知名輪胎廠家在研發(fā)投入方面的情況各有不同。 賽輪輪胎和玲瓏輪胎作為半年銷售額進(jìn)入“百億俱樂部”的企業(yè)，上半年研發(fā)費(fèi)用均超 4 億，賽輪輪胎的半年研發(fā)投入資金較去年同期增長(zhǎng)超 20%，推出了液體黃金冰雪輪胎 WP81 等優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；玲瓏輪胎上半 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

重卡輪胎選擇可是有不少講究的。 首先，得盡量一次性把全部輪胎都換掉，而且要保證輪胎盡可能相同，要是胎面不一樣，會(huì)影響車輛操控。得根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸路況來(lái)選花紋，跑公路就選直鉤闊溝花紋，排水好還能降低消耗；在二級(jí)公路跑，就選耐磨度高的輪胎；攪拌站的 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自補(bǔ)液并非適用于所有類型的輪胎。 它廣泛適用于電動(dòng)車、摩托車及中小型汽車的橡膠輪胎，包括真空胎及內(nèi)胎。像直徑 1—5 毫米左右的輪胎刺孔，還有直徑≤8 毫米扎破物造成的漏洞，自補(bǔ)液都能修補(bǔ)。 但如果漏氣口位于輪胎側(cè)面或上面，或者破口超出補(bǔ)合 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

自修復(fù)輪胎扎了能自動(dòng)修復(fù)的傷口一般在 5 毫米至 6 毫米以內(nèi)。 像韓泰輪胎的自修復(fù)技術(shù)，內(nèi)部噴涂的特殊涂層自修復(fù)液體能應(yīng)對(duì)直徑 5 毫米的孔隙。 洛克安全胎自主研發(fā)的“自密封”涂層技術(shù)，能對(duì) 6 毫米以內(nèi)的傷口有效處理。 在實(shí)際使用中，自 閱讀全文>>

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• 2025-01-10

輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位，通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個(gè)角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個(gè)車輛的重量，并幫助驅(qū)動(dòng)車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎發(fā)黃是不少車主會(huì)遇到的問題，下面給您說說解決辦法。 首先，用硬毛輪胎刷把輪胎上的泥土、石子等異物清除干凈，再用柑橘油污清潔劑或 v3 鐵粉清洗。然后用不沾毛毛軟布擦干，涂上輪胎養(yǎng)護(hù)劑。 可以使用輪胎釉或其他汽車輪胎保養(yǎng)產(chǎn)品進(jìn)行清潔護(hù)理， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車輪轂就是輪胎內(nèi)廓支撐輪胎、中心裝在軸上的金屬部件，也被叫做輪轂、鋼圈、轱轆、胎鈴等。 它是安裝在汽車輪胎內(nèi)部，除輪胎外的部分。汽車輪轂是用以安裝汽車與輪胎中間強(qiáng)制慣性力矩的零配件，包含汽車滾動(dòng)軸承，即法蘭片，和輪胎配合支撐車輪。 以 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎為什么會(huì)壞？這原因有不少。 先說胎壓，要是氣壓太高或者太低，那輪胎磨損就不均勻，壽命受影響，嚴(yán)重的還會(huì)爆胎，威脅行車安全。 停車時(shí)側(cè)方位技術(shù)不好，輪胎側(cè)面蹭到道路牙子會(huì)磨損，硬沖上道路牙子停車可能讓輪胎簾子線斷了。 陽(yáng)光一直曬著，胎壓會(huì) 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

一般汽車的鋁合金輪轂重量約為 10.5 公斤。不過這只是個(gè)大概的數(shù)值，具體重量得看輪轂實(shí)際情況。 像大眾 R 推出的全新鍛造輪轂，供全新高爾夫 R 選配的那種，單個(gè)僅重 8 公斤，比同類合金輪轂輕達(dá) 20%。 這說明輪轂的重量不是固定不變的 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

韓泰輪胎挺不錯(cuò)的。 它成立于 1941 年，是全球領(lǐng)先的輪胎制造商，在輪胎十大品牌里占有一席之地。 很多知名汽車品牌如一汽-大眾、上海大眾、北京現(xiàn)代都選它做配套輪胎。而且韓泰輪胎已經(jīng)為寶馬 、奔馳和保時(shí)捷等名車做配套輪胎，這足以證明其品 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎是會(huì)有假貨的。 造假方式不少，比如修改 DOT 號(hào)。DOT 號(hào)能表明輪胎生產(chǎn)日期，決定質(zhì)保時(shí)間和自然壽命，很多質(zhì)保期限為 2 年。有的不良商家就通過改這個(gè)號(hào)造假，擾亂市場(chǎng)，這還是違法行為。 還有企業(yè)因輪胎制造侵權(quán)被告上法庭，像廣饒縣新駿 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

