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踩剎車車身抖動,是怎么回事呢?

踩剎車汽車抖動的原因如下：對于手動擋來說當車輛在低檔位高扭矩的情況下制動踏板和離合器踏板都會有輕微的震動屬正?，F象。

踩剎車引起的車身抖動原因如下：剎車盤被磨損的極其不平整，車輛踩剎車的時候容易抖動。車輛的四輪定位數據偏差很大，在車輛速度較高時，踩剎車有抖動現象。前輪胎氣壓嚴重不足，汽車在踩剎車時也會有抖動的現象。

這個要看踩剎車抖要分情況，如果是高速（80邁以上）踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。

產生熱量。當有過多的熱量，制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形，以后在高速行駛制動時，剎車盤被制動鉗約束時，盤面不平的剎車盤會震動，并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導致車身震動和方向不穩(wěn)。

踩剎車時車身抖動什么原因

踩剎車汽車抖動的原因如下：對于手動擋來說當車輛在低檔位高扭矩的情況下制動踏板和離合器踏板都會有輕微的震動屬正?，F象。

踩剎車引起的車身抖動原因如下：剎車盤被磨損的極其不平整，車輛踩剎車的時候容易抖動。車輛的四輪定位數據偏差很大，在車輛速度較高時，踩剎車有抖動現象。前輪胎氣壓嚴重不足，汽車在踩剎車時也會有抖動的現象。

輪胎兩邊花紋磨損不同，輪胎氣壓不同會導致剎車踏板抖動。剎車盤產生變形會有抖動，尤其急剎車時，這種情況剎車盤建議更換。如果低速剎車時有ABS報警燈時亮時不亮情況，需弄清是否ABS傳感器有故障。

減震器故障也會導致車輛整體產生振動，因為減震失效時，輪胎受到的沖擊會直接傳到車身。剎車盤磨損不均勻也會讓踩剎車時車輛產生抖動，因為剎車盤表面不平整，存在鋸齒狀的缺陷。

剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大。

踩剎車車身抖動是怎么回事?

1、踩剎車汽車抖動的原因如下：對于手動擋來說當車輛在低檔位高扭矩的情況下制動踏板和離合器踏板都會有輕微的震動屬正?，F象。

2、踩剎車引起的車身抖動原因如下：剎車盤被磨損的極其不平整，車輛踩剎車的時候容易抖動。車輛的四輪定位數據偏差很大，在車輛速度較高時，踩剎車有抖動現象。前輪胎氣壓嚴重不足，汽車在踩剎車時也會有抖動的現象。

3、減震器故障也會導致車輛整體產生振動，因為減震失效時，輪胎受到的沖擊會直接傳到車身。剎車盤磨損不均勻也會讓踩剎車時車輛產生抖動，因為剎車盤表面不平整，存在鋸齒狀的缺陷。

4、剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大。

5、這個要看踩剎車抖要分情況，如果是高速（80邁以上）踩剎車方向盤有輕微的震動是正常的，因為有路面的阻力系數影響和車身減速度影響。

6、產生熱量。當有過多的熱量，制動轉子可以變形。這時剎車盤就會呈波浪般變形，以后在高速行駛制動時，剎車盤被制動鉗約束時，盤面不平的剎車盤會震動，并通過轉向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤，導致車身震動和方向不穩(wěn)。

踩剎車車身抖動是什么原因引起的

踩剎車引起的車身抖動原因如下：剎車盤被磨損的極其不平整，車輛踩剎車的時候容易抖動。車輛的四輪定位數據偏差很大，在車輛速度較高時，踩剎車有抖動現象。前輪胎氣壓嚴重不足，汽車在踩剎車時也會有抖動的現象。

剎車盤表面不平，徑向跳動量太大。這樣在剎車的時候，剎車片與剎車盤接觸有松有緊，剎車力也就時大時小，造成車身震動，一般在輕踩剎車的時候明顯，車輪定位數據偏差大，特別是前輪定位角失準，前束過大。

輪胎兩邊花紋磨損不同，輪胎氣壓不同會導致剎車踏板抖動。剎車盤產生變形會有抖動，尤其急剎車時，這種情況剎車盤建議更換。如果低速剎車時有ABS報警燈時亮時不亮情況，需弄清是否ABS傳感器有故障。

減震器故障也會導致車輛整體產生振動，因為減震失效時，輪胎受到的沖擊會直接傳到車身。剎車盤磨損不均勻也會讓踩剎車時車輛產生抖動，因為剎車盤表面不平整，存在鋸齒狀的缺陷。

當車速達到80KM/H或更高時，踩剎車時車身會抖動，尤其是 方向盤 會劇烈抖動，會有抓不住方向盤的感覺，有些在車速達到一定速度時還會有，不同于ABS的吱吱作響。這種制動振動現象實際上是由前制動盤變形引起的。