汽車(chē)充電時(shí)能啟動(dòng)，但不建議這么做。 充電時(shí)啟動(dòng)，可能存在一些問(wèn)題。首先，充電初期，電瓶未充滿(mǎn)電，難以提供足夠啟動(dòng)電流，導(dǎo)致汽車(chē)啟動(dòng)困難。 其次，充電器電流有限，可能無(wú)法帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)，無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 另外，充電時(shí)啟動(dòng)可能損壞充電器電容， 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

大眾朗逸顯示 nokey 時(shí)如何啟動(dòng)汽車(chē)？這是不少車(chē)主會(huì)遇到的問(wèn)題。 先檢查車(chē)鑰匙在不在車(chē)內(nèi)，若在，再看鑰匙電池電量，電量低就更換新電池，打開(kāi)鑰匙背部蓋子，取出舊電池?fù)Q上新的就行。 還要留意車(chē)內(nèi)有無(wú)多余電子設(shè)備，有的話(huà)取出，因?yàn)樗鼈兛赡芨蓴_ 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)怠速不穩(wěn)并伴有車(chē)身抖動(dòng)，原因主要有以下這些。 點(diǎn)火能量偏低會(huì)導(dǎo)致這種情況。冷啟動(dòng)時(shí)，燃油和潤(rùn)滑油溫度低，需額外噴油，而火花塞間隙大則點(diǎn)火能量降低，且低溫下燃油霧化差，更需高點(diǎn)火能量，長(zhǎng)時(shí)間使用后火花塞間隙變大，影響發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出。 閱讀全文>>

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• 2025-01-04

汽車(chē)電池沒(méi)電時(shí)，可以通過(guò)以下方法應(yīng)急啟動(dòng)。 借車(chē)接線(xiàn)搭橋啟動(dòng)法：適用于手動(dòng)擋和自動(dòng)擋車(chē)型。先打開(kāi)兩車(chē)前蓋，把充電線(xiàn)負(fù)極接自己車(chē)的負(fù)極，另一端接對(duì)方車(chē)負(fù)極，正極同理。讓對(duì)方車(chē)打火并空踩油門(mén)，然后自己車(chē)嘗試打火。車(chē)發(fā)動(dòng)后保持啟動(dòng)狀態(tài) 15 到 閱讀全文>>

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• 2024-12-28

汽車(chē)打火時(shí)發(fā)出噠噠噠聲卻無(wú)法啟動(dòng)，可能是下面這些原因及對(duì)應(yīng)的解決辦法。 一是汽車(chē)蓄電池電壓不足。比如電瓶老化，儲(chǔ)存電量持續(xù)減少；停車(chē)時(shí)沒(méi)關(guān)大燈或在停車(chē)狀態(tài)用太多外接電器，還有未啟動(dòng)時(shí)長(zhǎng)時(shí)間聽(tīng)音樂(lè)、開(kāi)空調(diào)等，都會(huì)讓電瓶虧電。解決辦法是及時(shí)給電 閱讀全文>>

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• 2024-12-27

汽車(chē)熱車(chē)時(shí)啟動(dòng)困難，原因有多種。 噴油器滴油會(huì)造成額外供油，混合氣過(guò)濃，影響熱車(chē)啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳較多，比如進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等處積碳，會(huì)吸附部分燃油，導(dǎo)致混合氣過(guò)稀。 燃油質(zhì)量差，熱車(chē)時(shí)易在燃油軌中形成較高蒸發(fā)壓力，產(chǎn)生氣阻，使噴油嘴噴 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車(chē)電池充電時(shí)可以啟動(dòng)。 車(chē)輛啟動(dòng)后發(fā)電機(jī)就會(huì)給電瓶充電，無(wú)論怠速還是正常行駛都能充，只是速度有別。 電瓶充電時(shí)能啟動(dòng)車(chē)，不會(huì)損壞充電機(jī)。沒(méi)電時(shí)需搭電啟動(dòng)，搭電時(shí)能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。 充電初期因電量不足可能啟動(dòng)困難，啟動(dòng)機(jī)可能無(wú)法正常工作，得等充 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

汽車(chē)熱車(chē)時(shí)不好啟動(dòng)是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，原因有不少。 比如燃油系統(tǒng)出現(xiàn)故障，像油壓調(diào)節(jié)器或者油泵的出油閥損壞，導(dǎo)致汽油壓力不足。 還有水溫傳感器出問(wèn)題，給 ECU 傳輸錯(cuò)誤的水溫信號(hào)，也會(huì)讓熱車(chē)難啟動(dòng)。 進(jìn)氣道積炭多了，或者燃油氣阻、機(jī)油里 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

自動(dòng)擋汽車(chē)電瓶沒(méi)電時(shí)，有多種啟動(dòng)辦法。 一是借車(chē)接線(xiàn)搭橋啟動(dòng)。先打開(kāi)兩車(chē)前蓋，把充電線(xiàn)負(fù)極連自己車(chē)負(fù)極和對(duì)方車(chē)負(fù)極，正極同理。讓對(duì)方車(chē)打火空踩油門(mén)，自己車(chē)試著打火。車(chē)發(fā)動(dòng)后保持啟動(dòng) 15 到 20 分鐘讓發(fā)電機(jī)自充電。結(jié)束先拆對(duì)方車(chē)正負(fù)極線(xiàn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-23

啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)踩離合掛不上擋的原因和解決辦法有不少。 比如離合器接線(xiàn)故障，要是接線(xiàn)外皮破裂，就會(huì)導(dǎo)致無(wú)離合難掛檔，得更換接線(xiàn)。 離合器方的檔位自鎖力過(guò)大也會(huì)造成進(jìn)出檔困難，這可以去修理店調(diào)節(jié)離合拉線(xiàn)和擋位止鎖。 還有離合總泵故障，使用中出現(xiàn)泄壓 閱讀全文>>