小車輪胎的重量不是一個(gè)固定值。 普通家用車的單個(gè)輪胎，一般在 5 到 9 公斤。如果加上輪轂，總重量大概在 25 到 40 公斤。尺寸大的輪胎會(huì)更重，尺寸小的相對(duì)輕些。 輪胎按車種分類有多種，比如 PC 是轎車輪胎，LT 是輕型載貨汽車輪胎 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎串氣是讓不少車主頭疼的問題，下面就給您說說修復(fù)的辦法。 如果輪胎串氣不是很嚴(yán)重，而且發(fā)生在輪轂邊緣，那就把輪胎拔下來(lái)用細(xì)沙子打磨一下，再裝裝上。 新輪胎自己串氣能免費(fèi)更換。要是輪胎和鋼圈接觸面漏，拆出來(lái)磨下鋼圈就行，洗車時(shí)別打輪胎蠟 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

凱美瑞能用的輪胎挺多的。 像普利司通、橫濱、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等品牌都可以。 輪胎型號(hào)常見的有 205/65R16、215/55R17、235/45R18 這幾種。 比如說 205/65R16 這個(gè)型號(hào)，205 指的是輪胎斷面寬度，65 是輪 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎鼓包是比較常見的現(xiàn)象，原因主要有以下這些。 首先是安裝和制造問題，比如簾線分布不均、強(qiáng)度不足等，但這種情況相對(duì)較少。 其次是使用中的問題，比如長(zhǎng)期在不平的路上行駛，會(huì)加快輪胎損耗。不正確的胎壓，胎壓過高或過低都可能導(dǎo)致鼓包。輪胎扁平 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎扎釘子是比較嚴(yán)重的情況，關(guān)乎行車安全。 輪胎扎釘子后，要立即停車檢查。下車后，在釘子周圍涂抹唾液，看有無(wú)氣泡，有氣泡且迅速冒出，表明漏氣嚴(yán)重，需馬上修理輪胎；沒有氣泡，也應(yīng)去維修店及時(shí)維修，因?yàn)榧幢惝?dāng)時(shí)沒漏氣，也可能會(huì)隨時(shí)間慢慢泄漏。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎型號(hào)通常寫在輪胎的側(cè)面。 比如常見的輪胎尺寸 185/60R14 91V，185 表示輪胎寬度 185mm；60 表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為 60%，也就是輪胎的扁平比；“R”代表 RADIAL，意思是子午線輪胎；14 表示輪輞 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪胎的單位有多種。 常見的有 mm，用于表示輪胎的胎寬、斷面高度等尺寸。比如輪胎的胎寬單位通常是 mm，國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的輪胎代號(hào)會(huì)以毫米為單位來(lái)表明斷面寬度和扁平比的百分?jǐn)?shù)。 還有套/個(gè)，這是用來(lái)計(jì)量輪胎數(shù)量的單位。另外，輪胎胎壓?jiǎn)挝煌ǔＳ?ba 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車貼標(biāo)種類多樣。 首先是運(yùn)動(dòng)型貼紙，比如賽車運(yùn)動(dòng)貼紙，場(chǎng)地賽與拉力賽所用車型不同，貼紙也有區(qū)別。拉力賽貼紙重點(diǎn)突出車隊(duì)及主要贊助商標(biāo)志，色彩配合車隊(duì)整體設(shè)計(jì)風(fēng)格。場(chǎng)地賽貼紙常有火焰、賽旗、波浪等動(dòng)感圖案。 其次是改裝貼紙，各個(gè)改裝廠商 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

輪轂被刮了別著急，有辦法解決。 先把輪轂仔細(xì)清洗干凈，新車可能水沖就行，用過一段時(shí)間的輪轂要用刷子和清潔劑洗，把灰塵都弄干凈，這樣刮痕就能清楚露出來(lái)。 然后用原子灰均勻抹在刮痕處，把表面抹平，等五分鐘自然風(fēng)干。 接著用砂紙把原子灰磨平，邊緣 閱讀全文>>

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• 2025-01-08