9月12日，華為發(fā)布新款A(yù)ITO問界M7——大五座SUV，發(fā)布當(dāng)日即交付。

華為終端BGCEO、智能汽車解決方案BUCEO余承東表示，問界新M7在車輛整體的提升上增加了超過五個億的投入。從公開信息來看，新款M7相比前代，在車身結(jié)構(gòu)、底盤用料、懸掛結(jié)構(gòu)、續(xù)航方面都有所提升。

問界新M7最明顯的改變在于車內(nèi)空間，從舊款的六座變成了五座，車內(nèi)有效空間達(dá)3338mm，“得房率”也變得更高。大五座SUV也是車企必爭的紅海市場，這也被視為華為接下來將在汽車市場動作更加頻繁的信號。

相較前代，問界新M7實(shí)現(xiàn)了智能增程，擁有更長續(xù)航與更低能耗，并提供兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本。其中，四驅(qū)版0-100km/h加速4.8s，CLTC工況下滿油滿電綜合續(xù)航1300km，純電續(xù)航240km，饋電工況下百公里油耗5.6L。

智能駕駛方面，問界新M7智駕版搭載了華為ADS2.0，配備1個頂置激光雷達(dá)、3個毫米波雷達(dá)、11個高清視覺感知攝像頭及12個超聲波雷達(dá)等27枚傳感器，在異形障礙物識別與道路識別方面準(zhǔn)確率更高。值得一提的是，問界新M7是首款不依賴高精地圖的智駕車型，并且可在全國實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛。

安全方面，問界新M7使用潛艇級高強(qiáng)度鋼，首發(fā)全向防碰撞系統(tǒng)。相較于傳統(tǒng)車型的被動安全，問界新M7強(qiáng)調(diào)主動安全管理，通過主動防御的智能安全策略盡可能降低事故率。

作為華為參與設(shè)計的品牌，問界的一大賣點(diǎn)是智能座艙。問界新M7搭載鴻蒙座艙3.0，新增超級桌面功能，并支持在后排安裝兩個HUAWEIPad，增強(qiáng)娛樂體驗(yàn)。

外觀設(shè)計上，問界新M7相比前代變化不大，提供5種車身顏色，分別為鎏金黑、深空灰、松霜綠、天青藍(lán)、冰晶銀。

售價方面，問界新M7共推出三款車型，分別為問界M7Plus后驅(qū)版，售價24.98萬元；M7Plus四驅(qū)版，售價28.48萬元；M7Max智駕版，售價30.98萬元。