不知道有多少人年少時有過這樣的夢想：買一輛敞篷車，載著心愛的姑娘闖蕩西部大荒，過上幸福的生活。但是隨著年齡的增長，真正有錢買車的時候，很少有人會去買敞篷車了。因為與傳統(tǒng)的SUV或轎車相比，敞篷車的實用性無法滿足普通家庭的需求。然而，隨著消費升級，不少消費者都在計劃購買第二輛家用汽車，車輛的實用性已不再是購車的第一要素。這時候，敞篷自帶的“X裝屬性”逐漸凸顯。今天剛哥就為大家推薦幾款30萬元左右的敞篷車型，助你圓青春夢。

奧迪A3敞篷車

官方指導價：34.35萬元

說到奧迪敞篷車，大家一定會想起奧迪TT或者滿街都是旗艦跑車奧迪R8。奧迪A3敞篷自2015年亮相以來，似乎并沒有引起太大的轟動，主要是很多人認為它近35萬的售價太高了。而且它的售價與S3相差不大，所以很多消費者更愿意選擇馬力更大、暴力更強的S3。不過目前市場上的A3敞篷車優(yōu)惠幅度還是比較大的，這讓它的性價比有所提升。

外觀方面，A3敞篷版與國產(chǎn)A3三廂版差別不大，只是A柱采用了銀色涂裝，看起來更加運動。內(nèi)飾的設(shè)計和做工一直是奧迪的強項，科技感十足。

動力方面，A3敞篷版與國產(chǎn)A3高功率版相同。它還搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力190馬力。這套動力總成一直是大眾集團最可靠的動力總成，穩(wěn)定性和乘坐舒適性都得到了極大的保證。奧迪的直線加速能力一直是同級車中的王者，這主要得益于奧迪的quattro四驅(qū)系統(tǒng)。不過A3并沒有標配四驅(qū)系統(tǒng)，而是采用了前驅(qū)布局，這就大大降低了它的操控性能。

寶馬2 系敞篷車

官方指導價：29.98萬-38.38萬

據(jù)悉，全新一代2系將采用寶馬UKL的前驅(qū)平臺，因此目前在售的2系很可能是最后一代后驅(qū)車型。很多人說3系是寶馬操控的精髓，但是剛哥覺得矮個子2系的操控絕對不亞于3系。而搶眼的設(shè)計也是2系的殺手锏。

動力方面，現(xiàn)款2系敞篷有1.5T三缸和2.0T四缸發(fā)動機可供選擇。發(fā)動機調(diào)校參數(shù)與3系敞篷相同，最大馬力分別為136和184。雖然這樣的動力參數(shù)看似平平，但得益于ZF8AT的良好匹配，即便是1.5T車型的實際動力表現(xiàn)也相當不錯。再加上BMW家族的運動基因，2系成為了同級車中最具駕駛樂趣的車型之一。不過1.5T三缸車型的怠速抖動問題依然存在。

寶馬2系最大的缺點就是內(nèi)飾設(shè)計。尤其是1.5T車型，無論是內(nèi)飾做工還是質(zhì)感都不如豪華品牌。如果追求內(nèi)飾設(shè)計，剛哥建議考慮225i車型。畢竟M方向盤可以讓內(nèi)飾更加運動。

據(jù)剛哥在寶馬4S店現(xiàn)場了解，目前寶馬2系敞篷系統(tǒng)的優(yōu)惠幅度比較大，220i敞篷版最低30萬即可落地。因此，2系目前的性價比非常不錯。不過據(jù)寶馬4S店售后人員介紹，寶馬2系的故障率是所有車型中最高的，這就需要大家在買車的時候注意了。

馬自達MX-5

官方指導價：33.9-34萬

相信各位愛車人士都非常喜歡MX-5。作為全球最暢銷的敞篷車，MX-5自上一代以來就憑借高性價比和良好的操控俘獲了大批車迷的芳心。 MX-5小巧的車身尺寸和一副仿佛永遠長不大的表情，足以映襯出每個男孩子想象中的跑車。與老款車型相比，新款內(nèi)飾設(shè)計也有所提升。值得一提的是，MX-5 是該級別中為數(shù)不多的敞篷車之一。

動力方面，MX-5搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，匹配6AT變速箱。雖然最大馬力只有158馬力，但得益于輕量化的車身，擁有非常不錯的驅(qū)動力。而它的操控性能也永遠不會辜負喜愛它的人的期待。車身小巧靈活，行駛靈活性高。懸架軟硬適中，可玩性極強。

不過和A3、2系敞篷車相比，MX-5的實用性要差一些，儲物空間幾乎可以和718抗衡。所以MX-5注定只是大男孩的玩具。

迷你庫珀敞篷車

官方指導價：303800-321800

與MINI甲殼蟲、保時捷911并稱為“無論如何都要換個樣子”的三巨頭。那是因為這三款車的經(jīng)典復古設(shè)計無論何時都不會過時。 MINI COOPER CABRIO 沒有后備箱，因此折疊后的頂篷只能存放在露天的第二排座椅后面。這種復古的車頂折疊方式與MINI England高貴復古的外觀相得益彰。

2018款COOPER CABRIO車型擁有1.5T動力版本，匹配7速雙離合變速箱，最大馬力136馬力。馬力雖小，但駕駛樂趣十足。迷你卡丁車的駕駛體驗讓每一個開它的人都愛不釋手。

剛哥總結(jié)

我們喜歡敞篷車。我們喜歡置身于一個沒有空間限制的世界，拒絕狹隘玻璃的隔絕，享受速度與風景，迎著背后的光，迎著發(fā)梢的風，迎著前方遠方的山谷、河流、海洋、道路彌漫著花花草草的氣息，伴隨著引擎的轟鳴聲，我們在其中自由自在。這應該是幸福、生活和自由的滋味。