯夫公司的產(chǎn)品,防腐蝕、防沸騰、防結(jié)冰、熱傳導(dǎo)好,能保護(hù)發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng),更換周期 2 年或 4 萬公里。 市場上像殼牌、嘉實多、美孚、博世、冠軍、 閱讀全文>>
手動擋汽車有電有油卻打不著火,原因可能有不少。 油路方面,油管堵塞會導(dǎo)致油無法正常供應(yīng),影響點火。噴油嘴若堵塞或積炭過多,會影響汽油霧化,無法著車,要定期去 4S 店保養(yǎng)清理。 進(jìn)氣管道堵塞,空氣進(jìn)不來,汽油燃燒缺氧氣,車也打不著火。 閱讀全文>>
車子沒熄火但給油不走的原因主要有以下幾個方面。 進(jìn)氣系統(tǒng)出問題是常見的原因之一。空氣濾清器是三濾中最需要常清理和更換的,要是它被堵塞或者節(jié)氣門系統(tǒng)被堵,進(jìn)氣量就會變少,燃燒不充分,動力就下降,就算猛給油車也走不了。 點火系統(tǒng)有問題也可能導(dǎo)致 閱讀全文>>