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汽車電瓶充電時會發(fā)熱,這是正常的。 因為電瓶充電電流通常較大,內(nèi)部的電解液會處于加熱沸騰狀態(tài),所以會產(chǎn)生一定的熱量。而且電瓶本身存在內(nèi)阻,電流通過時也會自然發(fā)熱。 在充電過程中,電池內(nèi)的電解液沸騰,我們用手觸摸時就會感覺電瓶發(fā)熱,正常情 閱讀全文>>
Batman 輪胎是阿特拉斯輪胎的越野系列。 阿特拉斯輪胎起源于美國,早在上世紀(jì) 30 年代,也就是 1935 年就曾與固特異合作生產(chǎn)制造阿特拉斯輪胎。之后被美國最大的輪胎公司 TBA 收購,然后又與固特異協(xié)作生產(chǎn)和銷售。 2009 年,阿 閱讀全文>>
汽車防凍液減少主要有以下原因。 一是泄漏,像散熱器損壞、上下水室密封不良、溢水罐和水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路等處松動,都會導(dǎo)致防凍液泄漏,通常泄漏處會有明顯痕跡,需及時維修。 二是流通不好,這會加快防凍液的消耗,可請專業(yè)師傅檢查。 三是 閱讀全文>>
汽車搭電后應(yīng)該著車多久呢?這得看具體情況。 一般來說,如果電瓶虧電不太嚴(yán)重,著車半小時以上比較好,而且要中高速行駛,這樣能保證下次啟動時有足夠電量,別一著車就熄火。 要是電瓶虧電嚴(yán)重,那著車時間就得更長些,可能得超過半小時,才能讓電瓶順 閱讀全文>>
故障燈亮了的原因有很多。 首先是氧傳感器損壞,這會影響混合氣空燃比,干擾發(fā)動機(jī)正常工況,導(dǎo)致故障燈亮。 其次,爆震也是原因之一,比如使用低標(biāo)號汽油或者發(fā)動機(jī)溫度過高都可能引發(fā)爆震。 空氣流量計損壞時,其感知進(jìn)氣量的信息無法傳遞給 ECU,發(fā) 閱讀全文>>
貨車油耗高的原因主要有以下這些。 增壓器系統(tǒng)方面,比如供氣不足、增壓器本身漏氣、中冷器卡口松動、排氣墊和中冷器漏氣,還有高速行駛時增壓器工作聽不到類似耳鳴,壓力表低于 2 個壓力,這時就得更換增壓器。 供油系統(tǒng)也很關(guān)鍵,像油泵內(nèi)部柱塞磨 閱讀全文>>
方向盤變輕的原因主要有以下這些。 首先是輪胎胎壓,胎壓過高會使輪胎與路面接觸面積變小,阻力減小,從而讓人感覺方向盤變輕。 其次是前束,汽車發(fā)動時帶動方向盤,阻力減小就會導(dǎo)致方向盤變輕。 電子輔助系統(tǒng)也會影響,比如控制電子助力系統(tǒng)的電路 閱讀全文>>
汽車大燈色溫是有一定要求的。 一般來說,5000K 左右的色溫比較合適。 而且驗車時,色溫不能超過 6000K,超過了檢測不到值,沒法通過年檢。 鹵素?zé)舻纳珳赝ǔT?3000K 左右,顏色偏黃,亮度不夠。 但鹵素?zé)襞菀笊珳馗哌_(dá) 4500K 閱讀全文>>
汽車鑰匙無法拔出可能有以下原因及相應(yīng)的解決辦法。 一是方向盤鎖死。停車時方向盤未回正,觸發(fā)鎖死功能。解決方法是插入鑰匙,邊轉(zhuǎn)動鑰匙邊輕輕左右轉(zhuǎn)動方向盤,解除鎖死。 二是自動擋車型的 P 擋未回位。下車時未將擋位調(diào)到 P 擋,或者 P 擋 閱讀全文>>
汽車機(jī)油分級標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個方面,一個是 SAE 黏度級別,另一個是 API 質(zhì)量等級。 先說 SAE 黏度級別,冬天機(jī)油有 0W、5W、10W、15W、20W、25W 這 6 種。W 代表冬天,前面數(shù)字越小,機(jī)油流動性越大,能適用的氣溫越低 閱讀全文>>
