大腳車(chē)的改裝成本高低不能一概而論。 像普通皮卡改大腳車(chē)，成本相對(duì)不高。 但要是把勞斯萊斯曜影改成大腳車(chē)，光車(chē)殼就 500 萬(wàn)，加上底盤(pán)、車(chē)輪、發(fā)動(dòng)機(jī)特制更換，成本極高。 自制蘭博基尼大腳車(chē)，3 個(gè)月花近 8 萬(wàn)。 川藏線上的“大腳”面包車(chē)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大切諾基動(dòng)力改裝有不少可行方案。 安裝 HKS 機(jī)械增壓套件是個(gè)好選擇，這是日本進(jìn)口的，用 GT7040L 反轉(zhuǎn)離心式機(jī)械增壓技術(shù)，沒(méi)遲滯感，靈敏度高，動(dòng)力輸出線性。進(jìn)氣壓力約 0.4BAR 時(shí)能讓動(dòng)力提升 40%。套件有油壺、油冷、油濾、 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾高爾夫藍(lán)驅(qū)版的故障維修頻率不高。 它采用 1.4TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和 7 擋 DSG 變速箱的組合，技術(shù)成熟。自動(dòng)啟停系統(tǒng)是藍(lán)驅(qū)版的標(biāo)志性配置，電瓶用 AGM 隔板，能提高容量和放電量，啟動(dòng)機(jī)可承受 25 萬(wàn)次啟動(dòng)，滿(mǎn)足終身使用，不過(guò)超出 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾燒機(jī)油有可能會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 大眾部分車(chē)型存在機(jī)油消耗現(xiàn)象，原因在于渦輪增壓技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)及制造工藝。像渦輪增壓器要機(jī)油潤(rùn)滑冷卻，活塞環(huán)與氣缸壁間隙大或氣門(mén)油封密封不好，機(jī)油就會(huì)進(jìn)入燃燒室燃燒從而消耗。 正常機(jī)油消耗每 1000 公 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾天窗漏水當(dāng)然對(duì)車(chē)輛性能有影響啦。 首先，車(chē)內(nèi)積水可能會(huì)損壞車(chē)輛的電子線路。像車(chē)內(nèi)的各種電子控制模塊、傳感器等，如果被積水浸泡，很可能會(huì)出現(xiàn)短路、失靈等問(wèn)題，影響車(chē)輛的正常操控和功能。 其次，積水會(huì)讓車(chē)內(nèi)的金屬部件生銹腐蝕，比如座椅的滑軌 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

大眾霧燈的燈泡更換難易程度因車(chē)型有所不同。 朗逸后面的霧燈更換燈泡相對(duì)容易，從里襯開(kāi)口處就能更換。朗逸前面的霧燈，左側(cè)的將車(chē)輪向內(nèi)側(cè)打滿(mǎn)，拆開(kāi)車(chē)輪襯從后面拿出；右側(cè)的從霧燈框和下中網(wǎng)接縫處，用螺絲刀撬開(kāi)拿出燈來(lái)更換。 寶來(lái)?yè)Q燈泡可以加裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

單踏板模式急剎車(chē)時(shí)通常不會(huì)對(duì)車(chē)輛造成損害。 單踏板模式下，踩下油門(mén)踏板車(chē)輛加速，松開(kāi)則減速，剎車(chē)踏板功能正常且不受影響，緊急時(shí)全力踩下剎車(chē)踏板就行。 這一模式能減少剎車(chē)踏板使用，減輕駕駛疲勞，實(shí)現(xiàn)能量回收增加續(xù)航，像特斯拉、極越、小米等 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鄧祿普輪胎的使用壽命沒(méi)有絕對(duì)固定的時(shí)長(zhǎng)。 通常，在正常使用條件下，3 年左右或行駛 5 萬(wàn)公里可作為更換的參考值。但這并非絕對(duì)，因?yàn)槎喾N因素都會(huì)影響其壽命。 輪胎老化是重要影響因素，超過(guò) 3 年，輪胎表面可能硬化，出現(xiàn)龜裂紋，失去彈性。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鄧祿普輪胎的適配車(chē)型是非常廣泛的。 像雪佛蘭科魯茲、現(xiàn)代朗動(dòng)、福特蒙迪歐、大眾速騰、福特�？怂沟染o湊型和中型轎車(chē)都能適配。 不僅如此，小型轎車(chē)也在其適配范圍內(nèi)。皮卡車(chē)也沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)橛小爸剌d征服系列”“多樣全能系列”等適合卡車(chē)巴士使用的系列。 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鄧祿普輪胎的質(zhì)量穩(wěn)定性是可靠的。 這是個(gè)擁有超 130 年歷史的品牌，雖被日本收購(gòu)，如今仍是知名的。 它在多個(gè)方面表現(xiàn)出色，橡膠材料耐高溫，抗?jié)窕�性能佳，能在�?fù)雜路況下保持穩(wěn)定抓地力，適應(yīng)各種氣候。 輪胎設(shè)計(jì)與制造工藝成熟，品質(zhì)穩(wěn)定。 優(yōu)點(diǎn) 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

