本篇文章給大家談?wù)?9年途勝四驅(qū)參數(shù)配置，以及2009款途勝4wd四驅(qū)怎么用對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決了您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

09款途勝四驅(qū)帶不帶差速鎖

不帶差速鎖。

不帶差速鎖它的四驅(qū)系統(tǒng)就是中央多片試離合器。有一個(gè)液力偶合器。進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)。多用于城市雨雪路況。因?yàn)闆](méi)有差速鎖。所以在野外越野的時(shí)候基本沒(méi)法通過(guò)交叉軸。這種形式的四驅(qū)輕度非鋪裝路面可以使用的。

途勝四驅(qū)特點(diǎn)

外觀方面，從諜照中可見(jiàn)，新款途勝的前大燈組采用了全新的設(shè)計(jì)，并且內(nèi)部燈組的排列布局有所調(diào)整，更加精致。前進(jìn)氣格柵的尺寸相比現(xiàn)款車型也有所增大，并且采用了分段式設(shè)計(jì)。前包圍兩側(cè)的鍍鉻裝飾件尺寸也進(jìn)一步縮小，使得整個(gè)前臉造型看上去更加精致。此外，新車的大燈組也換用了分體式設(shè)計(jì)。

內(nèi)飾方面，2020款的新車采用了更加年輕化的風(fēng)格，并且整體風(fēng)格與現(xiàn)款差異不大。新車搭載了10.25寸的中控大屏和炫酷的全液晶儀表盤，整體看上去更加精致。同時(shí)中控臺(tái)上的線條也十分豐富，層次感分明，看上去更加大氣，同時(shí)也更加的有科技感，整體內(nèi)飾給人的檔次感也是提升了一大截。

2009款途勝4wd四驅(qū)怎么用

2009款途勝4wd四驅(qū)的使用踩下現(xiàn)代途勝的剎車踏板，按下現(xiàn)代途勝的一鍵啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)車輛，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)按下方向盤左側(cè)區(qū)域面板上的LOCK4WD鍵，開(kāi)啟四驅(qū)模式，開(kāi)啟四驅(qū)模式的途勝的抓地力和復(fù)雜路面的通過(guò)能力將有顯著的提升。

2009款途勝4wd四驅(qū)的性能

踩下現(xiàn)代途勝的剎車踏板，按下現(xiàn)代途勝回的一鍵啟動(dòng)鍵，啟動(dòng)車輛，并讓發(fā)動(dòng)機(jī)以怠答速運(yùn)轉(zhuǎn)，按下方向盤左側(cè)區(qū)域面板上的LOCK 4WD鍵，開(kāi)啟四驅(qū)模式，開(kāi)啟四驅(qū)模式的途勝的抓地力和復(fù)雜路面的通過(guò)能力將有顯著的提升。

現(xiàn)代途勝所使用的四驅(qū)系統(tǒng)屬于適時(shí)的電控四驅(qū)，并不是采用剛性連接的結(jié)構(gòu)，所以在四驅(qū)的狀態(tài)下是可以隨意進(jìn)行轉(zhuǎn)彎的，它的四驅(qū)系統(tǒng)就是中央多片試離合器，有一個(gè)液力偶合器，進(jìn)行驅(qū)動(dòng)的四驅(qū)，多用于城市雨雪路況。

09款途勝4驅(qū)怎么控制

09款途勝4驅(qū)智能適時(shí)四驅(qū)模式都是默認(rèn)在自動(dòng)控制模式，正常情況下是以兩驅(qū)的模式來(lái)工作的當(dāng)遇檢測(cè)到車輪打滑時(shí)會(huì)自動(dòng)轉(zhuǎn)換成四驅(qū)控制模式。也就是把發(fā)動(dòng)機(jī)的部分動(dòng)力傳遞到后輪在儀表左側(cè)出風(fēng)口下面的面板上面有個(gè)4WD-LOCK鎖止開(kāi)關(guān)，按下這個(gè)開(kāi)關(guān)儀表上的指示燈也會(huì)亮起這個(gè)時(shí)候四驅(qū)就會(huì)進(jìn)入鎖止?fàn)顟B(tài)，只要車速在40公里以下的速度，車輛都會(huì)始終以四驅(qū)控制的方式來(lái)工作。

途勝四驅(qū)評(píng)價(jià)

09年的現(xiàn)代途勝四驅(qū)版本的車型是非常不錯(cuò)的值得購(gòu)買途勝是現(xiàn)代旗下最暢銷的SUV車型之一，自2005年問(wèn)世在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷量已經(jīng)超過(guò)700萬(wàn)輛統(tǒng)計(jì)截止至2021年1月作為一款成熟的全球化車型途勝在問(wèn)世來(lái)的16年間已先后在韓國(guó)歐洲美洲中國(guó)等國(guó)家取得成功，積累了深厚的用戶基礎(chǔ)與口碑。