領(lǐng)克03用的什么變速箱是哪家的,領(lǐng)克03用的什么變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)

領(lǐng)克 03 采用了三款各異的變速箱，分別為 6 速手動(dòng)變速箱、6AT 變速箱以及 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱屬于當(dāng)下頗為熱門的一種變速箱，其構(gòu)造和手動(dòng)變速箱相近。

雙離合變速箱僅是于手動(dòng)變速箱的基礎(chǔ)之上增添了一套離合器與一套換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱之所以傳動(dòng)效率頗高，原因在于其通過離合器片和發(fā)動(dòng)機(jī)相連。

雙離合變速箱之所以換擋速度迅疾，是由于它具備兩個(gè)離合器。

當(dāng)中一個(gè)離合器掌控奇數(shù)擋位，另一個(gè)離合器把控偶數(shù)擋位。

雙離合變速箱能夠?yàn)轳{駛者賦予換擋干脆爽利的體驗(yàn)。

和雙離合變速箱有別，AT 變速箱的結(jié)構(gòu)與工作原理亦有所不同。

AT 變速箱是借由液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)銜接的，其換擋的平順性極佳。

AT 變速箱內(nèi)部涵蓋諸多行星齒輪，它依憑行星齒輪來達(dá)成變速和變扭。

AT 變速箱是全球范圍內(nèi)技術(shù)最為成熟、應(yīng)用最為廣泛的變速箱之一，在眾多自動(dòng)擋汽車上都能夠目睹 AT 變速箱的存在。

AT 變速箱的可靠性與耐用性也甚為良好，然而鑒于其結(jié)構(gòu)相對(duì)繁雜，生產(chǎn)和研發(fā)的成本亦較高。

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