作為以往的官方標(biāo)配車型，奧迪A6L通過(guò)換代弱化了穩(wěn)重感，通過(guò)運(yùn)動(dòng)逐漸深入年輕消費(fèi)市場(chǎng)。如今，奧迪A6L已正式上市23款車型，改款車型的設(shè)計(jì)更加個(gè)性化和獨(dú)特。目前有12款新車型在售，售價(jià)從42.79萬(wàn)元到65.58萬(wàn)元不等。讓我們來(lái)看看。

由于是改款車型，23款的外形并沒(méi)有太大的變化，只是在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整。車頭的六邊形進(jìn)氣格柵依舊保持不變，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)有兩種選擇。 Planta車型依舊保持了橫杠設(shè)計(jì)，但裝飾條更加粗壯。動(dòng)感版換上星光格樣式，前包圍兩側(cè)導(dǎo)槽采用全新鍍鉻裝飾。兩種版本的前車造型都能滿足很多年輕人的需求。

新車的側(cè)面變化相對(duì)較小。兩段式腰線不僅突出了前后輪拱處的力量感，也凸顯了修長(zhǎng)的車身。車門下部微凹，凸起的裙線刻畫有力，增添了幾分俯沖效果。除了頂配車型，動(dòng)感版的輪輞尺寸比標(biāo)準(zhǔn)廠版大一號(hào)，輪轂造型也更具運(yùn)動(dòng)感。

車尾的一些變化主要集中在下包圍的鍍鉻飾條上。 23款車型重新勾勒出兩側(cè)的排氣造型，但依舊保持著沉穩(wěn)大氣的風(fēng)格。作為奧迪的尾燈，A6L依舊配備了全LED爪燈。轉(zhuǎn)向燈也有流水的效果，燈組之間還嵌入了鍍鉻條進(jìn)行裝飾。如果能換成A8L上的尾燈就更霸氣了。

車內(nèi)23款車型的變化同樣著重于細(xì)節(jié)。中控臺(tái)整體造型保持不變。該車依舊采用三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，體現(xiàn)出科技感。桌面以出風(fēng)口水平面隔開，下方桌面有明顯的浮雕立體投影。車內(nèi)大面積裝飾板采用碳纖維或木紋材質(zhì)，部分箱體由塑料件升級(jí)為鍍鉻材質(zhì)。細(xì)節(jié)的提升，讓車內(nèi)的內(nèi)飾更上一層樓。

10.1英寸的中控屏集成了奧迪最新的MMI智能互聯(lián)系統(tǒng)。黑色主題界面風(fēng)格優(yōu)雅清晰，功能分區(qū)模塊化。小車反應(yīng)流暢，顯示效果清晰，每次按下都會(huì)有“滴答”的震動(dòng)和聲音反饋。該車配備常規(guī)GPS和多媒體功能，支持CarPlay手機(jī)互聯(lián)。車聯(lián)網(wǎng)的加入也能帶來(lái)更多的功能擴(kuò)展。

動(dòng)感和優(yōu)雅車型的長(zhǎng)度略有不同，分別為5050*1886*1475mm和5038*1886*1475mm，軸距為3024mm。兩個(gè)版本的座椅頭枕和面料也略有不同。動(dòng)感車型采用了Alcantara和Napa材質(zhì)，看起來(lái)更加高級(jí)，后排可以為身高183cm的乘客提供兩拳以上。

由于前氣候控制區(qū)域已被觸摸屏設(shè)計(jì)取代，因此犧牲了一些存儲(chǔ)空間。車把右側(cè)配備了一個(gè)帶蓋的杯架，方向盤左側(cè)配備了一個(gè)比較深的文件盒。扶手箱較淺，并配有相應(yīng)的接口，適合放置手機(jī)等物品。后備箱容量為430L，可容納20/24人。

奧迪a6的23款車型依舊提供2.0T和3.0T兩種動(dòng)力選擇，具有高低功率調(diào)節(jié)，可輸出最大功率140千瓦（190馬力）/180千瓦（245馬力）/250千瓦（340馬力） PS）分別。相比老款，2.0T高功率版的最大功率有所升級(jí)，全系繼續(xù)匹配7DCT變速箱。以45TFSI版為例，新款正在路上。

前后連桿的懸架結(jié)構(gòu)主要設(shè)置為穩(wěn)定。在經(jīng)過(guò)連續(xù)的顛簸和起伏時(shí)，懸架可以溫和地消除多余的振動(dòng)，同時(shí)輕松抑制長(zhǎng)波段帶來(lái)的跳躍感。轉(zhuǎn)向設(shè)置比上一代更細(xì)微和穩(wěn)定。

寫在最后

改款后的奧迪A6L在細(xì)節(jié)上有明顯的升級(jí)。無(wú)論是外觀上更加個(gè)性化的年輕化裝飾，還是內(nèi)飾上更加精致穩(wěn)重的細(xì)節(jié)處理，這款車都擺脫了以往“老干部”的形象。不知道大家對(duì)于這款改裝的奧迪A6L有什么看法呢？