駕駛汽車碰撞時(shí)安全氣囊未彈出，別著急！ 先看人員有沒(méi)有受傷。要是人沒(méi)受傷，追究氣囊未彈開(kāi)意義不大。 但人受傷了，馬上聯(lián)系當(dāng)?shù)?4S 店檢測(cè)。 這安全氣囊未彈出原因不少。不同廠家設(shè)定不一樣，一般相對(duì)車速得大于 50km/h，碰撞瞬間反方向加速 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

如果汽車年檢尾氣不達(dá)標(biāo)，可通過(guò)以下方法解決。 首先要檢查氧傳感器，分前氧和后氧，主要控制油氣混合和尾氣檢測(cè)，故障會(huì)影響排放，所以需定期檢查和維護(hù)。一般建議每 6 至 8 萬(wàn)公里檢查其是否損壞或故障。氧傳感器易受積碳影響，若前氧傳感器有問(wèn)題， 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

轎車輪胎的尺寸對(duì)行駛的影響很大。 首先，尺寸大的輪胎與路面接觸面積大，抓地力強(qiáng)，彎道行駛穩(wěn)定，剎車效果好，但滑行阻力大，油耗高，小排量車可能驅(qū)動(dòng)困難。 其次，輪胎寬接地面積大，牽引力和抓地力好，車輛操控性和行駛穩(wěn)定性佳，不過(guò)胎噪會(huì)增大。 再 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

節(jié)油汽車輪胎的選擇對(duì)油耗影響很大。 輪胎尺寸方面，小尺寸輪胎旋轉(zhuǎn)慣性小，動(dòng)力消耗少，與地面接觸面積小，滾動(dòng)阻力小，能降低油耗；大尺寸輪胎則相反。比如小尺寸輪胎車輛換大輪胎，油耗會(huì)上升；大尺寸輪胎車輛換小輪胎，油耗下降。 輪胎類型也關(guān)鍵，節(jié)能 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

進(jìn)口汽車的輪胎價(jià)格因多種因素而有所不同。 比如米其林品牌，常見(jiàn)規(guī)格 225/40R18 92Y XL PILOT SPORT CUP 2 約 2840 元/個(gè)，245/35R20 95Y XL PILOT SPORT 4S 約 3050 元 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

進(jìn)口汽車電動(dòng)天窗價(jià)格沒(méi)有一個(gè)固定的數(shù)值，受到多種因素影響。 通用型進(jìn)口電動(dòng)改裝外滑型天窗，全新未使用的原價(jià) 2980 元，現(xiàn) 2000 元左右能買到。 五菱宏光 S3 單個(gè)全景天窗約 5000 元，整套系統(tǒng)正常使用價(jià)格 2500 元左右。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

京能新能源充電樁的使用壽命通�？蛇_(dá) 20 年左右。 這得益于其先進(jìn)的液體冷卻技術(shù)，能有效給高功率運(yùn)行時(shí)降溫，散熱效果出色。 京能新能源在大功率充電技術(shù)方面有多年經(jīng)驗(yàn)，比如極光系列分體式直流液冷超充，優(yōu)點(diǎn)眾多，像運(yùn)行噪音低、充電線纜輕、安全性 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)常補(bǔ)胎對(duì)防爆輪胎是有影響的。 補(bǔ)胎方式很關(guān)鍵，像專業(yè)的橡膠硫化機(jī)熱補(bǔ)或者樹(shù)脂膠水冷補(bǔ)，操作得當(dāng)影響小，要是不當(dāng)就容易出現(xiàn)漏氣、開(kāi)裂的情況。 補(bǔ)胎位置也很重要，防爆輪胎側(cè)面薄，修補(bǔ)后強(qiáng)度和耐磨性可能降低，冠部修補(bǔ)影響相對(duì)小。 使用場(chǎng)景 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)濟(jì)型車做動(dòng)平衡的價(jià)格不是固定的，一般在幾十元到 200 元之間。 在普通維修點(diǎn)，單個(gè)輪胎的動(dòng)平衡費(fèi)用通常在 10 元左右，4 個(gè)輪胎大概 40 元。 一般的修理廠或輪胎店一個(gè)輪胎做動(dòng)平衡大概 20 至 40 元，做 4 個(gè)輪胎大概 8 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)濟(jì)型車輪胎更換的費(fèi)用不是固定的。 家用經(jīng)濟(jì)型轎車的輪胎本身價(jià)格一般在 300 元左右，像米其林、普利司通等國(guó)際品牌比朝陽(yáng)、三角等國(guó)產(chǎn)品牌貴 30%左右，價(jià)格在 300 元至 800 元之間。 普通家轎兩個(gè)后輪胎的經(jīng)濟(jì)款價(jià)格大概在四五百元。 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)濟(jì)型轎車常用機(jī)油在排行榜里的位置不固定，受多種因素影響。 常見(jiàn)的有殼牌，它是世界名牌、頂級(jí)品牌，清潔效果好且經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，但長(zhǎng)效性和保護(hù)性相對(duì)弱些。 美孚抗衰性能強(qiáng)，更換周期長(zhǎng)，不過(guò)價(jià)格貴且清潔和靜音一般。 嘉實(shí)多發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)保護(hù)好，適 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

