蒙迪歐 參考價(jià)：14.98萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(584條)

首先，福特車是可以買的，這是毋庸置疑的。福特的4s折扣強(qiáng)度證明了便宜的xml。

福特

我開(kāi)過(guò)兩輛福特車，一輛2.0t的蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和一輛3.5的自吸探險(xiǎn)者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

蒙迪歐

探險(xiǎn)者

首先來(lái)說(shuō)說(shuō)蒙迪歐。一張阿斯頓馬丁的臉，能讓蒙迪歐在同價(jià)位車中回頭率更高。

開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)不如2.0t的邁騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一開(kāi)始的好，但是油門(mén)踩得深一點(diǎn)就會(huì)隨著車速的增加而增加。行駛時(shí)，底盤(pán)比較緊湊，側(cè)向支撐還算到位，高速時(shí)的隔音效果中規(guī)中矩。

邁騰

我開(kāi)的是2014款3.5自然吸氣探索者，市區(qū)少，車速高。感覺(jué)輸出很線性，腳下有多少臺(tái)階。長(zhǎng)途旅行更舒適。與蒙迪歐相比，我覺(jué)得轉(zhuǎn)向有點(diǎn)模糊。還有很重要的一點(diǎn)就是探險(xiǎn)者的底盤(pán)特別低，別說(shuō)城市越野了，有時(shí)候走一些爛路都會(huì)拖底。吐槽一下2014款探險(xiǎn)者，鑰匙有瑕疵，沒(méi)有一鍵啟動(dòng)可以原諒，但是像電動(dòng)車一樣要一把鑰匙就有點(diǎn)過(guò)分了。

兩車的隔音效果都比較好，行駛質(zhì)感、空間、底盤(pán)、懸架都對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。一般滾減速帶的時(shí)候只有兩聲巨響，沒(méi)有多余的彈跳。油耗有問(wèn)題。不過(guò)，我們可以期待8ta變速箱的到來(lái)。