汽車配件原廠和正版的區(qū)別主要在以下幾個方面。 意思方面，原廠配件是由主機(jī)廠的正規(guī)供應(yīng)商生產(chǎn)的，而正版配件是由原廠直接生產(chǎn)，非委外或授權(quán)其他廠家組裝。 產(chǎn)方現(xiàn)狀不同，原廠配件雖非汽車原廠生產(chǎn)，卻是與原廠同一家供應(yīng)商生產(chǎn)且面向市場銷售，有品 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

機(jī)油低于下限時能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 一般來說，機(jī)油尺到下限說明發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油量到了允許使用的下限但不是沒機(jī)油。 這種情況下能繼續(xù)行駛，但不能暴力駕駛、高負(fù)荷使用，比如激烈駕駛、爬坡等。 因?yàn)闄C(jī)油有潤滑和冷卻發(fā)動機(jī)的作用，機(jī)油少了會影響這 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

半合成機(jī)油和合成機(jī)油區(qū)別不少。 基礎(chǔ)油方面，半合成機(jī)油用的是第三類基礎(chǔ)油，合成機(jī)油由第三、四、五類基礎(chǔ)油混合而成。 更換周期有差異，半合成機(jī)油通常半年或 7500 公里就得換，合成機(jī)油一年或 10000 公里甚至 18 個月 15000 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

特斯拉的 8 年換電池政策因車型不同而有所差別。 Model S 和 Model X 車型，電池保修 8 年或 15 萬英里（約 24 萬公里），以先到者為準(zhǔn)，質(zhì)保期內(nèi)電池需保持至少 70%的容量。 Model 3 和 Model Y 的標(biāo) 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-23

駐車輔助系統(tǒng)故障的原因主要有以下這些。 雷達(dá)控制盒損壞是常見原因之一，它負(fù)責(zé)處理和傳輸雷達(dá)信號，對實(shí)現(xiàn)測速、障礙物檢測、自適應(yīng)巡航控制和防撞等功能至關(guān)重要。 倒車?yán)走_(dá)的傳感器不好或者線頭氧化松動也可能導(dǎo)致故障，比如傳感器內(nèi)部線路斷裂、接 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車 EPC 燈亮了還能繼續(xù)駕駛，但要謹(jǐn)慎。 這燈亮是黃色的，屬于提醒指示燈，車還能開，不過得保持較低車速，然后盡快去維修點(diǎn)排查故障。 EPC 系統(tǒng)包含不少跟動力系統(tǒng)有關(guān)的控制器和傳感器。能繼續(xù)開的原因是它還沒到嚴(yán)重影響車輛行駛的程度。 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

道達(dá)爾極馳和快馳的區(qū)別主要有以下幾點(diǎn)。 產(chǎn)地方面，快馳系列是在國內(nèi)生產(chǎn)，而極馳是法國原裝進(jìn)口。 粘稠度不同，道達(dá)爾極馳在國內(nèi)僅有 0 至 30w 一種黏度等級，快馳則有 5 至 30w 和 5 至 40w 兩種。 價格上，快馳比極馳價格更低 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

胎壓監(jiān)測出故障還能繼續(xù)駕駛嗎？答案是能，但要謹(jǐn)慎。 當(dāng)胎壓監(jiān)測故障時，車輛是可以開的，但必須注意速度和行駛條件。首先要盡快找安全地方停車，檢查輪胎狀況。 要是有自帶充氣裝置或胎壓表，測壓并充氣。沒的話，慢慢開去找修理處或 4S 店。 導(dǎo)致胎 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

行駛跑偏是指在平坦道路上，車輛直線行駛時，駕駛員未操控方向，但方向會自動偏向一側(cè)，無法保持直線行進(jìn)。比如車在直線行駛 100 米后，偏移超過 0.5 米。嚴(yán)重跑偏的車，一松手立馬偏向一邊。 而方向盤不正是指想讓車直線行駛，方向盤得轉(zhuǎn)動一定 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

原廠大燈件和副廠件有很多區(qū)別。 價格上，原廠大燈件貴，副廠件便宜。 質(zhì)量方面，原廠大燈件普遍質(zhì)量高，制作精良；副廠件質(zhì)量相對差，外殼的密封性不好，用久了老化明顯。 安裝匹配度也不同，原廠大燈件匹配度高，安裝后美觀；副廠件因做工差異，安裝后可 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

