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1、高爾夫7油耗突然變高高爾夫7油耗突然變高 7高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積碳。如果不及時清洗,汽車的油耗會增加。此外,汽車的油耗也與汽車的使用習(xí)慣有一定的關(guān)系。2、高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)造成的積碳。如果不馬 閱讀全文>>
1、高爾夫 刷一階是很多玩車愛好者都會干的事情。通俗點(diǎn)說,就是給汽車的大腦ECU升級,解除一些限制,讓速度和力量有更好的爆發(fā)上限。只要硬件不動,年檢不管。2、一階刷車是指只需要改變ECU的軟件參數(shù)就可以提高動力,具體的參數(shù)調(diào)整包 閱讀全文>>
高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示,高爾夫刷一階后為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射量調(diào)的過大,會造成燃燒不充分,造成油耗變高。高爾 夫刷一階壞處:為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射 閱讀全文>>
1、高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示,高爾夫刷一階后為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射量調(diào)的過大,會造成燃燒不充分,造成油耗變高。2、對發(fā)動機(jī)壽命沒有影響。刷ECU會帶來一些負(fù)面影響:刷 閱讀全文>>
高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示,高爾夫刷一階后為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射量調(diào)的過大,會造成燃燒不充分,造成油耗變高。刷一階230刷一階 我刷了,原131馬力,刷一階后196馬 閱讀全文>>
高爾夫7油耗突然變高高爾夫7油耗突然變高 7高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積碳。如果不及時清洗,汽車的油耗會增加。此外,汽車的油耗也與汽車的使用習(xí)慣有一定的關(guān)系。高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)造成的積碳。如果不馬上清洗, 閱讀全文>>
1、對發(fā)動機(jī)壽命沒有影響。刷ECU會帶來一些負(fù)面影響:刷過ecu后,車對汽油的品質(zhì)要求會變得更高。如果使用低質(zhì)的汽油,則會損害車輛。對溫度的要求更高。2、是的,也是“撓癢癢”級別的修改。綽號“小鋼槍”的高爾夫gti,是改裝車中的 閱讀全文>>
1、高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示,高爾夫刷一階后為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射量調(diào)的過大,會造成燃燒不充分,造成油耗變高。2、一階高爾夫刷的缺點(diǎn):為了獲得更大的動力,在刷ECU時 閱讀全文>>
高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示,高爾夫刷一階后為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射量調(diào)的過大,會造成燃燒不充分,造成油耗變高。一階高爾夫刷的缺點(diǎn):為了獲得更大的動力,在刷ECU時過多調(diào)整 閱讀全文>>
小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng),可以感知 閱讀全文>>
從配置上講,高爾夫7的高功率版是頂配車型,高科技配置會為用車帶來更好的感覺,這是低功率版本車型所不具備的。TSI發(fā)動機(jī)分為高低兩種不同的調(diào)校,低功率版最大功率96千瓦,峰值扭矩225牛米,頂配4TSI旗艦型車型搭載高功率版本發(fā)動 閱讀全文>>
有用。一般的德系發(fā)動機(jī),刷一階都是可以的,主要是提高輸出,改善頓挫,對動力性并沒有翻天覆地的變化,但肯定能感覺到動力變強(qiáng),只不過對發(fā)動機(jī)、變速箱壽命多少都會有一些影響,而且保修期內(nèi)建議不要搞。只要硬件不動,年檢無所謂。我們的手機(jī) 閱讀全文>>
1、刷過 我國對改裝的限制一直不寬松,這源于改裝同樣帶來不小的風(fēng)險。刷ECU程序能夠提升發(fā)動機(jī)的動力,同時也提高了其工作溫度。如果冷卻系統(tǒng)的改裝沒跟上的話,小則車輛罷工,嚴(yán)重點(diǎn)則有自燃風(fēng)險。2、汽車刷ecu一階的影響有:刷過ec 閱讀全文>>
高爾夫1階程序能用6秒。根據(jù)相關(guān)信息查詢:高爾夫1階一般都在6秒多左右,起碼6秒8。不會對汽車有太大的損傷。當(dāng)然這個四秒多不是2 一般都是靠5秒了更不建議的就是經(jīng)常彈射,DSG變速箱彈出問題的不少,不過偶爾是肯定沒事的。還有,你 閱讀全文>>
1、小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題,時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。2、傳感器工作不良或失效。傳感器是汽車大腦ECU的感覺神經(jīng), 閱讀全文>>
1、高爾夫1階程序能用6秒。根據(jù)相關(guān)信息查詢:高爾夫1階一般都在6秒多左右,起碼6秒8。不會對汽車有太大的損傷。2、當(dāng)然這個四秒多不是2 一般都是靠5秒了更不建議的就是經(jīng)常彈射,DSG變速箱彈出問題的不少,不過偶爾是肯定沒事的。 閱讀全文>>
P。高爾夫原廠馬力為220P,350牛米,而刷完一階程序后馬力為301P,493牛米,可以提升81p。大眾高爾夫是一款由一汽-大眾在1974年推出的經(jīng)典掀背/小型家用車型。S。大眾高爾夫(Golf)是一款由一汽大眾在1974年推 閱讀全文>>
高爾夫7油耗突然變高高爾夫7油耗突然變高 7高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)產(chǎn)生的積碳。如果不及時清洗,汽車的油耗會增加。此外,汽車的油耗也與汽車的使用習(xí)慣有一定的關(guān)系。高爾夫的高油耗可能是因?yàn)榘l(fā)動機(jī)造成的積碳。如果不馬上清洗, 閱讀全文>>
高爾夫刷了一階導(dǎo)致燃油燃燒不充分油耗變高了。根據(jù)查詢相關(guān)公開資料顯示,高爾夫刷一階后為了獲得更大的動力,刷ECU時將燃油噴射量調(diào)的過大,會造成燃燒不充分,造成油耗變高。一階高爾夫刷的缺點(diǎn):為了獲得更大的動力,在刷ECU時過多調(diào)整 閱讀全文>>
1、高爾夫gti刷一階弊端:為了更好地獲取很大的驅(qū)動力,刷ECU時將汽柴油噴涌量調(diào)的過大,會導(dǎo)致點(diǎn)燃不充足,導(dǎo)致能源不夠及其造成汽油味。2、一階高爾夫刷的缺點(diǎn):為了獲得更大的動力,在刷ECU時過多調(diào)整噴油量,會造成燃燒不充分、動 閱讀全文>>