思域type r用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),思域type r用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
思域type r用了什么發(fā)動(dòng)機(jī),思域type r用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
思域 Type R 裝載了一臺(tái)高性能版的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),此發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率達(dá) 320 馬力,最大扭矩達(dá) 400 牛米。在傳動(dòng)系統(tǒng)層面,和發(fā)動(dòng)機(jī)適配的為 6 擋手動(dòng)變速箱。
值得關(guān)注的是,身為一款高性能版的跑車,該車采取的是前驅(qū)模式,這在諸多高性能版汽車中頗為罕見。
就汽車的外觀而言,這款車的設(shè)計(jì)與賽車極為相仿,汽車的前臉頗具極強(qiáng)的攻擊性,扁平的進(jìn)氣格柵和鍍鉻飾條皆采用的是熏黑式設(shè)計(jì),加之前擾流板的配置給人極強(qiáng)的貼地感,為人帶來一種別樣的視覺感受。
為了迅速散去發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的熱量,在汽車的前機(jī)蓋亦增設(shè)了進(jìn)氣口,從汽車的側(cè)面觀察,側(cè)面的腰線規(guī)劃前高后低,給人一種俯沖之勢。
值得提及的是,這款車還裝配了多輻式 20 英寸鋁合金輪轂,紅色 BREMBO 剎車卡鉗,汽車的尾部同時(shí)還增添了尾翼,更優(yōu)地凸顯了這款車的運(yùn)動(dòng)特質(zhì),將速度與激情展現(xiàn)得毫無保留。
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