汽車空調(diào)風(fēng)道切換不了是用戶最關(guān)心的問題之一,我們?yōu)榇蠹揖x了關(guān)于汽車空調(diào)風(fēng)道切換不了相關(guān)問題的文章,通過以下精選文章,相信能夠解決你的問題。
汽車空調(diào)有時不制冷的原因及解決辦法如下: 制冷劑方面,不足或過少可能是輕微泄漏造成,過多也會影響散熱導(dǎo)致不制冷。維修時注意制冷劑比例,也別加過多冷卻油。 壓縮機(jī)傳動皮帶松弛會使壓縮機(jī)工作打滑,傳動效率下降,壓縮后的制冷劑輸送量減少,要及 閱讀全文>>
汽車空調(diào)壓力表主要用于監(jiān)測汽車空調(diào)系統(tǒng)中的氣壓,確保系統(tǒng)正常運行。 它包括兩個壓力表,藍(lán)色的是低壓表,紅色的是高壓表。還有兩個手動閥以及三根軟管。 汽車空調(diào)系統(tǒng)壓力會受環(huán)境溫度、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速、冷凝器冷卻條件等多種因素影響。在汽車空調(diào)運行時,正 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器通常在儀表板內(nèi)部,具體位置是工作臺和擋風(fēng)玻璃之間,靠近出風(fēng)口。 它是汽車空調(diào)系統(tǒng)里至關(guān)重要的部件。其工作原理基于 NTC(負(fù)溫度系數(shù))熱敏電阻特性,溫度上升時阻值下降,溫度下降時阻值上升。通過測量電阻變化,將溫度轉(zhuǎn)換為電信 閱讀全文>>
汽車空調(diào)低壓沒壓力可能是由多種原因造成的。 一是空調(diào)電源零線接反,這通常在安裝時會出現(xiàn),重新連接零線就行。 二是內(nèi)部或外部風(fēng)扇或電容損壞,外部風(fēng)扇壞了排氣溫度過高或高壓過高,內(nèi)部風(fēng)扇壞了內(nèi)部會結(jié)霜,得及時更換損壞的風(fēng)扇或電容。 三是制冷劑泄 閱讀全文>>
汽車空調(diào)加不進(jìn)去氟可能有多種原因。 一是壓縮機(jī)不工作,這需要到 4S 店檢查維修。 二是管道內(nèi)壓力過高,得去 4S 店找出具體故障位置解決。 三是加氟前沒抽真空,要按照先打壓、保壓,沒問題沒泄漏再抽真空的程序來。 四是干燥瓶堵塞,也會影響加 閱讀全文>>
汽車空調(diào)自動關(guān)閉的原因主要有以下這些。 一是空調(diào)保險絲損壞,這會導(dǎo)致電流無法正常通過,空調(diào)也就沒法正常工作。 二是空調(diào)電路損壞,像線路接觸不良、繼電器設(shè)定值過高之類的,都會讓空調(diào)自動關(guān)閉。 三是壓縮機(jī)損壞,比如零件磨損、制冷劑不夠等。 閱讀全文>>
汽車空調(diào)缺氟會有多種癥狀。 比如制冷效果不佳,車內(nèi)溫度很難降低到預(yù)期溫度,就算把空調(diào)溫度調(diào)到最低,也感受不到明顯的涼意。制冷速度也會變慢,通常需要更長時間才能讓車內(nèi)涼快下來。 而且,空調(diào)壓縮機(jī)可能會頻繁啟停,這是因為空調(diào)系統(tǒng)壓力不足。還會出 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲,空調(diào)皮帶受力過大也會有吱吱聲,皮帶輪和皮帶打滑會產(chǎn)生尖銳摩擦音。 要是皮帶上有油污就清潔干凈,皮帶松了就調(diào)緊,用太久就更換。 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊不良也會引起異響 閱讀全文>>
汽車空調(diào)的正常壓力,高壓一般在 1.3 - 1.7MPa,也就是 13 - 17kg/cm2 或 190 - 250Lbf/in2 之間。 低壓通常在 0.15 - 0.25MPa,即 1.5 - 2.5kg/cm2 或 20 - 35L 閱讀全文>>
汽車空調(diào)膨脹閥的作用可不少。 它能降低制冷劑壓力,起到節(jié)流減壓的效果。進(jìn)口口徑小,使得中溫高壓液態(tài)制冷劑變?yōu)榈蜏氐蛪簼裾羝,制冷劑在蒸發(fā)器中吸熱,實現(xiàn)制冷。 膨脹閥還能根據(jù)進(jìn)口壓力自動調(diào)節(jié)制冷劑流量,穩(wěn)定車內(nèi)溫度,提升整車舒適性。 通 閱讀全文>>
