節(jié)氣門清洗 100ml 夠嗎

不夠。對(duì)于汽車節(jié)氣門的清理，專業(yè)的汽修店一般會(huì)使用200ml的清洗劑，反復(fù)清洗兩次就可以清洗干凈，使用100毫升的只能清理一次，對(duì)于細(xì)節(jié)處的清理不夠干凈。

清洗節(jié)氣門一般多少錢

汽車節(jié)氣門清潔需要200-300元（節(jié)氣門清洗包括很多設(shè)備的），單獨(dú)清洗節(jié)氣門需要50-80元就可以了：1、長時(shí)間不清洗節(jié)氣門會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門的開度產(chǎn)生誤差，同時(shí)會(huì)導(dǎo)致有雜質(zhì)的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室；2、長時(shí)間清洗發(fā)動(dòng)機(jī)工作會(huì)異常，表現(xiàn)怠速不穩(wěn)、行駛出現(xiàn)突然收油感覺、動(dòng)力會(huì)有所下降嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐蓡?dòng)困難和增加油耗等；3、這只是給大家作為一個(gè)參考值，具體的清洗周期還要依據(jù)個(gè)人用車的頻率，用車的空氣環(huán)境、使用機(jī)油的種類、更換空濾的間隔和開車習(xí)慣來進(jìn)行決定的。

汽車清洗節(jié)氣門之后為什么轉(zhuǎn)速不穩(wěn)

發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，指的是儀表盤的轉(zhuǎn)速表忽高忽低，大部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)與怠速抖動(dòng)這兩種故障會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。因?yàn)榈∷俨环€(wěn)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)，所以可能的原因會(huì)特別多。

1、節(jié)氣門積碳過多。定期清洗節(jié)氣門，尤其是經(jīng)常跑市區(qū)的車主。

2、節(jié)氣門控制錯(cuò)誤。比如節(jié)氣門故障，節(jié)氣門怠速馬達(dá)故障等。

3、進(jìn)氣量控制錯(cuò)誤。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。

4、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，需逐一進(jìn)行檢修。

5、配氣正時(shí)故障。配氣相位失準(zhǔn)、正時(shí)皮帶安裝錯(cuò)誤、進(jìn)排氣門積碳過多、氣門彈簧斷裂等，每個(gè)汽缸的進(jìn)氣量不一樣，就會(huì)怠速不穩(wěn)。

6、三元催化器堵塞。三元催化器堵塞不僅怠速不穩(wěn)，還會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。

7、燃油質(zhì)量欠佳。燃油質(zhì)量直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效果。

8、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。

9、燃油壓力過低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。

10、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸。主要看看火花塞，點(diǎn)火模塊（缸線）有無故障，是否跳火。