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          車搭時(shí)正負(fù)極連接順序是怎樣的

          車搭電時(shí),一般先連接正極,再連接負(fù)極。 連接正極時(shí),將紅色夾子一端連接到救援車輛電瓶的正極接線柱,另一端連接到被救援車輛電瓶的正極接線柱。 連接好正極后,再連接負(fù)極,把黑色夾子一端連接到救援車輛電瓶的負(fù)極接線柱,另一端連接到被救援車輛的發(fā)動(dòng) 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          車打不起來(lái)火電瓶沒(méi)電了能否用其他車輛的電瓶搭

          車打不起來(lái)火電瓶沒(méi)電了能用其他車輛的電瓶搭電。 搭電時(shí)要這樣做:車要停好,頭對(duì)頭方便操作。先把搭電線紅色夾子夾在有電車輛電瓶正極,黑色夾子夾在負(fù)極。再把紅色另一頭夾在沒(méi)電車輛電瓶正極,黑色另一頭夾在車體金屬件上,不能直接夾沒(méi)電車輛電瓶負(fù)極。 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          車輛電瓶虧多次打火能恢復(fù)電量嗎

          車輛電瓶虧電多次打火不能恢復(fù)電量。汽車電瓶容量有限,長(zhǎng)時(shí)間不用或頻繁啟動(dòng)會(huì)讓電量耗盡。 手動(dòng)擋車能推車點(diǎn)火啟動(dòng),自動(dòng)擋就得外接電源。完全沒(méi)電時(shí)能借別人電瓶應(yīng)急,但只適合緊急情況。最好拆下電瓶充電,短時(shí)間開(kāi)車充不滿。應(yīng)急啟動(dòng)充電寶能啟動(dòng)一兩次 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          車輛電瓶虧后搭啟動(dòng)能完全恢復(fù)電量嗎

          車輛電瓶虧電后搭電啟動(dòng)不一定能完全恢復(fù)電量。 輕微虧電,搭電啟動(dòng)后正常行駛兩三個(gè)小時(shí)能恢復(fù)。 嚴(yán)重虧電無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),要跨接啟動(dòng)發(fā)電機(jī)激活。 恢復(fù)電量方法有多種。比如用備用電瓶接電應(yīng)急,或更換新電瓶,特別是使用多年的。 還有脈沖修復(fù)、循環(huán)充 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          車輛電瓶虧在太陽(yáng)下暴曬有助于恢復(fù)電量嗎

          車輛電瓶虧電在太陽(yáng)下暴曬通常是無(wú)法有效恢復(fù)電量的。 汽車的蓄電池虧電后,一般得卸下來(lái)補(bǔ)充充電,或者啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用發(fā)電機(jī)來(lái)補(bǔ)充充電。 但像 ETC 設(shè)備,內(nèi)部有電池和太陽(yáng)能充電裝置,在沒(méi)電時(shí)放在充足陽(yáng)光下曬 3 到 4 小時(shí),通常能恢復(fù)使用。比 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          充電樁報(bào)價(jià)表是否會(huì)經(jīng)常變動(dòng)

          充電樁報(bào)價(jià)表是會(huì)經(jīng)常變動(dòng)的。 夏季用電高峰致電力市場(chǎng)價(jià)格上漲,部分地區(qū)分時(shí)電價(jià)調(diào)整,國(guó)家政策變化使大工業(yè)和工商業(yè)合并影響部分充電站電價(jià),公共充電樁收費(fèi)包含基礎(chǔ)電費(fèi)和服務(wù)費(fèi),有的是電費(fèi)漲,有的是服務(wù)費(fèi)漲。 網(wǎng)約車車主受影響大,居民自用新能 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          充電樁報(bào)價(jià)表中的價(jià)格包含哪些服務(wù)

          充電樁報(bào)價(jià)表中的價(jià)格包含的服務(wù)有電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)。 電費(fèi)是國(guó)家或地方根據(jù)用電量、時(shí)段、性質(zhì)等制定和調(diào)整,電網(wǎng)向充電樁運(yùn)營(yíng)商收取,如用電高峰電費(fèi)可能高。 服務(wù)費(fèi)是運(yùn)營(yíng)商向車主收的充電服務(wù)成本,涵蓋建設(shè)、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)和管理等,不同地區(qū)通常在 10 到 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          充電樁的使用壽命大概是多久

          充電樁的使用壽命通常在 3 至 15 年之間。 7kW 交流充電樁常規(guī)使用能有 3 至 12 年,40kW 交流充電樁常規(guī)使用也是 3 至 12 年,60kW 交流充電樁常規(guī)使用在 3 至 9 年,120kW 交流充電樁常規(guī)使用也是 3 至 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          充電樁的充電速度受哪些因素影響

          充電樁的充電速度受多種因素影響。 汽車電池材料不同,充電速度就不一樣。 電池溫度對(duì)充電速度影響大,冬天冷電解質(zhì)黏稠,充電慢;夏天高溫暴曬或長(zhǎng)時(shí)間駕駛后立即充電,會(huì)加速線路老化損壞,20℃左右電池活性最佳。 剩余電量多少也有關(guān),20%-90% 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          時(shí)不同車型的電瓶有區(qū)別嗎

          搭電時(shí)不同車型的電瓶是有區(qū)別的。 不同品牌車型電瓶位置不同。容量也有差別,像家用轎車一般 54 到 60Ah,日系車稍小,寶馬、奧迪能達(dá) 100 或 80 安,面包車常見(jiàn) 32 到 48 安,轎車 40 到 60 安,皮卡 60 到 80 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電車充不進(jìn)去和車輛控制系統(tǒng)有關(guān)嗎

