三缸凌派怠速可以調(diào)低。怠速一般是設計的時候就固定了的，不存在什么低好還是高好的問題，對于電噴發(fā)動機而言，冷車的時候怠速會比較高，隨著發(fā)動機溫度的升高怠速會自動逐漸降低，一般汽油機的怠速在700--850轉(zhuǎn)/分，當開空調(diào)、打開用電設備、轉(zhuǎn)動方向盤的時候，怠速都會稍微升高。 閱讀全文>>

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• 2022-02-09

可變氣門正時系統(tǒng)/單渦管渦輪三缸發(fā)動機在大多數(shù)人心目中是低端、低成本、性能差的代名詞。似乎只有低端的老李霞還在用這種“老式”發(fā)動機。但是隨著技術(shù)的進步，三缸發(fā)動機的平順性并不比四缸發(fā)動機好。搭載渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、雙VVT等主流技術(shù)后 閱讀全文>>

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• 2022-01-11

自2012年福特推出1.0T三缸發(fā)動機以來，在全球范圍內(nèi)好評如潮，獲得了各種發(fā)動機獎項。隨著小排量的盛行，通用、大眾、現(xiàn)代、一汽、廣汽也拿出了1.0T三缸發(fā)動機，1.0T也成為眾多廠商的必爭之地�，F(xiàn)在這個戰(zhàn)場很快就要新增一個新兵——本 閱讀全文>>

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• 2022-01-07

發(fā)動機概述與為何不用直噴前不久，上汽通用別克品牌發(fā)布了兩款車型的官方地圖:別克郎悅和別克GL6，分別是緊湊型旅行車和緊湊型MPV，這兩款車都是為家庭用戶開發(fā)的。說到這里，你可能想問:為什么突然推出兩款這樣的“歐洲車型”？真的是大眾羨慕 閱讀全文>>

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• 2021-12-23

琦君是東風日產(chǎn)推出的一款非常經(jīng)典的suv。其市場定位為城市4x4，在細分市場極具競爭力。目前除了3缸1.5T車型之外，2021款全新一代琦君已經(jīng)全部上市。然后，我們來看看車百科對新款1.5三缸的預估價。新奇駿1.5三缸 閱讀全文>>

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• 2021-11-29

新雷凌是三缸還是四缸的 新雷凌是使用的是四缸發(fā)動機，講到雷凌這款車，相信有很多車主都會比較熟悉，這款車在家用汽車市場的整體表現(xiàn)還是非常好的。 雷凌是廣汽豐田汽車旗下推出的一款緊湊型轎車，作為TNGA平臺下的一款全新?lián)Q 閱讀全文>>

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• 2021-11-04

新凌派怎么去除小扳手標志 發(fā)動機在熄火的狀態(tài)下，需要按下轉(zhuǎn)速表下面的短程距離計數(shù)器復位按鈕，按住按鈕保持不動，將汽車的點火開關(guān)置于ON位置，放開短程距離計數(shù)器復位按鈕，這時在汽車的儀表盤上會顯示SERVICE標志，然后需 閱讀全文>>

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• 2021-11-04

新朗逸胎壓檢測燈怎么消除 如果有中控屏幕，可以找到設置，找到car，然后點復位胎壓就可以了。如果沒有中控屏幕，那一般在換擋桿前面有一個set按鍵，這個按鍵就是用來重置胎壓的。 如果知道是哪個輪胎氣壓不足了，也可以直接 閱讀全文>>

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• 2021-11-04

凌派是三缸發(fā)動機嗎 本田凌派是三缸發(fā)動機，這款車全系搭載了1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機。 凌派的1.0升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為90kw，最大扭矩為173牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到4 閱讀全文>>

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• 2021-10-22

凌派是什么品牌旗下的車型 凌派是廣汽本田旗下的一款緊湊型轎車，這是一款三廂轎車。凌派全系使用了一款1.0升渦輪增壓三缸發(fā)動機。凌派有手動擋車型也有自動擋車型，手動擋車型使用了6速手動變速箱，自動擋車型使用了cvt變速箱。 閱讀全文>>

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• 2021-10-22

本田凌派混動版是三缸的嗎 本田凌派混動版并沒有使用三缸發(fā)動機，這款車使用了一臺1.5升自然吸氣四缸發(fā)動機。本田凌派是本田旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4756毫米，1804毫米，1509毫米，軸距為2730毫 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

本田凌派胎壓燈怎么消 長按胎壓復位按鈕就可以取消了，胎壓復位按鈕上有一個set標志。 凌派是本田旗下的一款緊湊型汽車，這款車的外觀設計是非常好看的。 凌派全系搭載了1.0升渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為9 閱讀全文>>

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• 2021-10-20

別克英朗1.0t油耗 工信部公布的百公里綜合油耗為5.2L，這是一個比較低的油耗。 別克英朗采用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式。長、寬、高分別為4609mm、1798mm、1486mm，軸距為2640mm。 別克英朗的外觀設 閱讀全文>>

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• 2021-10-13