特斯拉輪胎出現(xiàn)胎壓問題，可通過以下方法消除： 1. 踩下剎車，接通車輛電源，車輛可能會發(fā)出胎壓警報(bào)聲。 2. 給四個車輪充氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，按下輪胎壓力警示燈消除鍵 3 秒鐘。 3. 將點(diǎn)火開關(guān)旋至二檔，進(jìn)入儀表盤的總里程/分里程界面，按方向盤 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車機(jī)油加多了不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油加多了會帶來很多問題。機(jī)油被稱為發(fā)動機(jī)的血液，不僅能潤滑，還能清潔、密封、緩沖、防銹和散熱。發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，機(jī)油在各部件表面形成油膜，避免部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。 但機(jī)油加多了，超過上限，多出來的機(jī)油容易進(jìn)入燃 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

冷卻液溫度過高不能繼續(xù)駕駛。 這是因?yàn)闇囟冗^高會影響發(fā)動機(jī)動力性。一旦儀表指示溫度過高或冷卻液液面指示燈閃亮，必須馬上停車檢查。 停車后，先打開發(fā)動機(jī)蓋，查看冷卻液儲液罐內(nèi)液位在不在最高（MAX)和最低 (MIN)標(biāo)記之間，要是低于下限位置 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

分離軸承有異響能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果異響輕微，短距離慢速駕駛?cè)ゾS修還行，但不建議長時間或高速駕駛。 因?yàn)榉蛛x軸承是離合器的重要部件，離合器在發(fā)動機(jī)與變速箱之間，負(fù)責(zé)連接或斷開動力傳輸。每次換擋和起步都得用它。 分離軸承異響通常 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車胎壓不正常一般不建議繼續(xù)駕駛。 正常情況下，汽車輪胎的胎壓值通常在 2.3 - 2.8BAR 之間，在這個范圍內(nèi)才是安全的。您可以在汽車車輛用戶手冊、駕駛室車門 B 柱附近的標(biāo)簽、車輛駕駛座旁的抽屜、油箱蓋小門上找到車廠建議的具體胎壓值 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

發(fā)動機(jī)顯示故障還能不能繼續(xù)駕駛得分情況。 如果發(fā)動機(jī)故障燈亮起，行駛中沒異樣，加速減速正常，車能開，但排放可能變高，有時燈還會自己熄滅，不過別忽視，有時間得檢查。 像進(jìn)氣壓力傳感器、三元催化器或節(jié)溫器故障損壞這類傳感器故障，一般不影響行 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車顯示缺機(jī)油不能繼續(xù)駕駛。 機(jī)油在汽車發(fā)動機(jī)中起著至關(guān)重要的作用，如潤滑、散熱、緩沖、防銹、密封、清潔等。缺機(jī)油會影響發(fā)動機(jī)潤滑，增加磨損，長期缺油會燒壞發(fā)動機(jī)。 車底導(dǎo)致發(fā)動機(jī)油底殼碰撞開裂漏油，這時應(yīng)在安全位置下車檢查，如有漏油需呼叫 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

合成機(jī)油和礦物質(zhì)機(jī)油區(qū)別不少。 先說使用時間，合成機(jī)油長，像全合成機(jī)油，車開 1 年或 1 萬公里才換，半合成 7500 公里或 8 個月?lián)Q，礦物質(zhì)油 5000 公里或半年就得換。 生產(chǎn)流程上，合成機(jī)油靠人工制作，復(fù)雜得很，礦物質(zhì)油靠提煉， 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

汽車機(jī)油燈亮了還能不能繼續(xù)駕駛，這得分情況。 要是檢查發(fā)現(xiàn)不是缺油造成的，也沒有漏油，那可以繼續(xù)開，但得趕緊去檢修。 常見的機(jī)油燈亮的原因有：一是缺油，這種就得及時補(bǔ)充。二是用錯牌子或者粘度低的機(jī)油，加油的時候得注意選對。三是油路堵塞或者漏 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22

冷卻液液位報(bào)警還能不能繼續(xù)駕駛，得看實(shí)際狀況。 要是冷卻液容量比正常水平低 20%以內(nèi)，車還沒高溫報(bào)警，能接著開，但得趕快加冷卻液。加的時候得留意品牌、有效期這些，按照維修手冊來加準(zhǔn)沒錯。 要是容量低過 20%而且有高溫報(bào)警了，那就絕對不能 閱讀全文>>

• 整理于互聯(lián)網(wǎng)
• 2024-12-22