大家好，關(guān)于油門(mén)踩法很多朋友都還不太明白，今天小編就來(lái)為大家分享關(guān)于開(kāi)車(chē)時(shí)油門(mén)怎么踩的知識(shí)，希望對(duì)各位有所幫助！

開(kāi)車(chē)時(shí)油門(mén)怎么踩

1、汽車(chē)在發(fā)動(dòng)的時(shí)候，未松開(kāi)手剎的時(shí)候需要輕踩油門(mén)以測(cè)試各種儀表是否運(yùn)作正常，需要踩一下即可。

2、踩油門(mén)一般在加擋的時(shí)候，以提高車(chē)輛的轉(zhuǎn)速，達(dá)到規(guī)定的轉(zhuǎn)速后才有利于換擋，以防止熄火或者發(fā)出奇怪的噪音，一般在起步的時(shí)候離合和油門(mén)是可以同時(shí)踩的，而在換擋的間隙一般不可以同時(shí)踩兩者，會(huì)造成行車(chē)不穩(wěn)定。

3、在路況好的情況下，高檔行進(jìn)的時(shí)候，適當(dāng)輕踩油門(mén)以增加車(chē)速，保持好車(chē)距即可，此時(shí)需要腳底放松，而精神保持警惕即可，既防止過(guò)分勞累，也可隨時(shí)注意路況，做到提前應(yīng)對(duì)。

4、在加速及準(zhǔn)備停車(chē)的時(shí)候，切記需要分清楚是“油門(mén)”還是“剎車(chē)”，防止踩錯(cuò)油門(mén)導(dǎo)致意外發(fā)生，此時(shí)在觀察路況的同時(shí)，右腳直接在剎車(chē)上就好了。

5、在自動(dòng)檔車(chē)油門(mén)上注意事項(xiàng)可能相對(duì)較少，注意不過(guò)分猛力踩油門(mén)即可。

科二坡起踩油門(mén)方法

科二半坡起步踩油門(mén)方法：手剎法，坡上停車(chē)后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車(chē)輛停在坡上后，松開(kāi)腳剎。轟油門(mén)，使車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門(mén)不變(重要)，慢抬離合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)酢?p>

到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動(dòng)(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門(mén)力度，必要時(shí)可以大油門(mén)帶手剎強(qiáng)起。

半聯(lián)動(dòng)法，不用手剎，在保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合，至車(chē)身抖動(dòng)，再松剎車(chē)點(diǎn)油門(mén)。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí)，可以在坡道停住后，抬離合至車(chē)身發(fā)抖時(shí)，松剎車(chē)不點(diǎn)油門(mén)，僅靠離合使車(chē)輛懸停于坡上，并通過(guò)微調(diào)僅靠離合使車(chē)輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類(lèi)方法不適用于小馬拉大車(chē)類(lèi)車(chē)輛，適用于低速動(dòng)力較充沛的車(chē)輛。一腳兩用法，此法需要右腳同時(shí)操作油門(mén)與剎車(chē)，一般用腳跟踩緊剎車(chē)，用腳尖踩油門(mén)，轟油門(mén)的同時(shí)左腳慢松離合，待感覺(jué)車(chē)身有向前趨勢(shì)時(shí)，右腳跟離開(kāi)剎車(chē)，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。

踩油門(mén)的正確方法

踩油門(mén)的正確方法

一、首先，必須掌握正確的踩踏姿勢(shì)

油門(mén)踏板的操縱應(yīng)以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點(diǎn)，腳掌輕踏在加速踏板上，用踝關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踏下或放松。踏放油門(mén)踏板時(shí)，用力要柔和，做到輕踏緩抬。

二、上下坡時(shí)踩油門(mén)

汽車(chē)上坡時(shí)不得踏死油門(mén)踏板，用低速擋時(shí)，油門(mén)一般應(yīng)踏下一半為宜。汽車(chē)沖坡時(shí)，也不得將油門(mén)踏板踏到底。汽車(chē)行駛中若油門(mén)踏板踏下3/4而發(fā)動(dòng)機(jī)仍不能相應(yīng)增加轉(zhuǎn)速時(shí)，應(yīng)換入低一級(jí)擋位，再踩下油門(mén)踏板進(jìn)行加速。

三、啟動(dòng)汽車(chē)時(shí)踩油門(mén)

啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，油門(mén)踏板不要踩到底，略高于怠速油門(mén)為好。起步時(shí)，加油應(yīng)略在離合器聯(lián)動(dòng)點(diǎn)之前為妥，油門(mén)開(kāi)度取中小程度為佳。放松離合器要與踩油門(mén)密切配合，動(dòng)作敏捷。

四、開(kāi)車(chē)過(guò)程中踩油門(mén)

運(yùn)行車(chē)輛的過(guò)程中，應(yīng)根據(jù)道路情況和實(shí)際需要增大或減小油門(mén)。選擇的擋位要適當(dāng)，使發(fā)動(dòng)機(jī)大部分時(shí)間運(yùn)行在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門(mén)，以節(jié)省燃料。駕駛手動(dòng)擋車(chē)型換擋時(shí)，踩離合器與踩油門(mén)踏板的配合要協(xié)調(diào)，這個(gè)需要根據(jù)自己的車(chē)輛情況多加練習(xí)。