汽車輪胎速度代號是用來表示輪胎在規(guī)定條件下承載規(guī)定負(fù)荷時的最高速度的。 速度符號有很多,比如 E、F、G、H、J、K、L、M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W 等等。 每個字母對應(yīng)的最高速度都不同,E 對應(yīng) 70KM/H,F(xiàn) 對應(yīng) 8 閱讀全文>>
判斷汽車離合器打滑可以通過以下幾種方法。 拉緊駐車制動器,將變速桿放在低速檔,慢慢放松離合器踏板的同時徐徐增大加速踏板,若汽車不動而發(fā)動機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)不熄火,說明離合器打滑。 把變速桿放入檔內(nèi),拉緊駐車制動器,用手搖柄能晃動發(fā)動機(jī),也能表明 閱讀全文>>
汽車電瓶的 AH 代表的是電池容量。 其中 A 代表電流,H 代表小時。簡單來說,AH 就是衡量電瓶在一小時內(nèi)能持續(xù)供應(yīng)多少電流的指標(biāo)。 這一指標(biāo)對我們了解和選擇汽車電瓶至關(guān)重要。 比如,較大的 AH 值意味著電瓶的容量大,能在相同條 閱讀全文>>
汽車方向盤變重了,原因有很多。 比如轉(zhuǎn)向助力油過臟,這會讓油流通不暢,導(dǎo)致打方向吃力,嚴(yán)重時助力泵還會嗡嗡響。 前輪前束過緊,這得做四輪定位來解決。 發(fā)動機(jī)助力皮帶要是過松或過緊,或者老化了,松緊度能調(diào)的就調(diào),老化就得換。 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)機(jī)械類故 閱讀全文>>
輪胎上的 AO 是 Audi Original 的縮寫,意思是奧迪原裝輪胎。 這一標(biāo)志可不是隨便標(biāo)的,它意味著這款輪胎是專門為奧迪汽車量身定制的。 AO 輪胎之所以特殊,是因為要經(jīng)過兩年以上、多達(dá) 50 項的嚴(yán)苛測試。 比如牽引力測試 閱讀全文>>
車載 DSP 的作用主要體現(xiàn)在以下幾個方面。 首先是聲音的焦點(diǎn)位置調(diào)節(jié)和音色調(diào)節(jié),能調(diào)節(jié)各個喇叭到人耳的時間差,模擬家庭音響系統(tǒng)中的皇帝位。車內(nèi)喇叭位置不同,導(dǎo)致到達(dá)人耳有時間差,有的波形峰值相加增強(qiáng),有的峰谷相抵消減弱。車機(jī)一般帶有簡單的 閱讀全文>>
汽車后備箱被鎖了不用慌,有多種辦法能解決。 如果是普通后備箱,拿機(jī)械鑰匙插進(jìn)鑰匙孔,逆時針轉(zhuǎn)動,再向上提起就能開。 電動后備箱的話,可以按遙控鑰匙上帶小車圖案的后備箱按鈕,或者在駕駛室內(nèi)找對應(yīng)按鈕,位置參考車輛說明書或問 4S 店人員。 要 閱讀全文>>
汽車自燃是個讓人頭疼但又不得不重視的問題。 先說應(yīng)對辦法,如果開車時發(fā)現(xiàn)汽車冒煙有明火,別慌,趕緊靠路邊停車、熄火、斷電,接著離開車廂到安全地方,打 119 求助。 要是火勢小能控制,在保證自己安全時,拿車載滅火器滅火。 再講講預(yù)防,要定期 閱讀全文>>
車子點(diǎn)不著火的原因有不少。 首先是汽車電瓶的電量不足,比如長時間大燈未關(guān)造成虧電,或者電瓶壽命到期,這會讓啟動時無法成功點(diǎn)火。 還有啟動機(jī)的啟動馬達(dá)出故障,也會導(dǎo)致點(diǎn)不著火。 車輛的點(diǎn)火系統(tǒng)部件如有問題,像火花塞損壞、點(diǎn)火線圈故障、分電器蓋 閱讀全文>>
輪胎編號有著重要的意義。 就拿常見的 175/70R-14-77H 來說,175 代表輪胎寬度是 175 毫米,70 表示輪胎斷面的扁平率為 70%,也就是斷面高度是寬度的 70%,14 說明輪圈直徑是 14 英寸,77 是負(fù)荷指數(shù),H 閱讀全文>>