近日，我們從海外媒體獲悉，大眾商用車旗下代號為T6.1的Multivan、Carelle、California等車型將于2024年正式停產。據(jù)外媒消息，該消息已得到證實大眾商用車。由于排放等原因，車型代碼為T6的瑪特威將于2020年在國內停產，車型代碼為T6.1的瑪特威中期改款車型尚未引入國內。作為參考，2019款邁特威（T6）國內指導價區(qū)間為42.8萬元至50.68萬元。

海外運輸車6.1 Kombi 海外運輸車6.1 Kombi

目前情況據(jù)外媒消息，計劃于2024年停產的Multivan、Carelle和California屬于大眾商用車Transporter系列的第六代中期改款車型，車型代號為T6.1 .雖然大眾在2021年6月發(fā)布了首款Transporter第七代（T7）車型，但由于T7是在MQB平臺上開發(fā)的，大眾表示該平臺不是商用車架構，所以T7只推出了Multivan版MPV定位。

為了繼續(xù)在客貨市場立足，T6.1和T7一直保持著“新舊一體”的產品策略。 T6.1主要生產三種商用乘用車：Carelle、Kombi/Panel Van和California。

未來，隨著大眾新能源戰(zhàn)略的不斷推進，大眾T6.1系列所承接的商用車將由ID換代。未來的Buzz Cargo 和ID。 Buzz系列預計2026年推出露營車（California）版。MPV和乘用車市場主要由T7 Multivan和ID負責。洗澡。

目前，我們從德國大眾商用車官網獲悉。 Buzz Cargo車型已經上市，指導價54,430歐元起（約合人民幣40萬元）。相比之下，T6.1平板面包車的指導價為39252歐元起（約合人民幣29萬元）。據(jù)外媒報道，歐洲T6.1系列經銷商仍在正常接單，預計該系列將于2024年年中停止接單停產。

國內方面，自2020年起，大眾第六代Transporter系列的Multivan T6和Carelle T6車型已在國內停產，而由于T6.1系列中后期改款車型僅提供柴油版，T6. 1款麥維和卡樂暫時缺貨。不進口到國內。此前瑪特威T7的實車已經在國內曝光，未來很有可能在國內上市。

閱讀更多

新車|海外銷量約31萬起步，大眾邁特威T7國產真車曝光，年底或深度引進| 天天要聞電子手剎終于上市，主推1.4T插電混動，解析大眾全新一代邁特威