國六再生開關長期不使用，可能會出現(xiàn)一些問題。 再生分為被動再生和主動再生，被動再生在排氣溫度達 250℃以上時自動啟動，主動再生包括行車再生和原地再生。 行車再生在 DPF 輕度堵塞時可通過提高車速促進，不合適時能按禁止再生開關，條件成熟再 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪胎規(guī)格尺寸通常標注在輪胎的側面。 像常見的 205/55R16，其中 205 代表胎面寬度 205 毫米，55 是扁平比，意味著胎側高度是胎面寬度的 55%，R 表示子午線輪胎，16 指可安裝在 16 英寸的輪圈上。 再比如 195/65 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車燈光開關的維修成本受多種因素影響。 不同車型的維修成本差異較大。 比如海馬福美來車型改自動大燈總成本約 35 元。 10 萬左右的大眾寶來 18 自舒加裝自動大燈，若安裝自動大燈傳感器并更換大燈開關總成，大概需 1500 元，選用原廠配 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車空調不制冷有可能是空調濾清器堵塞引起的。當空調濾清器嚴重堵塞，會使進風量大幅減少，即便風量檔位調至最高，實際進風量仍不足，從而影響制冷效果。這種情況，更換空調濾清器就能解決。 但空調不制冷不止這一個原因。比如冷凝器過臟，它在車頭水箱附 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車空調不制冷，原因有不少。 比如制冷劑不足，制冷劑消耗完或泄漏都會影響制冷，得添加制冷劑，泄漏的話還得檢查管路、空調泵等部件，有損壞就換，也可以添加熒光劑來找出泄漏點。 冷凝器太臟會影響散熱，導致空調泵停止工作，用高壓水槍清洗再用高壓氣槍 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車空調不制冷，要判斷是硬件問題還是軟件問題，可以從以下方面入手。 先檢查冷凝器，它在汽車前部，易被灰塵、柳絮等雜物粘附，影響散熱，用壓力適中的水槍從上到下清潔，流出干凈透明的水說明洗干凈了。 再看空氣濾芯，使用中會吸附灰塵雜質，臟污會讓出 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

汽車空調不制冷維修的費用不是固定的，得看具體情況。 要是制冷劑泄漏，維修大概 200 - 300 元。要是壓縮機壞了，便宜的五六百元，貴的得兩三千元。 空調濾芯堵塞、汽車空調膨脹閥損壞這類問題，維修費用在 200 到 1200 元之間。 添 閱讀全文>>

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• 2025-01-13

輪轂在汽車車輪中心安裝車軸的部位，通常就在車輪的中間位置。 輪胎就是安裝在輪轂上的，輪轂也被叫做“輪圈”“鋼圈”“輪輞”，還俗稱“車轱轆”。 它在汽車的四個角上，與輪胎協(xié)同合作，支撐著整個車輛的重量，并幫助驅動車輛行駛。 由于直接和輪胎接觸 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

倒車燈開關裝在變速箱的變速桿上。 當汽車掛入倒檔時，機械機構會按下開關的觸點，電路閉合，倒車燈亮起，同時發(fā)出倒車提示音。放下倒檔，開關觸點彈起，電路關閉。 這個開關通常比較小，位于發(fā)動機變速箱的頭部位置。 倒車燈開關之所以安裝在這個位置，是 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車空調加氟的位置通常在空調儲氟罐或空調系統(tǒng)高低壓接口處。加氟的方式有高壓加注和低壓加注兩種。 加氟的具體步驟如下： 1. 系統(tǒng)抽真空，關閉壓力表上的手動閥和高低壓手動閥。 2. 將軟管的一端和氟罐的注入閥接頭連接。 3. 打開制冷劑罐，擰 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車空調不制冷是個常見問題，原因和解決辦法有不少。 比如制冷劑不足或泄漏，汽車空調用久了，冷媒消耗完或泄漏，就會影響制冷效果。解決辦法是添加制冷劑，添加時可同時添加熒光劑，用專用熒光燈檢查泄漏點，有問題就更換部件。 冷凝器太臟也會導致不 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

奔馳 E 安全氣囊分布在多個位置。 駕駛員位置的安全氣囊在方向盤中心，碰撞時保護駕駛員頭部和胸部。 副駕駛位置的氣囊也在方向盤中心，為副駕駛乘客提供保障。 駕駛員座位下面有膝部氣囊，緊急情況減輕膝蓋傷害。 前排和后排座椅靠背里藏著四 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車空調故障的檢測可以通過以下多種方法。 首先是觀察玻璃觀察窗內(nèi)的制冷劑流量，液體均勻透明是正常的。 看低壓電路是否結霜，表面結霜正常。 檢查制冷系統(tǒng)各接頭，干燥無油漬正常。 還要看壓縮機磁場線的工作情況，吸氣后轉動壓縮機無異常噪音正常。 閱讀全文>>

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• 2025-01-08

汽車空調為何沒有冷風？原因主要有以下這些，相應的解決辦法也給您說一說。 制冷系統(tǒng)缺少冷媒，像氟利昂 R-134a 不足，空調制冷循環(huán)受影響，自然沒冷風。這時候要接冷媒表檢查，加注前得查看冷媒系統(tǒng)有無泄漏，有泄漏先修泄漏點再加注。 壓縮機 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

柴暖開關不通電，常見原因主要有這么幾個。 一是電路損壞，像調節(jié)電路出問題、地線沒接好，還有點火塞損壞等情況，這都會讓柴暖開關沒法通電。 二是加熱器過熱，比如散熱器和除霜器不熱，循環(huán)管路里有異物堵塞，或者膠管被折彎了，這些都可能造成柴暖開 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調不出風可能是由多種原因造成的。 一是鼓風機故障，它是汽車空調出風口的關鍵組成部分，內(nèi)部線圈損壞或者電容損壞就會導致不出風，可把汽車空調開到最大聽聽其聲音來判斷，有問題得去 4s 店處理。 二是空調過濾塞，汽車空調運行會吸收很多雜 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

要想看懂汽車空調加氟表，得先找到汽車空調的高壓與低壓接口，把加氟表給接上，然后打開汽車空調讓其工作。 正常情況下，低壓保持在 3 - 4 之間，高壓在 10 - 15 之間。 加氟表上最外圈數(shù)字就是咱們要看的，氟利昂要補充適量，不能光看低壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調發(fā)出異響的原因有很多。 首先是壓縮機電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 其次，空調皮帶受力過大，會有吱吱聲。皮帶輪和皮帶打滑會發(fā)出尖銳摩擦音，若皮帶上有油污需清潔干凈，否則要調節(jié)壓縮機位置螺栓讓皮帶緊些以增大摩擦力。皮帶松了可用手壓 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

汽車空調出現(xiàn)熱風的情況，原因主要有以下這些。 首先是制冷劑方面，要是制冷劑不足或者空調系統(tǒng)有泄漏，存量低于標準，循環(huán)量減少，空調就無法有效降溫，可能會吹出熱風。 其次是冷凝器風扇運轉故障，這會影響散熱，導致熱風產(chǎn)生。 還有空調濾芯太臟 閱讀全文>>

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• 2025-01-07

燈開關打火的情況不少見，原因主要有這么幾個。 第一種，開關后面的電線漏電或者負載過大。電線漏電時電流就不穩(wěn)定，容易打火。負載大意味著通過的電流超過了開關的承受限度。 第二種，開關使用久了，里面的彈片接觸點會被氧化，形成接觸不良，這也會導 閱讀全文>>

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• 2025-01-07