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06款本田奧德賽碳罐電磁閥在發(fā)動機(jī)的下方。碳罐電磁閥的作用是用來減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染,并同時增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時,碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸氣,并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。 閱讀全文>>
碳罐電磁閥的主要功能是吸收發(fā)動機(jī)關(guān)閉后從油箱蒸發(fā)的汽油蒸氣,防止其進(jìn)入大氣污染空氣。同時,發(fā)動機(jī)啟動后,儲存的汽油蒸氣被送至發(fā)動機(jī)燃燒。因此,碳罐電磁閥可以降低車輛的燃料消耗。 閱讀全文>>
比亞迪速銳的碳罐電磁閥在發(fā)動機(jī)的底部,假如碳罐電磁閥損壞了,會影響到發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力不足的狀況,也可能會影響到發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量上升的狀況。 閱讀全文>>
寶駿rm5碳罐電磁閥型號是6Q0906517,寶駿rm5的長寬高分別為4705mm/1806mm/1615mm,軸距為2750mm。 閱讀全文>>
本田凌派的碳罐電磁閥的位置在發(fā)動機(jī)的下方,如果碳罐電磁閥損壞了,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力不足的情況。也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量升高的情況。 閱讀全文>>
沃爾沃xc90碳罐電磁閥在發(fā)動機(jī)進(jìn)氣道上,沃爾沃XC90的車身尺寸長度為4950mm,寬度為2008mm,高度為1775mm,軸距為2984mm。 閱讀全文>>
寶駿730碳罐電磁閥在汽車的發(fā)動機(jī)艙內(nèi),寶駿730是寶駿旗下的一款mpv車型,這款車的軸距為2750毫米,長寬高分別是4780毫米,1780毫米,1740毫米。 閱讀全文>>
榮威rx5碳罐電磁閥在發(fā)動機(jī)的下方,榮威rx5的長寬高分別是4556毫米,1855毫米,1719毫米,軸距為2700毫米,rx5是一款緊湊型suv。 閱讀全文>>
名爵5碳罐電磁閥位置在發(fā)動機(jī)的下方,這一電磁閥在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以開啟,這樣子碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)造成的氣體會進(jìn)入到發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不用開啟的情況下碳罐電磁閥可以關(guān)閉,假如碳罐電磁閥損壞了,會影響到發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力不足的狀況。 閱讀全文>>
碳罐電磁閥在發(fā)動機(jī)的下方,這個電磁閥在發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥可以打開,這樣碳罐內(nèi)汽油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣歧管,在不需要打開的時候碳罐電磁閥可以關(guān)閉。如果碳罐電磁閥損壞了,會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)動力不足的情況。也會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)出現(xiàn)燃油消耗量升高的情況。 閱讀全文>>
本田xrv碳罐電磁閥一般6萬公里更換,xrv是本田旗下的一輛小型suv,這一款車的長寬高分別是4328毫米(mm),1772毫米(mm),1610毫米(mm),軸距是2610毫米(mm)。 閱讀全文>>
通常炭罐電磁閥在汽車的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。炭罐電磁閥的作用是用來減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染,并同時增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時,炭罐開始吸收從油箱中揮發(fā)出的油蒸汽,并牢牢鎖定在炭罐內(nèi)的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。 閱讀全文>>
回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板,拆卸發(fā)動機(jī)后部右側(cè)底罩,拆卸多楔帶,分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成,拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,檢查壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥,進(jìn)行電阻測量。 閱讀全文>>
回收制冷系統(tǒng)中的制冷劑,拆卸散熱器上的空氣導(dǎo)流板,拆卸發(fā)動機(jī)后部右側(cè)底罩,拆卸多楔帶,分別斷開吸入軟管分總成和排放軟管分總成,拆卸帶皮帶輪的壓縮機(jī)總成,檢查壓縮機(jī)和空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥,進(jìn)行測量電阻。 閱讀全文>>
起亞k3的變速箱閥體在變速箱油底殼的上面,將油底殼拆掉后就能看到閥體了。只有自動變速箱才有閥體,手動變速箱是沒有閥體的。閥體就是變速箱的控制機(jī)構(gòu)。 閱讀全文>>
通常碳罐電磁閥在汽車的發(fā)動機(jī)艙內(nèi)。碳罐電磁閥的作用是用來減少燃油蒸發(fā)排放導(dǎo)致空氣污染,并同時增加燃油效率的裝置。當(dāng)引擎關(guān)閉時,碳罐開始吸收從油箱揮發(fā)出的油蒸氣,并牢牢鎖定在碳罐內(nèi)的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發(fā)到大氣中。 閱讀全文>>
09款碳罐電磁閥出現(xiàn)噠噠響是因為碳罐在油門打開時會產(chǎn)生斷斷續(xù)續(xù)的開關(guān)動作,從而會發(fā)出響聲?梢杂煤>d(阻尼片)將碳罐電磁閥包住,能有效降低聲響。 閱讀全文>>
1、發(fā)動機(jī)很難打火,并且非常容易熄火。經(jīng)常需要二次打火,并且打著火以后非常容易再次熄滅。2、車輛行駛的時候會有異響。具體表現(xiàn)為非怠速狀態(tài)下,有時可以聽見“噠噠”的響聲。3、油耗增加,且車內(nèi)汽油味較大。4、發(fā)動機(jī)怠速忽高忽低,而且加速無力。發(fā)動機(jī)啟動后,怠速轉(zhuǎn)速有規(guī)律地忽高忽低,而且汽車加速無力。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)電磁閥壞了的表現(xiàn)是空調(diào)無法正常工作,導(dǎo)致行車的舒適性大大降低。一般汽車空調(diào)壓縮機(jī)電磁閥在離合器前端,通過通電和斷電控制空調(diào)的打開與關(guān)閉。 閱讀全文>>
起亞k3炭罐電磁閥需要換,炭罐電磁閥壞了故障燈會亮,炭罐的主要作用是吸附過濾油箱內(nèi)部的汽油蒸汽,通過電磁閥控制讓燃油蒸汽進(jìn)入發(fā)動機(jī)參與燃燒,從而達(dá)到降低油耗,防止油箱氣壓過高的效果。 閱讀全文>>