汽車空調(diào)打壓的正常值一般在 20 - 30bar 左右。這個范圍的確定是綜合考慮了多種因素的。 環(huán)境溫度會對空調(diào)壓力產(chǎn)生影響。溫度高時,空調(diào)系統(tǒng)承受的壓力會更大,以保證車內(nèi)達(dá)到適宜溫度。 發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加,空調(diào)壓力也會相應(yīng)增大。 冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)會發(fā)出異響,原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時會有金屬摩擦聲,皮帶受力大或打滑會有吱吱聲、尖銳摩擦音,有油污就清潔,皮帶松了調(diào)緊,用久了就更換。 壓縮機(jī)傳動皮帶松緊不良,太松易打滑,太緊負(fù)載增加。 電磁離合器損壞,因其常高負(fù)荷 閱讀全文>>
汽車空調(diào)溫度傳感器的位置比較多樣。 外機(jī)管溫傳感器位于外機(jī)冷凝器的高壓蒸汽端,也就是壓縮機(jī)至冷凝器之間,主要用于控制空調(diào)溫度。 室溫傳感器通常在車內(nèi),位于內(nèi)機(jī)蒸發(fā)器的右上方,與電腦板相鄰,用于制熱時放冷風(fēng)。 外界環(huán)境溫度傳感器位于外機(jī)冷凝器 閱讀全文>>
汽車空調(diào)缺氟會有不少癥狀。 比如,制冷效果會明顯變差,開車時感覺車內(nèi)不涼快。 還可能出現(xiàn)玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡,系統(tǒng)接頭處有油跡。 噪音也會增大,甚至可能導(dǎo)致壓縮機(jī)不啟動或者啟動困難。 有些車的故障警告燈會亮起。制冷速度會變慢,壓縮機(jī)還會頻繁啟 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出噪音的原因有很多。 比如,空開關(guān)內(nèi)部或外部的噪音,這通常是由系統(tǒng)制冷劑中的水或空氣體引起的,制冷劑膨脹時會有聲音,此時可直接更換,或者制冷劑添加過多也會有噪音,適度釋放即可解決。 壓縮機(jī)電磁離合器的問題也常見,因其常高負(fù)荷變速旋 閱讀全文>>
車輛啟動不了的原因有很多。 首先可能是電瓶沒電或者油箱沒油。比如長時間大燈未關(guān)致使電瓶虧電,或者電瓶壽命到期。 其次,擋位不對或者方向盤鎖死也會導(dǎo)致啟動不了。自動擋車啟動時擋位要在 P 擋或 N 擋,手動擋車不踩離合無法打火。 再者,汽車電 閱讀全文>>
汽車空調(diào)制冷不出水,原因有不少。 比如汽車空調(diào)不夠涼,這樣蒸發(fā)箱里就沒水汽凝結(jié),自然不出水。 還有可能是蒸發(fā)箱下面的漏水管堵了,水排不出來。 要是沒開空調(diào)制冷或者空調(diào)制冷有故障,那也不出水。 有時當(dāng)前溫度高但蒸發(fā)機(jī)溫度低,會有冷凝水,可要是 閱讀全文>>
汽車啟動不了的原因有很多。 首先是電瓶問題,可能沒電、電壓低、故障,比如長時間大燈未關(guān)導(dǎo)致虧電、壽命到期,加裝氙氣大燈等造成電路故障。 其次,擋位不對,自動擋要在 P 擋或 N 擋,手動擋不踩離合打不著火。方向盤上鎖也無法啟動。 然后是供油 閱讀全文>>
汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。 比如壓縮機(jī)電磁離合器咬合時會發(fā)出金屬摩擦聲。 空調(diào)皮帶受力過大就會發(fā)出吱吱聲,要是皮帶輪和皮帶打滑,會有尖銳摩擦音,這時得檢查皮帶有無油污,有就清潔干凈,不是的話調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊些,皮帶太松就調(diào)緊, 閱讀全文>>
轎車啟動不了的原因主要有以下這些。 油系統(tǒng)方面,像油泵故障、油路堵塞、機(jī)油濾清器堵塞、油嘴損壞,得讓 4S 店專業(yè)人員檢查修理油路。 電路和電子元件的問題,比如裝氙氣大燈、大功率音響導(dǎo)致的電路故障,或者汽車高壓線、點火線圈、火花塞積碳等 閱讀全文>>