本篇文章給大家談?wù)勜涇?chē)輔助制動(dòng)有哪幾種，以及汽車(chē)都有哪些制動(dòng)方式對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn)，文章可能有點(diǎn)長(zhǎng)，但是希望大家可以閱讀完，增長(zhǎng)自己的知識(shí)，最重要的是希望對(duì)各位有所幫助，可以解決您的問(wèn)題，不要忘了收藏本站喔。

貨車(chē)的輔助制動(dòng)開(kāi)關(guān)在哪里

貨車(chē)的輔助制動(dòng)開(kāi)關(guān)在雨刷那。排氣剎的開(kāi)關(guān)已經(jīng)集成在雨刮的操作桿當(dāng)中朝前是關(guān)閉，朝后是開(kāi)啟。排氣制動(dòng)使用方法：與雨刮開(kāi)關(guān)一體，上抬此開(kāi)關(guān)，松開(kāi)離合器踏板和油門(mén)踏板，變速箱處于空擋以外的檔位，排氣制動(dòng)便起作用。要解除排氣制動(dòng)，再按下排氣制動(dòng)開(kāi)關(guān)即可。排氣制動(dòng)閥是輔助制動(dòng)，是貨車(chē)行駛制動(dòng)的必要補(bǔ)充，排氣制動(dòng)閥利用發(fā)動(dòng)機(jī)作為空氣壓縮機(jī)，產(chǎn)生制動(dòng)力矩，使貨車(chē)減速。

汽車(chē)都有哪些制動(dòng)方式

汽車(chē)制動(dòng)方式如下：

1、行車(chē)制動(dòng)，這種方式是用在行駛中的車(chē)輛，通過(guò)制動(dòng)踏板，控制剎車(chē)分泵，使驅(qū)動(dòng)輪從運(yùn)動(dòng)到停止的方式；

2、駐車(chē)制動(dòng)，這種方式一般用在停止中的車(chē)輛，通過(guò)手拉拉桿鎖死后輪，來(lái)防止汽車(chē)后溜的制動(dòng)方式；

3、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，這種方式一般是用在高速行駛中的車(chē)輛，通過(guò)降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力使汽車(chē)速度緩慢減下來(lái)的一種方式。

簡(jiǎn)介

對(duì)汽車(chē)起制動(dòng)作用的只能是作用在汽車(chē)上且方向與汽車(chē)行駛方向相反的外力，而這些外力的大小都是隨機(jī)的、不可控制的，因此汽車(chē)上必須裝設(shè)一系列專(zhuān)門(mén)裝置以實(shí)現(xiàn)上述功能。

汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)是指為了在技術(shù)上保證汽車(chē)的安全行駛，提高汽車(chē)的平均速度等，而在汽車(chē)上安裝制動(dòng)裝置專(zhuān)門(mén)的制動(dòng)機(jī)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)包括行車(chē)制動(dòng)裝置和停車(chē)制動(dòng)裝置兩套獨(dú)立的裝置。其中行車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用腳來(lái)操縱的，故又稱(chēng)腳制動(dòng)裝置。

停車(chē)制動(dòng)裝置是由駕駛員用手操縱的，故又稱(chēng)手制動(dòng)裝置。

行車(chē)制動(dòng)裝置的功用是使正在行駛中的汽車(chē)減速或在最短的距離內(nèi)停車(chē)。而停車(chē)制動(dòng)裝置的功用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車(chē)保持不動(dòng)。但是，有時(shí)在緊急情況下，兩種制動(dòng)裝置可同時(shí)使用而增加汽車(chē)制動(dòng)的效果。

有些特殊用途的汽車(chē)和經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車(chē)，長(zhǎng)期而又頻繁地制動(dòng)將導(dǎo)致行車(chē)制動(dòng)裝置過(guò)熱，因此在這些汽車(chē)上往往增設(shè)各種不同型式的輔助制動(dòng)裝置，以便在下坡時(shí)穩(wěn)定車(chē)速。

按照制動(dòng)能源情況，制動(dòng)系還可分為人力制動(dòng)系、動(dòng)力制動(dòng)系、和伺服制動(dòng)系等3種。人力制動(dòng)系以駕駛員的體力作為制動(dòng)能源；動(dòng)力制動(dòng)系以發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力所轉(zhuǎn)化的氣壓或液壓作為制動(dòng)能源；而伺服制動(dòng)系則是兼用人力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力作為制動(dòng)能源。

此外，按照制動(dòng)能量的傳遞方式，制動(dòng)系又可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式和電磁式等到幾種。

在汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)器是汽車(chē)制動(dòng)系中用以產(chǎn)生阻止車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)的力的部件。汽車(chē)所使用的制動(dòng)器都是摩擦制動(dòng)器，也就是阻止汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的制動(dòng)力矩來(lái)源于固定元件和旋轉(zhuǎn)工作表面之間的摩擦。

貨車(chē)輔助制動(dòng)標(biāo)志在什么位置

在儀表盤(pán)上。輔助制動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)系統(tǒng)包括電子制動(dòng)輔助系統(tǒng)“EBA”和制動(dòng)力輔助系統(tǒng)“BA”也稱(chēng)為“BAS”，指能夠通過(guò)判斷駕駛者的剎車(chē)動(dòng)作力量及速度，在緊急制動(dòng)時(shí)增加剎車(chē)力度，從而將制動(dòng)距離縮短。