鄧祿普輪胎質(zhì)量能很好地適應(yīng)極端氣候。 它在耐磨性、舒適性和操控性方面表現(xiàn)出色，抗?jié)窕�性能�?yōu)秀，橡膠材料耐高溫。 冬季輪胎更是在極端氣候下大放異彩。比如 WINTER MAXX 02 冬季胎，采用超密著納米百適橡膠設(shè)計(jì)和 MAXX 銳鋒技術(shù)， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車(chē)充不進(jìn)去電有可能和車(chē)輛控制系統(tǒng)有關(guān)。當(dāng)遇到這種情況，可從以下方面排查解決。 先看控制器的充電接口，若有問(wèn)題，需維修或更換控制器。 充電器故障較為常見(jiàn)，檢查其是否正常工作，電源線、插座和插頭有無(wú)損壞，有損壞就換新。 電池老化或損壞得換新電 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電車(chē)充不進(jìn)去電可能跟充電器有關(guān)系。充電器使用頻繁會(huì)導(dǎo)致電子元件損壞、保險(xiǎn)絲燒壞，從而充不進(jìn)電，要檢查能修就修，嚴(yán)重就換新。 電瓶出問(wèn)題也會(huì)這樣，像保險(xiǎn)絲燒壞、短路等，保險(xiǎn)絲壞了換，其他找專(zhuān)業(yè)人員。 線路有毛病也不行，比如插頭松動(dòng)、脫落、 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)充不上電能否通過(guò)更換配件解決要視具體情況而定。 比如電池使用時(shí)間長(zhǎng)老化了，就得更換電池或找專(zhuān)業(yè)人員維修。電池脫水，可先嘗試加水，不行就找專(zhuān)業(yè)的。 保險(xiǎn)絲燒斷，在電源未啟動(dòng)時(shí)連接試試。 充電器故障，像內(nèi)部元器件老化、脫落，穩(wěn)壓功能弱化， 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)充電寶在充電過(guò)程中是安全的，但要做到以下幾點(diǎn)。 選購(gòu)時(shí)一定要選正規(guī)廠商生產(chǎn)的，有 3C 認(rèn)證標(biāo)志和防偽碼的，別盲目追求大容量，鋰聚合電芯比較好。 存放要在通風(fēng)陰涼處，別暴曬、受潮、接觸明火，攜帶時(shí)別擠壓和劇烈震動(dòng)。 使用得用原裝 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)充電器不亮燈的原因有好多呢。 像充電器電源線斷路，這就沒(méi)法通電，燈自然不亮。 充電器壞了也會(huì)這樣，比如內(nèi)部電路保險(xiǎn)絲斷了、電容壞了、電源管理芯片損壞等。 還有可能是電池的問(wèn)題，比如電池和充電器型號(hào)不匹配，電池?fù)p壞、內(nèi)部電解液不足、短路 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)燈線不接會(huì)有安全隱患。 比如轉(zhuǎn)向燈線斷了不接，在行駛中其他車(chē)輛和行人無(wú)法準(zhǔn)確判斷你的轉(zhuǎn)向意圖，易增加交通事故風(fēng)險(xiǎn)，還可能導(dǎo)致交通混亂。警察或交通管理人員發(fā)現(xiàn)，你會(huì)被處罰，因?yàn)檫@違反交通規(guī)則。所以，應(yīng)及時(shí)修復(fù)轉(zhuǎn)向燈線。 剎車(chē)燈線不接也有 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)電池的成本差異是比較大的。 電動(dòng)車(chē)電池主要有鉛酸電池系、石墨烯電池系、鋰電池系。鉛酸電池 48V20AH 價(jià)格約 500 元，成本低是因?yàn)?80%用料為鉛，鉛成本低，制作工藝簡(jiǎn)單，能回收利用。 石墨烯電池 48V20AH 約 650 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)電機(jī)反轉(zhuǎn)調(diào)成正轉(zhuǎn)的費(fèi)用一般不高。調(diào)整的方法有多種。 能通過(guò)調(diào)整控制器和電機(jī)的接線實(shí)現(xiàn)。找到控制器和電機(jī)的接線板，把黃、藍(lán)線在控制器和霍爾傳感器上對(duì)調(diào)并接好，通電后電機(jī)可能就正轉(zhuǎn)。 還可利用自學(xué)線，找到自學(xué)線接上，通電看轉(zhuǎn)動(dòng)方向，對(duì)就拔 閱讀全文>>

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• 2025-01-14

電動(dòng)車(chē)電機(jī)反轉(zhuǎn)調(diào)成正轉(zhuǎn)后是否需要重新調(diào)試其他部件，答案要視具體情況。 通過(guò)對(duì)調(diào)電機(jī)粗線的藍(lán)綠、霍耳信號(hào)線的藍(lán)黃實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)，通常不用調(diào)試其他部件。 智能控制器把 3 根相線中任意兩根交換實(shí)現(xiàn)正轉(zhuǎn)，可能得檢查車(chē)輛運(yùn)行狀態(tài)，看有無(wú)異常。 單相電機(jī)找 閱讀全文>>

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• 2025-01-14