指南者 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(385條)

指南者（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）到底燒不燒機(jī)油

1、冷車時(shí)燒機(jī)油，現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常。可能的原因是氣門油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。

2、這款車發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油基本都是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的。更換高粘度的機(jī)油維持，只是治標(biāo)不治本的權(quán)宜之計(jì)，百害而無一益。發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力差，油耗高是因?yàn)闄C(jī)油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機(jī)油程度形成惡性循環(huán)。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)潤(rùn)滑存在機(jī)油消耗問題，量很小，夠不上燒機(jī)油的程度。發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度后才會(huì)發(fā)生燒機(jī)油的問題，比如運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升。正常情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機(jī)油的情況。

2018年出廠的指南者燒機(jī)油解決了嗎

年新出廠的指南者尚未運(yùn)行多少里程，燒不燒機(jī)油，還有待一個(gè)時(shí)期的使用觀察。燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里，機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升的狀態(tài)。如果保養(yǎng)操作得好，運(yùn)行10萬公里后才有可能發(fā)生燒機(jī)油的故障。

發(fā)動(dòng)機(jī)使用磨損到一定程度都會(huì)發(fā)生燒機(jī)油現(xiàn)象的。 燒機(jī)油是指運(yùn)行1000公里、機(jī)油累計(jì)消耗量超過0.3升的狀態(tài)。 燒機(jī)油的故障可以通過修理得到解決。

燒機(jī)油只能緩解，最好選擇有pao基礎(chǔ)油添加的，類似的進(jìn)口gt機(jī)油，進(jìn)口金美孚等等都可以。

燒機(jī)油只能修發(fā)動(dòng)機(jī)，其他真不好解決。清理一下積碳，找個(gè)專業(yè)點(diǎn)的汽修店，之后用點(diǎn)高品質(zhì)機(jī)油，燒機(jī)油不產(chǎn)生積碳的像GT機(jī)油這種，好點(diǎn)。

在車友們的慣性思維里，總認(rèn)為燒機(jī)油就應(yīng)該大修解決，這樣不僅要承擔(dān)高昂的維修費(fèi)用，還要承受車輛因大修后所帶來的不可預(yù)知的風(fēng)險(xiǎn)和貶值損失。破壞發(fā)動(dòng)機(jī)的密閉性和精密度。

指南者燒機(jī)油怎么回事

冷車時(shí)燒機(jī)油，現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管排出許多藍(lán)煙，但熱車后正常?？赡艿脑蚴菤忾T油封腐蝕老化，造成密封不嚴(yán)，導(dǎo)致機(jī)油從氣門處漏進(jìn)燃燒室燃燒后出現(xiàn)了上面的現(xiàn)象。

，氣缸、活塞、活塞環(huán)磨損超限（包括拉缸、環(huán)折斷、環(huán)對(duì)口等）。2，氣門與導(dǎo)管磨損，油封損壞。3，空氣增壓器泄漏。4，機(jī)油加注過多，或機(jī)油標(biāo)號(hào)選擇不正確，偏稀。5，機(jī)油長(zhǎng)期不更換，變質(zhì)，變稀。

Jeep指南者燒機(jī)油是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的構(gòu)造問題，和機(jī)油是沒關(guān)系的。但是燒機(jī)油的話還是最好用進(jìn)口的高品質(zhì)機(jī)油像GT機(jī)油、美孚等。因?yàn)檫@些機(jī)油即使燒也不會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部產(chǎn)生大量積碳。

Jeep指南者漏機(jī)油和燒機(jī)油的區(qū)別其實(shí)很簡(jiǎn)單。漏機(jī)油，顧名思義，指的是機(jī)油泄漏。