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• 2024-12-21

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)熱車(chē)時(shí)啟動(dòng)困難的原因不少。 像噴油器滴油，會(huì)讓混合氣過(guò)濃，影響熱車(chē)啟動(dòng)。 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳多，比如進(jìn)氣門(mén)、節(jié)氣門(mén)、活塞等處，會(huì)吸附燃油致混合氣過(guò)稀，不好啟動(dòng)。 燃油質(zhì)量差，高溫下易形成高蒸發(fā)壓力產(chǎn)生空氣阻力，讓噴油嘴噴出的油汽太稀，起動(dòng) 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)有很強(qiáng)汽油味，原因不少。 比如冷車(chē)啟動(dòng)，部分混合氣體不能充分燃燒，還有汽油漏油、炭罐橡膠管老化、節(jié)氣門(mén)進(jìn)氣不足、碳罐或碳罐電磁閥有問(wèn)題致混合氣過(guò)濃、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳多致混合氣霧化不好、噴油嘴滲漏、油箱漏油（這很少見(jiàn)，非重大碰撞一般 閱讀全文>>

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• 2024-12-20

汽車(chē)打火時(shí)發(fā)出噠噠聲卻無(wú)法啟動(dòng)，這可能是由多種原因造成的。 首先是汽車(chē)蓄電池電壓不足。比如電瓶老化，儲(chǔ)存電量減少，或者在汽車(chē)不啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)歌、開(kāi)空調(diào)消耗電量。解決辦法是給電池充電或更換電池。 其次，進(jìn)氣管、節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位積炭過(guò)多，會(huì)使發(fā) 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，原因不少。 燃油排放系統(tǒng)出故障，這時(shí)可進(jìn)行三次啟動(dòng)、滅車(chē)操作，還亮就去店里查故障碼，不亮可能是偶發(fā)的。 氧傳感器要是壞了，會(huì)影響混合氣空燃比，得換。 爆震可能是用了低標(biāo)號(hào)汽油或者發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高，要加對(duì)標(biāo)號(hào)的汽油。 空 閱讀全文>>

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• 2024-12-19

早上啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)會(huì)有濃濃的汽油味，主要有以下原因及解決辦法。 一是因?yàn)檐?chē)輛部件老化滲油。隨著車(chē)齡增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的橡膠墊老化，會(huì)出現(xiàn)滲油情況，比如發(fā)動(dòng)機(jī)橡膠汽油管及管路接頭密封圈、噴油嘴密封圈、油箱頂部密封圈等部位。容易漏油的地方還可能是加油時(shí) 閱讀全文>>

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• 2024-12-18

汽車(chē)點(diǎn)火時(shí)發(fā)出吱吱聲無(wú)法啟動(dòng)可能是以下原因： 電池電量不足，電瓶電量低時(shí)提供的電流無(wú)法啟動(dòng)引擎，會(huì)發(fā)出吱吱聲。 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不足，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)從而產(chǎn)生這種聲音。要確定油量是否足夠，油量不夠無(wú)法點(diǎn)火。 檢查檔位，自動(dòng)擋車(chē)啟動(dòng)時(shí)檔位需 閱讀全文>>

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• 2024-12-16

汽車(chē)蓄電池沒(méi)電時(shí)啟動(dòng)車(chē)輛的方法有不少。 如果車(chē)輛處于下坡，可以將車(chē)停在下坡處，掛入中間擋位起步，松開(kāi)手剎，踩下離合器踏板，車(chē)下滑時(shí)速度增加，慢慢松開(kāi)離合并加油，發(fā)動(dòng)機(jī)就能啟動(dòng)。 天氣冷時(shí)，因機(jī)油霧化不好，起步距離長(zhǎng)，要加大油門(mén)。 還能通過(guò)其 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

溫度低時(shí)汽車(chē)難以啟動(dòng)，這是個(gè)常見(jiàn)又讓人頭疼的問(wèn)題。原因主要有這些。 首先是蓄電池，低溫下它性能降低，內(nèi)阻變大，電容量大打折扣，大電流放電弱，起動(dòng)機(jī)無(wú)力，導(dǎo)致打火困難。 其次是燃油，氣溫低時(shí)燃油氣化率下降，混合氣變稀不易燃燒。 機(jī)油在低溫時(shí)粘 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)電池耗盡時(shí)可以通過(guò)以下方法應(yīng)急啟動(dòng)。 一是搭線(xiàn)啟動(dòng)，將兩車(chē)電瓶并聯(lián)，先連正極再連負(fù)極，負(fù)極可連接線(xiàn)柱或車(chē)架金屬鋼板。嚴(yán)重虧電的車(chē)連線(xiàn)后可能無(wú)法立即啟動(dòng)，需等待 20 - 30 分鐘，連線(xiàn)車(chē)輛最好啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)充電。若用大平方數(shù)電線(xiàn)，連線(xiàn)車(chē)輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-15

汽車(chē)蓄電池沒(méi)電時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法點(diǎn)火啟動(dòng),蓄電池沒(méi)電導(dǎo)致車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)蓄電池虧電導(dǎo)致無(wú)法點(diǎn)火是不少車(chē)齡偏長(zhǎng)的汽車(chē)時(shí)常產(chǎn)生的狀況，處理這一問(wèn)題的方式眾多，涵蓋通過(guò)搭線(xiàn)方式啟動(dòng)車(chē)輛、推車(chē)啟動(dòng)車(chē)輛抑或?yàn)樾铍姵爻潆�。一、搭線(xiàn)法：利用搭線(xiàn)法啟動(dòng)電量虧損的車(chē) 閱讀全文>>

• lizhu
• 2024-07-17