酷派 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

有時候，你會偶爾在路上看到一些相同的車型，只是車頭的標(biāo)志有點不同。這些不同的車標(biāo)有什么特殊的含義嗎？難道只是一些汽車愛好者熱衷于改裝以彰顯個性？不是全部，其實是有一些原因的。找一些評論給大家看看。騎手們知道這些標(biāo)志的由來嗎？

車輛專用標(biāo)志(1)

現(xiàn)代酷派（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）(已停產(chǎn))

早前現(xiàn)代Coupe車型剛在國內(nèi)上市時，對于一款相對冷門的兩門韓系車型來說，銷量表現(xiàn)還算不錯。在中國，現(xiàn)代的酷炫車型都標(biāo)有著名的現(xiàn)代“H”。同時，在北美市場，這款車型被稱為Tiburon，在西班牙語中是鯊魚的意思。在韓國國內(nèi)市場，Tuscani在車頭有一個“T”字樣的標(biāo)志。為了突出特色，在馬路上經(jīng)?？梢钥吹杰囉迅鼡QT字標(biāo)志。

創(chuàng)世紀(jì)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）酷派（待售）

繼現(xiàn)代酷派之后，現(xiàn)代汽車的另一款主打運動車型捷恩斯酷派于2009年在中國上市，說起這款車型，可以說是換標(biāo)高手。因為在這款車型上，一共使用了三個標(biāo)志，包括上面提到的“T”標(biāo)志。目前，在中國銷售的Genesis Coupe車型在出廠時掛有現(xiàn)代“H”標(biāo)識，在韓國本土市場則掛有“GENESIS”標(biāo)識。

斯巴魯翼豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（停產(chǎn)）

斯巴魯在中國銷售的所有車型，無一例外都是普通的“藍星”。但更早的時候，最初的斯巴魯車型也有一個“I”標(biāo)志。這個“I”字型的車標(biāo)在路上還是比較少見的，就算是熱愛改裝的斯巴魯車迷，似乎也對這個車標(biāo)沒有特別的好感。

1990年代在日本國內(nèi)市場和少量歐美市場，1-6代翼豹（impreza）STI車型，以及2001年底前生產(chǎn)的車型（此點之后生產(chǎn)的車型均為替換為“星星”）被生產(chǎn)和發(fā)射。在普通的翼豹車型上，懸浮著由翼豹首字母變形而成的“i”型車標(biāo)。有兩種顏色，藍色“i”型車標(biāo)為普通車型，粉色“i”型車標(biāo)為高性能車型。大眾點評煞費苦心地找了一些當(dāng)年的平面廣告，大家可以傳閱一下?？傊?，在路上看到這個“i”型車標(biāo)的概率是比較低的。 1990年代，在日本國內(nèi)市場和少數(shù)歐美市場，1-6代翼豹(impreza)STI車型以及生產(chǎn)和2001年底前推出的普通翼豹車型（此時間點之后生產(chǎn)的所有車型均已改回“星標(biāo)”）。有兩種顏色，藍色“I”標(biāo)識為普通款，粉色“I”標(biāo)識為高性能款。評論者盡量找了一些當(dāng)年的平面廣告。大家可以傳閱一下?？傊诼飞峡吹竭@個“I”字形標(biāo)志的概率是比較低的。

豐田埃爾法（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）作為一款豪華MPV，在中國市場受到汽車愛好者的高度認可，而埃爾法在中國則掛著普通的豐田車標(biāo)。但在日本國內(nèi)市場，該車分為Alphard和Villfire兩個匹配版本。每個版本的配置和價格都一模一樣，內(nèi)飾也一模一樣。因為都是高級車定位，所以都用自己的logo，但是在日本市場以外（中國大陸，中國港澳地區(qū)，其他國家）的行貨版Alphard都是用豐田的logo。

雷克薩斯RX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車型在國內(nèi)的口碑不錯，在國內(nèi)市場車頭上掛著L字形的標(biāo)志。在2005年雷克薩斯品牌進入日本國內(nèi)市場之前，雷克薩斯全系車型在日本都是打著豐田的標(biāo)志在日本銷售，所以雷克薩斯在日本有很多姊妹車型，比如雷克薩斯RX系列的姊妹車豐田Harrier。時至今日，豐田Harrier車型并沒有被取消，而是繼續(xù)存在?，F(xiàn)在第三代HARRIER和第三代雷克薩斯RX不再是姐妹車，而是和雷克薩斯NX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是姐妹車。

有許多這樣的獨家汽車標(biāo)志。大眾點評君后期會繼續(xù)為大家呈現(xiàn)這樣的車標(biāo)，和大家一起補充一些冷知識。

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