急剎車時有異響，原因不少。 比如 ABS 防抱死制動系統(tǒng)工作，它的工作過程是抱死－松開－抱死－松開的循環(huán)，急踩剎車引發(fā)它工作時，會有咯噔咯噔聲，這正常，大力剎車踩到底就行。 還有剎車片或剎車盤銹蝕，長時間停車尤其在潮濕或雨后容易出現，清理干 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轎車怠速時會抖動，原因有不少。 發(fā)動機積碳多是常見問題，像燃油燃燒不充分，還有汽油里那些沒法完全燃燒的石蠟膠質殘留下來形成積碳，這就影響了發(fā)動機工作。 點火系統(tǒng)要是出故障也不行，像火花塞、高壓導線、點火線圈工作不正常，都會讓怠速抖動。 汽油 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

打雷時車警報響，通常是因為車輛裝備了防盜系統(tǒng)。雷電會產生巨大能量，其聲響以波的形式傳播，撞擊汽車表面時，汽車吸收部分能量從而產生震動。 這種震動會被汽車的傳感器感知到，傳感器隨即將信號傳遞給車輛的 ECU（電子控制單元），ECU 收到信號 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

打火時會發(fā)出異響的原因主要有以下這些。 電瓶老化，其儲存電量降低，啟動時電流不足或不穩(wěn)定，就會出現“咕嚕咕�！甭�，這種情況要及時更換電瓶。 發(fā)動機磨損嚴重，汽缸壁和活塞間間隙變大，氣門和活塞碰撞聲增加，啟動時會有“嘎嘣嘎嘣”聲，需要及時 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機異響的原因主要有以下這些。 首先是節(jié)氣門積碳，這會影響發(fā)動機的進氣量，從而導致運行不順暢產生異響。 其次是排氣系統(tǒng)堵塞，會使廢氣排出受阻，影響發(fā)動機正常工作進而引發(fā)異響。 再者，火花塞故障不容忽視，比如火花塞電極磨損或積碳，點火不正常 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣筒發(fā)出異響的原因有很多。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進到排氣筒遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分也會這樣，解決辦法是更換氣門密封件。 有些排氣門燒蝕或密封不良，那就得更換排氣閥。 進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

怠速時指針抖動可能是氧傳感器故障。氧傳感器就像人的鼻子，要是它出了問題，發(fā)動機就會“迷糊”，指針就會抖動。 節(jié)氣門過臟也會導致，就像人嗓子眼被堵住，發(fā)動機呼吸困難，指針開始“蹦迪”。 噴油嘴積碳也有影響，會讓發(fā)動機運轉不順暢，進而使指針抖動 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

開車時發(fā)出異響的原因有很多。 輪胎有異物是常見情況，正常行駛輪胎也有聲音，得熟悉正常聲音以便察覺異常。 發(fā)動機系統(tǒng)可能尖嘯叫，冷啟動尖叫且持續(xù)得查傳動皮帶，可能是皮帶打滑或邊緣磨薄。 速騰、邁騰頂膠即平面軸承出問題，打轉向會異響，上架升空轉 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

奔馳蜂鳴器一直響，可能有以下幾種原因和對應的解決辦法。 首先是雷達探頭粘粘上東西，這會導致雷達出現假報警。您要檢查車輛后方的雷達孔，看是否有雜物遮擋，若有，清除掉異物就行。 其次，后雨刮水管漏水也會造成蜂鳴器一直響。這時得把漏水點堵上，排掉 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機出現異響的原因有很多。 比如機腳膠老化或松脫，這會讓發(fā)動機發(fā)生抖動從而產生異響。 發(fā)動機缺缸也會造成異響，主要是因為有一個或以上的氣缸沒正常工作。 還有“敲缸”的情況，這通常是潤滑條件不好，活塞和氣缸壁過度磨損，運行時活塞裙就會撞擊缸 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

朗逸后輪有異響，原因可能如下： 輪胎方面，磨損嚴重、有石子嵌入或者氣壓不足都可能引發(fā)異響。 剎車片若磨損厲害或者有異物卡住，也會導致后輪發(fā)出聲響。 輪轂要是變形或者軸承損壞，同樣會造成異響。 懸掛上，比如螺絲松動、球頭壞掉等情況，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

轉向時發(fā)出異響可能有多種原因。 比如轉向橫拉桿球頭老化、有曠量，這種情況要更換球頭并做四輪定位。 方向機防塵套漏油的話，需更換防塵套或重新打黃油。 轉向機出現故障，像配合齒輪間隙過大，就得更換轉向機。 助力皮帶松緊度不當或老化，要調整皮帶松 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因不少。 混合氣濃度過高，沒點燃的混合氣進了排氣管，碰上新鮮空氣就會回火產生異響。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進氣門和排氣門以及座圈接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調節(jié)不均勻或堵塞 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

行駛中車會有異響，原因挺多。 比如輪胎里有異物，這就會產生不正常的聲音，所以要熟悉正常輪胎聲，才能察覺異常。 還有發(fā)動機系統(tǒng)高頻率尖嘯叫，尤其冷啟動時還持續(xù)一陣，大概率是傳動皮帶出問題，像打滑、邊緣磨薄，得檢查，必要時得換。 后備箱、后座要 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

排氣管發(fā)出異響的原因有不少。 比如混合氣濃度過高，未燃燒完的混合氣進入排氣管后遇到新鮮空氣會回火。 氣門密封不好，燃燒不充分，排氣門燒蝕或密封不良，進氣門和排氣門以及座圈的接合面上有積碳，氣門墊沒間隙，雙腔油的兩個怠速孔調節(jié)不均或堵塞。 還 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

換輪胎時到底是前輪還是后輪，這是不少車主會糾結的問題。 一般來說，家用小轎車多是發(fā)動機前置、前輪驅動，重要部件集中在車頭，車輛重心靠前，平地前輪承重負荷大。 轉向由前輪負責，前輪在這方面作用關鍵。加速時車輛重心后移，好的后輪利于加速；減 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車爬坡時之所以會過熱，原因有不少。 發(fā)動機負荷大是其一，爬坡時燃燒燃油的量增加，這就使得發(fā)動機溫度上升。 車速慢造成空氣對流慢，散熱器熱交換效率變低，影響散熱。 風扇皮帶若出問題，比如松了、斷了，還有冷卻系統(tǒng)中的設備故障、堵塞，像冷卻液不 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

原地打方向時有異響不用慌，咱們來看看咋解決。 要是轉向燈后回彈卡子發(fā)出聲音，這一般是正常的，關了轉向燈聲音就沒了。 方向柱防塵套缺潤滑也會響，不管原地還是行車，只要打方向盤從下面?zhèn)鱽砺曇艟偷脵z查它，涂點黃油能解決，不行就換。 氣囊游絲干涉的 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

車行駛時會咯噔咯噔響，原因可能有以下這些。 要是汽車本身沒故障，大概率是輪胎花紋里夾了大異物，像大石頭、大頭自攻螺絲釘、橄欖核之類的，把異物摳出來就行，同時看看輪胎有無異樣，壞了就換胎。 還有可能是油品質量差，找正規(guī)加油站，比如中石油、中石 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

發(fā)動機怠速時過熱，原因不少。 散熱器要是散熱效果差，就像“感冒”了一樣，不能有效給發(fā)動機降溫，這就容易導致過熱。 水泵要是“罷工”，冷卻液沒法正常循環(huán)，發(fā)動機熱量也就散不出去，自然會過熱。 節(jié)溫器“偷懶”，不能及時讓冷卻液進入散熱器散熱，也 閱讀全文>>

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• 2025-01-07