大家好，今天小編來為大家解答領(lǐng)動(dòng)cvt變速箱拆解視頻這個(gè)問題，領(lǐng)動(dòng)cvt變速箱是用鋼帶還是鏈條很多人還不知道，現(xiàn)在讓我們一起來看看吧！

1.5的領(lǐng)動(dòng)cvt用什么波箱油

變速箱油建議4年或6萬公里更換一次，更換變速箱油方式為重力與循環(huán)兩種方式，后者使用的變速箱機(jī)油量大，但更換比較徹底。我國車輛變速箱油標(biāo)準(zhǔn)(GB7631.7-89)中，將車輛變速箱油分為L-CLC(普通車輛齒輪油)，L-CLD(中負(fù)荷車輛齒輪油)對(duì)應(yīng)于API分類的GL-3、GL4、GL5規(guī)格。不能粘度選擇過大，這樣會(huì)使摩擦面過熱，也會(huì)造成不必要的動(dòng)力損耗，如果粘度選擇過小，由于離心力的作用將油從齒面甩掉，容易造成油封漏油，可能在齒輪面上形成貧油潤滑，從而磨損加大，甚至?xí)a(chǎn)生燒結(jié)現(xiàn)象，因此選擇適合的粘度非常重要。目前，各汽車制造商大多推薦80/90.85/90.85/140等粘度級(jí)別的車輛輪油，換油時(shí)可參考汽車使用手冊(cè)或維修手冊(cè)。經(jīng)常超高速行駛及飆車越野等劇烈駕駛行為的車，要適當(dāng)縮短更換的周期和里程。

領(lǐng)動(dòng)cvt變速箱是用鋼帶還是鏈條

是鋼鏈的，對(duì)于鋼帶傳遞的CVT變速箱使用壽命會(huì)相對(duì)的更長一些，但是在后期使用過程當(dāng)中也是一樣需要定期更換變速箱油才可以的，不然這個(gè)變速箱也是比較容易出故障的。

領(lǐng)動(dòng)的cvt變速箱怎么樣

1.由于沒有了一般自動(dòng)擋變速箱的傳動(dòng)齒輪，由此帶來的換檔頓挫感也隨之消失，因此CVT變速箱的動(dòng)力輸出是線性的，在實(shí)際駕駛中非常平順。

2.CVT的傳動(dòng)系統(tǒng)理論上擋位可以無限多，擋位設(shè)定更為自由，傳統(tǒng)傳動(dòng)系統(tǒng)中的齒輪比、速比以及性能、耗油、廢氣排放的平衡，都更容易達(dá)到。

3.CVT傳動(dòng)的機(jī)械效率、省油性大大優(yōu)于普通的自動(dòng)擋變速箱，僅次于手動(dòng)擋變速箱，燃油經(jīng)濟(jì)性要比好很多。

4.相比傳統(tǒng)自動(dòng)擋變速箱而言，CVT應(yīng)用于汽車時(shí)間不長，國內(nèi)市場上裝備CVT汽車還不多，這意味著CVT維護(hù)保養(yǎng)的成本比較高，而且操作不當(dāng)?shù)脑?，出問題的概率更高。

5.CVT變速箱承受的扭矩有限，只能用于在排量在1升～1.5升左右的小型車。

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)cvt變速箱耐用嗎

現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)cvt變速箱十分耐用。相關(guān)介紹如下：1、歷史：現(xiàn)代變速箱來自現(xiàn)代旗下POWERTECH公司的自動(dòng)7速DCT雙離合變速箱是愛信的產(chǎn)品。傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱歷史已經(jīng)頗為悠久目前在傳動(dòng)效率、燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)等方面都已漸漸不如雙離合和CVT但它們也的確技術(shù)成熟、表現(xiàn)穩(wěn)定、讓人放心。2、相關(guān)技術(shù)：自動(dòng)變速箱看似已經(jīng)發(fā)展多年、技術(shù)成熟但其核心科技仍然掌握在少數(shù)變速箱大廠手里像中國的汽車工業(yè)目前看似發(fā)展蓬勃很多時(shí)候卻仍被國外的變速箱廠卡著脖子不得不找別人采購自動(dòng)變速箱。鑒于采購成本實(shí)在太高而且與自家的發(fā)動(dòng)機(jī)匹配起來還要花大量的時(shí)間因此一些自主品牌也開始主動(dòng)地想去掌握自動(dòng)變速箱技術(shù)。