吉利博瑞3.5v6 吉利博瑞v6發(fā)動機來歷是什么
大家好,今天小編來為大家解答吉利博瑞3.5v6這個問題,吉利博瑞v6發(fā)動機來歷是什么很多人還不知道,現(xiàn)在讓我們一起來看看吧!
吉利博瑞ge動能回收設(shè)置
博瑞GE的動能回收分為3個等級,L1-L3,隨等級的提高回收強度更大。設(shè)置方法,新車默認(rèn)是L2級,調(diào)節(jié)的話需要把檔把向掰一,掰過去之后向上向調(diào)節(jié),向上是增加等級,向減,手動調(diào)節(jié)的同時會在儀表盤底部顯示出來。
吉利博瑞ge動力介紹
吉利GE動力系統(tǒng)采用3.5升V6發(fā)動機配備7速雙離合自動變速箱,看到這樣的配置怎樣也讓人無法想到是他是靠造經(jīng)濟型車出身的吉利打造出來的。但相比正版的勞斯萊斯,這臺氣缸少了一半的發(fā)動機幾乎可以算是吉利最難超越勞斯萊斯的地方。
吉利GE在內(nèi)飾上也最大程度的參考勞斯萊斯的設(shè)計理念,奢華、尊貴、高雅,如可變色的星空車頂、后排獨享的液晶顯示屏,真皮內(nèi)飾、天鵝絨地毯等等。說道最有特點是后排只有一張獨立的豪華真皮座椅,看上去更像飛機頭等艙的按摩椅,并且在左右扶手上有控制車內(nèi)影音設(shè)備的控制鍵。
吉利車有沒有六缸
吉利六缸汽車有:吉利博瑞、吉利帝豪、吉利博越。以帝豪GS的2020款1.4T手動雅life為例,其是一款緊湊型5門5座SUV,車身尺寸分別是:長4440mm、寬1833mm、高1573mm,軸距為2700mm,其搭載了6擋手動變速箱,最高車速達到每小時185千米。帝豪GS的2020款1.4T手動雅life的發(fā)動機最大扭矩為235牛米,最大功率為104千瓦,最大功率轉(zhuǎn)速為每分鐘5200轉(zhuǎn),驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。
吉利博瑞v6發(fā)動機來歷是什么
吉利V6發(fā)動機原型機為豐田V6發(fā)動機。裝備V型六缸發(fā)動機的車在自主品牌汽車中很少見最具代表性的車有以下三臺。1、吉利博瑞裝備3.5L-V6。2、紅旗H7裝備3.0L-V6。3、紅旗HS7裝備3.0S-V6。以下補充說明一線自主品牌不再生產(chǎn)V6發(fā)動機的原因:1、產(chǎn)品定位與制造成本:以博瑞為例其3.5L-V6發(fā)動機是多點電噴的低燃效技術(shù)在2015年仍為主流技術(shù)但在2020年則已經(jīng)被淘汰;所有這臺發(fā)動機需要進行技術(shù)升級而將一臺進氣歧管噴油技術(shù)的發(fā)動機升級為高燃效的缸內(nèi)直噴這基本需要打翻原有的所有設(shè)計研發(fā)與制造成本等于從零開始。2、節(jié)油減排與雙積分:大排量發(fā)動機必然會有高油耗內(nèi)燃機的空燃比固定發(fā)動機進氣量越大則噴油量越大油耗無法實現(xiàn)低標(biāo)準(zhǔn)。
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