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寶駿510有沒有自動(dòng)擋

寶駿510現(xiàn)在據(jù)說是搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的6速手動(dòng)變速箱。相信在上市之后為了豐富產(chǎn)品布局以及為了一些女性車主考慮肯定是會(huì)增加智能手擋或者自動(dòng)擋車型的。寶駿560以及730在上市之初也是只有手動(dòng)擋車型的，現(xiàn)在寶駿560和寶駿730已經(jīng)搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和智能手動(dòng)擋。我開過這兩款車，感覺1.5T車型動(dòng)力充足，有一些推背感，智能手動(dòng)擋車型，解放了左腳，跟AT和DCT車型比起來頓挫感也不明顯，在超車的時(shí)候可以手動(dòng)降檔，提升轉(zhuǎn)速以及動(dòng)力輸出，這一點(diǎn)是AT和DCT所不具備的優(yōu)勢，享受駕駛樂趣的同時(shí)也更加方便好開。

寶駿510自動(dòng)擋怎樣掛擋

旋轉(zhuǎn)換擋旋鈕選擇擋位。變速器的擋位通過換擋旋鈕旁的圖標(biāo)背景燈點(diǎn)亮情況或組合儀表的擋位顯示來判斷。換擋時(shí)，請(qǐng)使換擋旋鈕旁的紅點(diǎn)對(duì)準(zhǔn)擋位標(biāo)識(shí)，而不要停留在中間位置，否則會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋過程出錯(cuò)。

R（倒車擋）：

只有當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)才能掛入倒車擋。

N（空擋）：

該擋位允許發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。車輛啟動(dòng)前如果擋位不在N擋，需先換至N擋。

行駛時(shí)不應(yīng)使用N擋。遇到交通堵塞汽車停下時(shí)，掛入N擋，踩下制動(dòng)踏板或拉起手剎。如果行駛中熄火后想重新起動(dòng)，必須先掛入N擋。汽車被牽引時(shí)應(yīng)使用N擋。

D（前進(jìn)擋）：

換擋旋鈕轉(zhuǎn)到該位置選擇自動(dòng)模式，變速器自動(dòng)在5個(gè)前進(jìn)擋中進(jìn)行選擇。該擋位適合所有正常駕駛條件。車輛啟動(dòng)并掛入D/R/M擋后，如果駕駛員側(cè)車門未關(guān)好，組合儀表將發(fā)出長鳴提示音。

【寶駿510自動(dòng)擋的正確使用方法】

M（手動(dòng)模式）：

換擋旋鈕轉(zhuǎn)到該位置選擇手動(dòng)模式。

要注意的是：

換擋旋鈕面板上的“RNDM”標(biāo)識(shí)并非按鈕，請(qǐng)不要按壓，以免損壞。

510寶駿自動(dòng)擋怎么樣有p擋嗎

510寶駿自動(dòng)擋這款車介紹：

1、510寶駿自動(dòng)擋這款車有P擋的，寶駿510可是小身材里有大能量。寶駿510搭載一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)；

2、最大功率82kW，峰值扭矩147Nm，手自一體變速箱車型為消費(fèi)者提供更多的選擇，完全可以滿足年輕消費(fèi)者的駕駛需要，明顯超過不少同級(jí)主流車型；

3、寶駿510直接把曾經(jīng)是豪華車型代名詞的“旋鈕擋把”移植到了自己身上，隨著而來的還有運(yùn)動(dòng)感滿分的換擋撥片。R、N、D、M四擋旋鈕擋把以及輕松+/-擋的換擋撥片，隨手一“撩”，就能實(shí)現(xiàn)靈巧換擋。這樣的設(shè)計(jì)不僅解放了駕駛員的左腳，而且從擋次感上甩開了同級(jí)車好幾條街。

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寶駿730自動(dòng)檔怎么沒有p擋

您好，寶駿的510自動(dòng)擋也是這種情況呢，就是沒有p檔，說白了這種車它的變速箱不是自動(dòng)擋的變速箱。就是手動(dòng)擋的變速箱，只不過就是把原來手動(dòng)擋的離合器拉線和檔桿兒拉線換成了兩個(gè)電機(jī)去控制。所以他沒有駐車的p檔

OK，關(guān)于510自動(dòng)擋怎么沒有P擋和510寶駿自動(dòng)擋怎么樣有p擋嗎的內(nèi)容到此結(jié)束了，希望對(duì)大家有所幫助。