汽車冬天暖風開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)，需要視實際情況而定，一般車輛啟動后可先開啟內(nèi)循環(huán)，正常行駛一段路程后可視情況調(diào)到外循環(huán)來達到透氣的效果。 閱讀全文>>

• xushuanghe
• 2020-02-14

先按AUTO鍵，然后在按紅色鈕，按一下升高一度。空調(diào)在收音機下面有個紅色和藍色的按鈕，紅色鈕是溫度升高、藍色鈕是溫度降低。 閱讀全文>>

• lishuiqing
• 2019-11-29

冬天若要車內(nèi)快速制熱，可以先啟動發(fā)動機，正常行駛一段路程預熱后，等水溫表溫度指針到中間位置，打開暖風內(nèi)循環(huán)，使用內(nèi)循環(huán)可以讓空調(diào)使車內(nèi)迅速降溫或升溫。不過持續(xù)內(nèi)循環(huán)會容易導致缺氧，所以最好每隔1小時調(diào)到外循環(huán)。 閱讀全文>>

• chenmiaoling
• 2019-09-16

汽車啟動后，大約8-15分鐘后，水溫升至正常溫度，將空調(diào)的循環(huán)方式調(diào)整為車內(nèi)循環(huán)，調(diào)到暖風模式，有的車為紅色區(qū)域（有的車用太陽表示），汽車開暖風通過旋轉溫度調(diào)節(jié)按鍵扭到紅色區(qū)域就可吹出暖風，不需要開A/C鍵。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-07-02

汽車開暖風有嗆鼻味道有很多種原因，可能是因為車子長時間沒有開過，或者空濾過臟；可以使用清洗劑進行外循環(huán)風道殺菌，并更換空調(diào)的濾芯。 閱讀全文>>

• liyan6
• 2019-04-10

汽車開啟暖風出現(xiàn)異響，這是鼓風機發(fā)出的響聲。鼓風機有響聲大多數(shù)是由于軸承潤滑不良導致，還可能是鼓風機內(nèi)存有異物。潤滑不良只需要向軸承處添加一部分潤滑油或潤滑脂即可。 閱讀全文>>

• chenmin2
• 2019-03-15

正確做法應該是先啟動發(fā)動機進行預熱，等發(fā)動機溫度指針到中間位置后，再打開暖氣空調(diào)，同時把空氣循環(huán)設置為外循環(huán)，讓車內(nèi)的冷空氣排出車外，等待2~3分鐘后，將空氣循環(huán)設置為內(nèi)循環(huán)即可。 閱讀全文>>

• zhuzhendi
• 2019-03-14

汽車開暖風通過旋轉溫度調(diào)節(jié)按鍵扭到紅色區(qū)域就可吹出暖風，不需要開A/C鍵。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2019-01-19

持續(xù)內(nèi)循環(huán)雖然暖和，但車內(nèi)空氣會難受，所以最好每隔1小時調(diào)到外循環(huán)，換一換空氣。要是車內(nèi)開了暖風就足夠暖和，內(nèi)循環(huán)都不用開。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-27

暖風是利用了發(fā)動機冷卻液的熱能。冷卻液流經(jīng)暖風水箱后就起到了給暖風水箱加熱的作用，當鼓風機的風吹過暖風水箱后，空氣被加熱，吹向車內(nèi)就形成了暖風。 閱讀全文>>

• huangguihong
• 2018-12-24

汽車的暖風空調(diào)使用的是發(fā)動機的余熱來作為能量來源，沒有給發(fā)動機增加負擔，所以不會增加油耗，不會減弱動力。 閱讀全文>>

• shilili
• 2018-12-23

暖風只是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，根本不需要啟動壓縮機，所以開暖風只需要調(diào)節(jié)空調(diào)按鈕，不用開A/C。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-23

汽車啟動發(fā)動機后先不要開啟暖風，等車輛行駛一段距離，見水溫表已經(jīng)到達正常水溫的一半時再將暖風打開。 閱讀全文>>

• liyuanli1
• 2018-12-23

不需要開AC，因為汽車制暖是通過汽車自身發(fā)動機發(fā)熱產(chǎn)生暖風，而達到制暖的效果的。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

開車時不開暖風開車太冷，可是一直長時間開著暖風又不僅太費油，而且導致車內(nèi)的空氣質量也不好。不開暖風有可能會被凍感冒，打開暖風方法不當不僅對車有磨損，而且對人的健康也不利，那么冬天汽車怎么開暖風？ 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-22

冬天汽車開暖氣是不耗油的，汽車采用水暖式和 PTC 暖風裝置的最多。水暖式是利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風機向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用，油耗小到可以忽略不計 閱讀全文>>

• lilingyan
• 2018-12-22

暖風是利用發(fā)動機的循環(huán)冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生熱量，通過鼓風機向駕駛室內(nèi)傳遞，屬于熱量再利用。設置內(nèi)循環(huán)模式可以讓車內(nèi)氣溫快速上升，感覺暖和之后再切換到外循環(huán)，這樣有助于車內(nèi)空氣流通。 閱讀全文>>

• zhaohuiqiong
• 2018-12-21

不要剛進車就打暖氣。而是應該等到汽車發(fā)動幾分鐘，讓車內(nèi)各部件都開始協(xié)調(diào)后再打開暖風。因為氣溫低會抑制發(fā)動機和其他部件的性能，這時開暖風無疑加重了汽車的運行負擔。油耗也自然而然會變高很多。 閱讀全文>>

• zengcaihong
• 2018-12-21

首先開啟暖風前，通過預熱讓發(fā)動機快速升溫，接著觀察汽車的水溫，當溫度達到80度以上，再打開暖風。 閱讀全文>>

• zhangpei
• 2018-12-20

冬天汽車暖風不開空調(diào)。暖風是利用汽車內(nèi)部的熱循環(huán)，把通過水箱散發(fā)的熱量轉移進車廂，不會增加任何油耗。 閱讀全文>>

• luoting1
• 2018-12-20