經(jīng)驗(yàn)豐富的技師能夠憑借聲音準(zhǔn)確判斷汽車故障，這是一項(xiàng)非常實(shí)用的技能。 汽車在發(fā)動(dòng)和行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)和部件運(yùn)轉(zhuǎn)、震動(dòng)會(huì)發(fā)出聲響，分為正常響聲和異常響聲。正常響聲如活塞環(huán)與氣缸壁摩擦聲、機(jī)油激濺聲等。 異常響聲往往預(yù)示著故障。發(fā)動(dòng)機(jī)若因機(jī)件磨損、 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

舊車更換玻璃隔熱貼膜需要注意很多方面。 施工場(chǎng)地要干凈，不能有灰塵，別用電風(fēng)扇，不在路邊施工。 車窗玻璃得反復(fù)洗干凈，沒(méi)塵粒才能保證膜的粘附力和清晰度。 曲面玻璃預(yù)定型關(guān)鍵，保護(hù)膜朝外鋪在玻璃外側(cè)，灑上水，用可調(diào)溫電吹風(fēng)均勻加熱，別集中一處 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

駿捷 cross 改裝懸掛系統(tǒng)需要注意很多方面。 彈簧的強(qiáng)度和長(zhǎng)短很關(guān)鍵，決定車子動(dòng)態(tài)平衡，運(yùn)動(dòng)型彈簧可降車身約 35mm，彈性系數(shù)提升 30%，增強(qiáng)抗傾側(cè)力和過(guò)彎極限。 車身降低在 25mm 內(nèi)、強(qiáng)度增加 15%內(nèi)，可用原裝減震器，否 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

卡宴新能源的故障率一般不高。 首先，其電池官方質(zhì)保達(dá) 8 年 16 萬(wàn)公里，保養(yǎng)好能與車同壽命，電機(jī)故障率也很低。 而且車主通常不會(huì)把電池電力完全用完，快沒(méi)電時(shí)會(huì)切換模式，急加速電機(jī)還能助力，動(dòng)力沒(méi)問(wèn)題。 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械素質(zhì)和調(diào)校優(yōu) 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

開(kāi)羅金的車漆在保養(yǎng)方面有特殊要求，需要您特別留意。 首先，及時(shí)清理車身灰塵，不論車輛使用前、中還是后，減少車身對(duì)靜電的吸附。 雨后一定要盡快沖洗，雨水中酸性物質(zhì)濃度會(huì)增加，不及時(shí)洗會(huì)損傷車漆。 洗車應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后，高溫時(shí)別洗，且要用專用洗 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

凱迪拉克汽車的維修成本整體相對(duì)較高。 首先，車輛配置高級(jí)且技術(shù)先進(jìn)，這就導(dǎo)致部件的維修和更換費(fèi)用不低。 比如 CT6 的 28T 車型，基礎(chǔ)保養(yǎng)中，5W-30 全合成機(jī)油 575 元，機(jī)油濾清器 112 元/個(gè)，工時(shí)費(fèi) 320 元；空氣濾芯 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

酷配會(huì)增加汽車的成本，但也有降低成本的情況。 像傳祺 GS4 酷配，外觀采用全新臉譜暗黑色箭羽式點(diǎn)陣格柵、溜背轎跑造型和出色空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，這增加了研發(fā)和制造成本，不過(guò)風(fēng)阻系數(shù)低能降低行駛能耗，長(zhǎng)期使用可節(jié)省成本。 內(nèi)飾有黑紅包邊座椅、大面 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

快充對(duì)新能源汽車?yán)m(xù)航一般沒(méi)有直接損害，但會(huì)有一定影響。 快充時(shí)，電池內(nèi)部溫度升高較快，易產(chǎn)生較大電池壓差，可能影響電池壽命。高電流迅速注入，可能加速電池化學(xué)反應(yīng)速率，導(dǎo)致容量衰減。 不過(guò)，像廣汽埃安的超級(jí)快充技術(shù)，已針對(duì)過(guò)熱等問(wèn)題給出解 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

狂野時(shí)速對(duì)汽車引擎的損害可不小。 首先，它會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，車子要更多動(dòng)力保持高速，這就讓發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。 其次，狂野時(shí)速下剎車使用頻繁，加大剎車片磨損。 還有，這會(huì)增加車輛操控難度，容易失控，提高事故風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于新車，危害更大，新車有磨合期 閱讀全文>>

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• 2025-01-13