          電車充不進(jìn)去電有可能和車輛控制系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)遇到這種情況,可從以下方面排查解決。 先看控制器的充電接口,若有問(wèn)題,需維修或更換控制器。 充電器故障較為常見(jiàn),檢查其是否正常工作,電源線、插座和插頭有無(wú)損壞,有損壞就換新。 電池老化或損壞得換新電 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電車充不進(jìn)去跟充電器有關(guān)系嗎

          電車充不進(jìn)去電可能跟充電器有關(guān)系。充電器使用頻繁會(huì)導(dǎo)致電子元件損壞、保險(xiǎn)絲燒壞,從而充不進(jìn)電,要檢查能修就修,嚴(yán)重就換新。 電瓶出問(wèn)題也會(huì)這樣,像保險(xiǎn)絲燒壞、短路等,保險(xiǎn)絲壞了換,其他找專業(yè)人員。 線路有毛病也不行,比如插頭松動(dòng)、脫落、 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電車充不進(jìn)去是否因?yàn)殡娋W(wǎng)電壓不穩(wěn)定

          電車充不進(jìn)去電可能是因?yàn)殡娋W(wǎng)電壓不穩(wěn)定。要是電網(wǎng)電壓不穩(wěn)定,您可以用專業(yè)電壓檢測(cè)工具測(cè)量一下,或者換個(gè)穩(wěn)定的電網(wǎng)環(huán)境充電試試。 除了這個(gè)原因,還有不少情況也能導(dǎo)致電車充不進(jìn)去電。像充電接口出問(wèn)題,比如長(zhǎng)時(shí)間插拔造成接口磨損、松動(dòng)、觸點(diǎn)氧化或 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充不進(jìn)去需要更換哪些部件

          電動(dòng)車充不進(jìn)去電,可能需要更換的部件有不少。 電池是關(guān)鍵,達(dá)到使用壽命或因充電不當(dāng)報(bào)廢就得更換或維修。電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲或開(kāi)關(guān)斷了,得去專賣店換保險(xiǎn)絲。 充電器有問(wèn)題也得換,比如內(nèi)部元器件老化、脫落或穩(wěn)壓功能弱化,使用太久出故障。 接觸不良也會(huì) 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充不上會(huì)不會(huì)是保險(xiǎn)絲燒了

          電動(dòng)車充不上電有可能是保險(xiǎn)絲燒了。電池內(nèi)部保險(xiǎn)絲燒斷,電池就沒(méi)電了,要去專賣店更換。 除了保險(xiǎn)絲燒斷,還有其他原因。比如電池到壽命了,一般電池能用 3 - 5 年,不正確充電會(huì)讓電池提前報(bào)廢,要去維修店檢查,及時(shí)更換或修復(fù)。 充電器出問(wèn) 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充不進(jìn)去怎樣判斷是電池還是充電器的毛病

          電動(dòng)車充不進(jìn)去電,要判斷是電池還是充電器的毛病,可以這樣做。 先檢查充電器的進(jìn)電端和出電端,插上電源,充電器能軟啟動(dòng)亮紅燈就正常,不亮燈或亮綠燈則有故障。出電端要用萬(wàn)能表配合檢測(cè),進(jìn)電端插電后對(duì)出電端測(cè)電壓,測(cè)不出電壓就是出電端故障,直接 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充不上的維修費(fèi)用大概是多少

          電動(dòng)車充不上電的維修費(fèi)用不能一概而論。 如果是電瓶老化嚴(yán)重?zé)o法修復(fù),換新電瓶一般要 300 - 800 元。沒(méi)到無(wú)法修復(fù)程度,換充電器大概 50 - 100 元,修充電接口 50 元左右。 電瓶?jī)?nèi)部短路或極板損壞,找專業(yè)人員修大概 100 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充電寶的價(jià)格區(qū)間是多少

          電動(dòng)車充電寶的價(jià)格區(qū)間差異很大,從幾十元到上萬(wàn)元都有。 像一些小型、功能簡(jiǎn)單的,比如適用于短途代步車、電動(dòng)滑板車的,幾十元到一百多元就能買到。 而功能較多、容量較大、品牌知名的,像紐曼汽車載應(yīng)急啟動(dòng)電源充氣泵一體機(jī)搭電強(qiáng)起 12V 電瓶充電 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充電寶的重量一般是多少

          電動(dòng)車充電寶的重量沒(méi)有固定的標(biāo)準(zhǔn)。 像小牛電動(dòng)的 10000mAh 充電寶,約 323 克。 英國(guó) ZipCharge 公司的 ZipCharge Go 便攜式電動(dòng)汽車充電器,約 50 磅,即 22.7 千克。 一般來(lái)說(shuō),市面上常見(jiàn)的充電寶 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14

          電動(dòng)車充電寶在充電過(guò)程中安全嗎

          電動(dòng)車充電寶在充電過(guò)程中是安全的,但要做到以下幾點(diǎn)。 選購(gòu)時(shí)一定要選正規(guī)廠商生產(chǎn)的,有 3C 認(rèn)證標(biāo)志和防偽碼的,別盲目追求大容量,鋰聚合電芯比較好。 存放要在通風(fēng)陰涼處,別暴曬、受潮、接觸明火,攜帶時(shí)別擠壓和劇烈震動(dòng)。 使用得用原裝 閱讀全文>>

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          • 2025-01-14